Ргс правила страхования каско. Добровольное страхование в России: особенности и правила Правила добровольного страхования транспортных средств росгосстрах 171

Для того чтобы оформить договор, вы должны устно заявить о своем желании, в последующем будет оформлен письменный договор. После того как документ будет составлен и подписан лично субъектом, он вступает в силу. Ваша страховка вступит в силу тогда, когда вы внесете свой первый взнос, ровно в 00.00 следующего дня.

Но бывают случаи, когда условия договора могут нести в себе отдельные условия, а потому отличаться от общепринятых.

Если после того как договор будет подписан, одна из сторон захочет внести какие-либо изменения в их соглашение, он должен быть оформлен в письменной форме, как дополнение к основному договору, и закреплен с помощью подписи двух сторон.

Существует ряд действий, которые не оплачиваются КАСКО Росгосстрах:

  • если вред был нанесен умышленно;
  • если за рулем было лицо, которое не было прописано в договоре;
  • водитель не имел водительских прав;
  • объект, руководивший машиной, был в алкогольном опьянения;
  • если машина участвует в соревнованиях или каких-либо испытаниях над автомобильным транспортом;
  • если машина была повреждена в ходе военных операций.

Если после аварии или любого другого действия, который поддается страхованию, ваш случай был признан правдивым и необходимым оплаты, страховщики обязаны произвести оплату объекту. Размер денежной выплаты должен полностью соответствовать сумме, прописанной в контракте. Сроки и способ выплаты сугубо индивидуальны и должны быть прописаны в контракте, который вы подписывали в самом начале своего сотрудничества с Росгосстрах. Подробнее о сроках выплаты в нашем руководстве.

Срок страхования должен соответствовать периоду от 6 месяцев до 1 года. Но, как и в каждом правиле, тут имеются свои исключения. Если вы оформляете полис КАСКО под машину, которую взяли в кредит, вы можете оформить ее на все время кредита, плюс еще один месяц после окончания выплат.

Если вы захотите дополнить или как-то изменить договор, должен быть создан дополнительный документ, с условиями изменения и подписями обеих сторон.

На законодательном уровне разрешается несколько схем взаимодействия автомобилиста и страховой компании. Каждая схема предусматривает определенные нюансы, обязательные для учета автомобилистами.

  1. Полное страхование. В этом размер платежа рассчитывают на основе нанесенного урона автомобилю. В результате урон компенсируется в полном объеме.
  2. Частичное страхование, которое бывает пропорциональным и не пропорциональным. В некоторых случаях сумма, которая выплачивается компанией, будет меньше урона, измеряемого в финансовом эквиваленте.

Нарушение ПДД. В ряде договоров страхования может быть указано, что ДТП, которое произошло по вине застрахованного лица, не является страховым случаем. К таким дорожно-транспортным происшествиям могут относиться те, что произошли из-за значительного превышения скорости, вождения в состоянии наркотического или алкогольного опьянения, проезда на запрещающий сигнал светофора, пересечения двойной сплошной и выезда на полосу встречного движения. Согласно ПДД, водителям разрешено выезжать на дорогу только на исправной машине.

Неправильные действия при наступлении страхового случая. Часто происходит так, что люди теряют возможность получить страховые выплаты по каско из-за ряда ошибок. Ниже приведены наиболее распространенные.

  • Самостоятельный полный или частичный ремонт ТС . Многие автолюбители предпочитают ремонтировать свою машину самостоятельно, чтобы не ездить на разбитом автомобиле. Затем они предоставляют страховой компании чеки или фотографии отремонтированных повреждений и считают, что таких мер достаточно. Но это не так: при осмотре автомобиля эксперт не сможет оценить степень повреждений. Как следствие, в выплате будет отказано. Поэтому не ремонтируйте автомобиль самостоятельно до того, как будет проведена оценочная экспертиза представителем страховой компании.
  • Несвоевременное обращение в полицию . Возмещение ущерба по каско можно не получить, если не заявить о повреждениях автомобиля сразу после их обнаружения. Если вы покинули место происшествия, полицейские не смогут восстановить ход событий и процесс возникновения повреждений. Следовательно, в протоколе не будет отражена причина их появления. В результате в получении страховой выплаты скорее всего будет отказано. Именно поэтому необходимо вызывать представителей органов правопорядка сразу после ДТП или обнаружения повреждений на автомобиле.

Существует два способа компенсировать ущерб по каско после ДТП:

  • ремонт поврежденного транспортного средства на СТО;
  • денежная выплата владельцу поврежденного транспортного средства.

Вариант страхования. Существует частичное (от ущерба) и полное (от ущерба и угона) страхование. Каско от ущерба обойдется значительно дешевле – стоимость полиса по такой программе может быть ниже на 20–40 %, чем цена на полис полного страхования.

Страховая сумма. Уменьшаемая (агрегатная) и неуменьшаемая (неагрегатная). При выборе агрегатной суммы вам следует учитывать, что каждая последующая страховая выплата будет уменьшать размер всей страховой суммы. Неуменьшаемая страховая сумма после ремонта автомобиля не изменится.

Износ. Выплаты могут производиться как с учетом этого фактора, так и без него. Если в договоре указано, что сумма выплаты будет рассчитываться с учетом износа, то автолюбителю нужно помнить, что чем больше износ, тем в итоге меньше будет сумма страховой выплаты.

Стаж и возраст водителя. Чем моложе водитель и чем меньше его стаж, тем дороже ему обойдется страховой полис каско.

Срок страхования. Чем короче срок действия страхового полиса, тем дороже выйдет каждый месяц, если произвести пересчет. Поэтому для многих автолюбителей выгоднее оформлять страховку на длительный период времени.

Рассрочка платежа. Рассрочка может увеличить стоимость полиса каско. Это востребованная услуга, но поскольку в нее заложены определенные риски, полисы с рассрочкой будут дороже тех, что предусматривают единовременную оплату страхового взноса.

Страховая история. Если владелец транспортного средства имеет безубыточную историю страхования по каско или ОСАГО, то цена на полис будет меньше.

Наличие противоугонной системы. При подписании договора требуется указать, установлена ли на автомобиль система защиты от угона. Если да, то необходимо прописать название модели и фирму производителя. Чем надежнее система, тем дешевле вам обойдется полис.

Предусмотренное договором покрытие. Если вы хотите защитить свой автомобиль по максимуму, и при приобретении полиса укажете, что вам требуется максимальное покрытие (угон, ущерб во всех случаях и т. д.), то страхование обойдется дороже. Но при этом возмещение по каско полностью покроет ваши затраты.

Наличие франшизы. Если при приобретении полиса вы решите включить в него франшизу, то в итоге он обойдется вам дешевле. Но если случится ДТП, то итоговая выплата будет равна сумме ущерба за вычетом величины франшизы.

Самый популярный страховой продукт – «Защита»

Полис КАСКО оформляется на срок от шести месяцев до года. Если страховка составляется на машину, купленную в кредит, можно заключить контракт на весь период выплаты кредита (плюс один месяц).

Сумма страховки может быть оплачена частично: 40% при выписывании полиса, через три месяца – 30% и оставшаяся часть – еще через три месяца (либо половина при оформлении полиса и половина через три месяца).

При частичной оплате тарифы возрастают на 5-10%. Если страховка делается на срок менее года, вся сумма выплачивается сразу. Если полис оформляется на неопытного водителя, можно сэкономить путем замены повышающего коэффициента на безусловную франшизу в размере до трех процентов от суммы страховки.

Договор автострахования заключается только письменно. Основание заключения – устное заявление клиента.

Изменения в соглашение вносятся по договоренности между клиентом и организацией на протяжении срока действия договора. Все корректировки вносятся в дополнительное соглашение. Срок заключения контракта – от полугода до года (исключение – автомашины, приобретенные в кредит).

Правила добровольного автострахования описаны в приложении №1. Здесь рассматриваются условия и порядок заключения и расторжения договора КАСКО, представлен список транспортных средств, которые не могут являться объектами автострахования. В этот перечень входят:

  • спортивные и гоночные авто;
  • раритетные, музейные автомобили;
  • учебные машины;
  • авто, числящиеся в угоне или ввезенные в страну незаконно.

Дополнительные механизмы и приспособления могут быть застрахованы только вместе с машиной.

Компания страхует от хищения и нанесения повреждений. Полный список страховых рисков можно найти в пунктах 3.

Договором могут быть оговорены индивидуальные условия автострахования. При изменении характера риска изменяются и условия сотрудничества клиента и компании: пересматриваются условия договора и суммы страховых выплат.

Особое внимание следует уделить пункту Автокаско, посвященному взаимоотношениям между страхователем и страховщиком при наступлении страхового случая, в результате которого компания обязуется выполнить определенные действия.

В параграфе 11 представлен список документов, необходимых для получения страховой выплаты:

  • страховой договор (оригинал);
  • оригиналы документов на машину (ПТС, регистрационное свидетельство);
  • правоустанавливающий документ на машину;
  • комплект ключей, активаторов противоугонной системы;
  • постановление о возбуждении уголовного дела (копия);
  • постановление о приостановлении или прекращении следствия (по требованию компании).
  • застраховываются иномарки в возрасте до пяти лет, отечественные автомобили моложе трех лет. Договор можно заключить только на полную стоимость транспортного средства. Стоимость запчастей компенсируется без учета амортизации. Расходы при эвакуации машины с места происшествия возмещаются в размере до трех тысяч рублей;
  • застраховываются автомобили в возрасте от трех до семи лет. Тариф допускает полную или частичную страховку. Компенсация за детали выплачивается с учетом амортизации. Эвакуационные расходы не превышают трех тысяч рублей;
  • застраховываются машины в возрасте от 3 до 12 лет. Страховая сумма может быть полной или частичной. Детали компенсируются с учетом амортизации. Расходники, эвакуация и стоимость ремонта не компенсируются.

Программа от Росгосстраха – «Элементарное КАСКО».

Страховые тарифы к правилам добровольного страхования транспортных средств и спецтехники

Наличие всех необходимых документов позволяет успешно оформить страховой полис. Обязательное требование – успешное решение документальных вопросов. Предполагается необходимость предоставления следующего пакета документов:

  • оригиналы следующих документов: договор, ПТС, регистрация из ГИБДД;
  • документы, подтверждающие имущественные права на машину;
  • копия восстановления о начале уголовного дела;
  • дополнительный документ: постановления уголовного следствия.

Чтобы получить страховые выплаты по каско при ДТП, необходимо соблюсти все правила оформления страхового случая.

На месте происшествия. Сразу после аварии нужно вызвать сотрудников правоохранительных органов в тех случаях, по которым выплата без справок из полиции не предусмотрена договором страхования. Ни в коем случае не следует перемещать автомобиль. Также нежелательно трогать его после ДТП, чтобы случайно не удалить характерные повреждения.

После происшествия. После оформления всех документов обратитесь к представителю своей страховой компании и сообщите о наступлении страхового случая. Затем соберите пакет документов о данном происшествии и направьте его страховщику. Также вам нужно будет привезти автомобиль для проведения осмотра и фиксации повреждений представителем страховой компании. Когда передадите страховщику все документы, уточните дату регистрации, номер и сроки, в которые ваше дело будет рассмотрено.

Дополнительные скидки возможны для клиентов, которые уже оформляли страховки, но не обращались за получением выплат.

Компания Росгосстрах не требует справок из ГИБДД при повреждении:

  1. Светового прибора, относящегося к штатным. Или кузовных смежных деталей, в количестве не более двух штук. Это касается и лакокрасочного покрытия.
  2. Одного элемента кузовного остекления, за исключением крыши.

Иногда заменой коэффициентов становится безусловная франшиза, если у водителя при заключении договора небольшой стаж.

Следующий перечень действий нужно выполнить страхователям при наступлении страхового случая.

  1. Сообщить в органы МВД о нанесённом ущербе, произошедшем ДТП. Страховая компания должна получить эту информацию не позднее, чем через три дня после случившегося.
  2. Собрать необходимые документы для подтверждения размеров ущерба. А так же предоставить возможность провести осмотр.

Представитель компании пребывает на место, а затем определяет, какую именно компенсацию получит клиент. Главное – чтобы сами обстоятельства соответствовали критериям страховых случаев.

Что влияет на показатель цены

Стоимость страховки одного и того же вида у разных страховщиков отличается.

Например, величину износа. Услуга становится невыгодной, если он равен 25 процентам годовых и больше.

Вот ещё некоторые факторы, способные определять стоимость.

  1. Иногда страховщики учитывают, какую нагрузку испытывает автомобиль. Для личных целей оформление КАСКО дешевле, чем для тех, кого интересуют коммерческие направления деятельности.
  2. Чем больше лиц допускается к управлению транспортным средством – тем дороже будет страховка. Лучше сразу учесть возможность добавления в полис неограниченного числа лиц. Это дешевле, чем потом добавлять каждого по отдельности.
  3. Чем больше аварий и страховых случаев у водителя – тем дороже будет договор.
  4. Стоимость больше и для тех, кому к моменту оформления удалось накопить небольшой стаж.
  5. Для водителей старше 65 и моложе 21 цена увеличивается.
  6. Агрегатная сумма означает, что с каждым страховым взносом сумма уменьшается. Полисы с неагрегатными суммами обычно обходятся дороже.
  7. Процент страховки выше для авто с большей мощностью и стоимостью.
  8. Зато полис уменьшается в цене, если имеется надёжная сигнализация для защиты.
  9. Даже возраст с моделью и маркой могут изменить показатель в большую или меньшую сторону.
  10. Физические лица платят за договора меньше, чем юридические.

Когда ущерб не будут возмещать

В КАСКО Росгосстрах ущерб не выплачивают, если было доказано влияние одного из следующих условий.

  • Машина повреждена из-за военных операций.
  • Транспортное средство участвует в соревнованиях, либо испытаниях.
  • Доказано состояние алкогольного опьянения в момент управления ТС.
  • У водителя не было соответствующих документов.
  • За рулём находилось лицо, информации о котором в договоре не было.
  • При умышленном нанесении вреда.

О стандартном сроке страхования уже писалось выше. Но у каждого правила есть свои исключения.

Специальный калькулятор на официальном сайте поможет подсчитать стоимость договора, хотя бы приблизительно. Нужно только заполнить все поля, которые известны клиенту. Компьютер сам обработает данные, и покажет ответ.

Клиенты могут быть уверены в качестве выполняемых работ. И детали точно устанавливаются оригинальные, соответствующие характеристикам самого автомобиля.

Вне зависимости от того, какой вариант оказывается выбранным, схема выплаты денежных средств всегда происходит по одной и той же схеме, она определяется заранее и прописывается в договоре.

В каждом случае только после предоставления всего установленного пакета документов гарантируется успешное решение финансовых вопросов. При этом точный перечень документов определяется в индивидуальном порядке.

Правила КАСКО в Росгосстрах №171 предусматривают порядок рассмотрения страховых случаев, расчета стоимости полиса, процесс урегулирования убытков и многое другое.

В зависимости от конкретных параметров, цена на услугу увеличивается или уменьшается за счет применения поправочного коэффициента. Цена зависит от ряда факторов:

  • параметры ТС;
  • данные о водителе;
  • наличие других водителей, которым разрешена эксплуатация;
  • характер страхового возмещения;
  • тип ремонта (на СТО по выбору водителя или страховщика);
  • регион эксплуатации;
  • выбранные риски (комплексное страхование или набор отдельных случаев);
  • стоимость авто;
  • безаварийность в предыдущий год.

Также значительно влияет на стоимость наличие франшизы. Клиент имеет право оплатить часть ущерба самостоятельно в указанном размере, на который будет снижена цена страховки. Такой вариант рекомендуется для опытных водителей, не попадавших в аварийные ситуации длительное время. Это позволит им существенно сэкономить на страховке.

  • Консультация по телефону. При аварии можно позвонить оператору и получить консультацию относительно поведения при ДТП. Сервис действует круглосуточно.
  • Эвакуатор. Если автомобиль не может передвигаться самостоятельно, расходы на его перемещение страховщик компенсирует в размере 3 тыс. рублей.
  • Оценщик. Если ТС не на ходу, оценщик для определения характера и стоимости нанесенного урона выезжает бесплатно.
  • Помощь на дороге. Дополнительная услуга, при которой на место ДТП выезжает аварийный комиссар и помогает в сборе справок, оформляет документы, регистрирует дело и оказывает правовую помощь.

Из преимуществ также можно выделить то, что компания не устанавливает обязательных требований для хранения авто, т.е. нет необходимости нахождения ТС на охраняемой стоянке в ночное время. При наступлении страхового случая, этот параметр не учитывается и не влияет на решение компании.

Один раз в год можно обратиться за возмещением без справок от ГИБДД для автомобилей стоимостью до 1 млн. рублей, для таких ситуаций:

  • лакокрасочное покрытие одной детали;
  • ремонт двух смежных деталей кузова.

Кроме этого, для клиентов по КАСКО в Росгосстрах разработано несколько преимуществ:

  • при возникновении страхового случая, клиенты по КАСКО обслуживаются вне очереди;
  • после регистрации заявления, есть возможность контролировать статус своего дела посредством онлайн-ресурса;
  • если сумма ущерба невысокая, используется ускоренная процедура рассмотрения дела, которая составляет порядка трех дней;
  • при ремонте деталей, не учитывается степень их износа, устанавливаются новые;
  • новые и гарантийные авто направляются на ремонт только в сервисные центры дилеров.

Компания страхует от хищения и нанесения повреждений. Полный список страховых рисков можно найти в пунктах 3.2.1 и 3.2.2. В параграфе 12 перечислены исключения, когда компенсация не предоставляется. Автострахование КАСКО в Росгосстрахе – это страхование машины и дополнительных механизмов одновременно по риску «урон кража».

В отдельных параграфах Правил освещаются такие вопросы, как порядок заключения договора, составление акта осмотра транспортного средства, расчет страховой суммы, способы полного и частичного страхования, возврат страховой премии и т. д.

Продукт – «Эконом»

Продукт – «Эконом»

Преимущества

КАСКО в Росгосстрахе имеет ряд преимуществ, вот только несколько из них:

  • справку по обслуживанию, договору и любым другим вопросам вы можете получить круглосуточно;
  • в случае когда вам понадобится страховка из-за неисправности, аварии или какой-либо другой неприятности, компания не будет снимать с вас проценты за износ вашего автотранспорта;
  • Росгосстрах предлагает огромный выбор СТО для ремонта вашего автомобиля;
  • вам не предоставят особые требования по поводу хранения вашего автомобиля, а также не снимут за это дополнительные деньги;
  • страховую премию вы можете выплатить не сразу, а частями, как бы в рассрочку;
  • данная компания имеет аккредитацию в самых крупных банках.

Варианты выплаты страховой компенсации

Росгосстрах предоставляет разные виды страхования, все они делятся на три вида (А,Б,В), и каждая из них имеет свои особенности и запреты.

Можно страховать:

  • принимаются иностранные автомобили, которым не больше семи лет;
  • отечественные автомобили, только в случае, если их возраст не превышает пяти лет;

Особенности программы:

  • застраховать автомобиль можно только на полную стоимость;
  • компанию, которая проводит оценку ущерба, определяет Росгосстрах, в случае необходимости ремонта вы можете выбрать СТО из перечня или же найти его сами, в последнем случае компания просто предоставит вам деньги;
  • не учитывается амортизационный износ;

Можно страховать:

  • иномарки, которым от 3 до 12 лет;
  • отечественные машины такого же возраста;
  • сумма страхования является неагрегатной;
  • можно страховать на неполную сумму, причем отношение страховки к реальной стоимости должно быть больше чем 0.5;
  • экспертизу по величине ущерба определяет Росгосстрах;
  • стоимость деталей включается в страховку, но также важную роль играет величина износа;
  • для того чтобы эвакуировать транспортное средство с места аварии или ремонта, владельцу предоставляется до 3 000 рублей.

Можно страховать:

  • иномарки от 3 до 12 лет;
  • отечественные автомобили возрастом от 3 до 12;
  • сумма страхования является агрегатной;
  • можно страховать на неполную сумму, причем отношение страховки к реальной стоимости должно быть больше, чем 0.5;
  • для того чтобы определить величину нанесенного ущерба и сумму ремонта, Росгосстрах предоставляет свою компанию по проведению экспертиз;
  • стоимость деталей оплачивается, но большую роль играет величина износа;
  • материалы и ремонтные работы не выплачиваются ее владельцу.

Специальная

Помимо того, что Росгосстрах предоставляет помощь в оценке повреждений и ремонте автомобиля, также у него появилась специальная функция, которая также имеет название «Помощь на дороге». Это значит, что компания поможет вам прямо на месте происшествия, как только вы сообщите, что у вас произошла авария, к вам будет выслан специальный комиссар, который поможет вам в сборе справок и предоставит всю необходимую информацию.

Также вам могут помочь доставить машину в ремонт, с помощью эвакуатора и предоставить сервисную помощь прямо на месте аварии.

Стоит обратить внимание на то, что данная программа не требует от вас каких-либо других участий в страховании или же, вообще, быть клиентом Росгосстрах. А потому, купить это программу вы можете как для себя, так и в подарок для супруга, детей, друзей или других родственников.

Правила КАСКО 171 рассматривают случаи при получении денежных средств, а также возмещения всех убытков владельцу.

Цена денежных средств, которые будут возвращены владельцу в случае аварии, зависит от многих факторов:

  • марка и модель автомобиля;
  • год его выпуска;
  • тип необходимого ремонта – это может быть СТО от самой компании Росгосстрах, или же его может выбрать водитель;

Отношения между владельцем пострадавшего автомобиля и страховой компанией всегда основываются на традиционных правилах. Данные аспекты являются классикой для страхования в России:

  • Перечисление установленных сумм допускается, даже если виновником дорожно-транспортного происшествия является страхователь.
  • Документальные подтверждения не требуются, если во время аварии не были получены серьезные повреждения, разрушающие особенности геометрии транспортного средства. Исключениями могут быть зеркала, установленные сбоку, а также люк, выполненный на основе стекла. Такое правило разрешается соблюдать не чаще одного раза в 12 месяцев, но и этот аспект способствует облегчению решения финансовых вопросов.
  • В большинстве случаев финансовые вопросы решаются с учетом амортизации транспортного средства. На законодательном уровне определены стандарты амортизации, причем в первый год показатель составляет 20%. За каждый последующий год в расчет принимают 12%.
  • Страховые компенсации не полагаются, если автомобилист столкнулся с точечными повреждениями кузовного покрытия, которые могут быть нанесены домашними питомцами, дикими животными, птицами.

Все правила обязательны для соблюдения при добровольном страховании машин на законодательном уровне. При этом предполагается гарантированная защита интересов автомобилистов.

Предусматривается возможность застраховать транспорт не только от повреждений при дорожно-транспортных происшествиях, но и от потенциальной кражи. В обязательном порядке все пункты, позволяющие проводить страховые выплаты, прописываются в оформляемых соглашениях. Традиционно Росгосстрах предоставляет страхование автомобилей комплексно: урон кража.

Сотрудничество отличается налаженной схемой и прозрачностью. Каждый клиент страховой компании должен учитывать особенности сотрудничества, являющиеся одинаковыми для следующих этапов:

  • этапы оформления договора;
  • особенности составления акта, подтверждающего правильное проведение машины и все существующие повреждения, о которых заявлял пострадавший;
  • схема определения размера страховой компенсации;
  • способы перечисления денежных средств;
  • возврат страховой премии.

На основе оформленного договора и существующих этапов можно определить специфику дальнейшего взаимодействия с клиентом, который обращается для погашения необходимой суммы. Важно отметить, что размер страховых выплат всегда определяется по одному из традиционных способов, которые должны быть приняты во внимание клиентами специализированной компании.

Продукт – «Эконом»

Продукт – «Эконом»

ДОБРОВОЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

I. Общие положения

1. На условиях настоящих Правил заключаются договоры добровольного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (автомобилей, автобусов, троллейбусов, трамваев, мототранспортных средств, тракторов, комбайнов и других самоходных машин и механизмов) за вред, причиненный третьим лицам (потерпевшим) при эксплуатации этих средств на территории СССР.

граждане СССР, иностранные граждане и лица без гражданства;

государственные и общественные, в том числе кооперативные (включая колхозы) предприятия, объединения, учреждения и организации «*»;

«*» В дальнейшем по тексту - организации.

иностранные юридические лица;

совместные предприятия, международные объединения и организации с участием советских и иностранных организаций, фирм и органов управления, действующие на территории СССР.

3. По договору считается застрахованной гражданская ответственность страхователя за вред, причиненный жизни или здоровью граждан, их имуществу и имуществу организаций.

4. Если договор заключен с организацией, то действие его распространяется на всех лиц, осуществляющих управление данным транспортным средством.

По договору, заключенному с индивидуальным владельцем транспортного средства, застрахованной считается гражданская ответственность самого страхователя и членов его семьи. На других лиц действие этого договора не распространяется.

5. Не подлежит возмещению вред, который возник вследствие умысла потерпевшего на причинение вреда своему здоровью или имуществу.

6. За вред, причиненный жизни или здоровью потерпевшего, возмещение выплачивается независимо от причитающихся ему выплат по договорам личного страхования.

За вред, причиненный транспортному средству или другому имуществу, возмещение по выбору потерпевшего может быть выплачено либо в соответствии с настоящими Правилами, либо в соответствии с правилами, на условиях которых это имущество застраховано.

II. Сроки страхования и страховые платежи

7. Договоры страхования заключаются сроком на 1 год или от 1 до 11 месяцев.

8. Страховые платежи уплачиваются по ставкам, установленным в зависимости от вида транспортного средства и его принадлежности.

9. По договорам, заключенным на срок менее 1 года, страховые платежи уплачиваются в следующих размерах от суммы годового платежа: за 1 месяц - 25%, 2 месяца - 35%, 3 месяца - 40%, 4 месяца - 50%, 5 месяцев - 60%, 6 месяцев - 70%, 7 месяцев - 75%, 8 месяцев - 80%, 9 месяцев - 85%, 10 месяцев - 90%, 11 месяцев - 95%.

В случае, когда договор страхования заключен на неполные месяцы (например, при ограниченном сроке пребывания страхователя на территории СССР), страховой платеж за неполный месяц уплачивается как за полный.

10. По договору, заключенному на новый срок со страхователем, за которого по предыдущему договору возмещался ущерб, страховой платеж, исчисленный на общих основаниях, увеличивается: на 25% - если выплата производилась по 1 случаю, на 50% - по 2 случаям, на 100% - по 3 и более случаям.

наличными деньгами страховому агенту (инспектору) инспекции госстраха одновременно с оформлением договора;

путем безналичного расчета - через бухгалтерию организации по месту работы страхователя на основании его письменного поручения;

б) организациями - путем безналичного расчета на счет инспекции госстраха в соответствующем банковском учреждении.

12. Индивидуальные владельцы транспортных средств при заключении договора сроком на 1 год, если платеж составляет 50 руб. и более, имеют право внести его в два срока: 50% - при заключении договора и 50% - не позднее 4 месяцев после вступления договора в силу. При этом уплата второй половины платежа путем безналичного расчета оформляется отдельным письменным поручением.

Организации вносят страховые платежи сразу за весь срок страхования.

13. Советские юридические лица и граждане, постоянно проживающие в СССР иностранные граждане и лица без гражданства вносят страховые платежи в советских рублях, а иностранные юридические и физические лица, совместные предприятия, международные объединения и организации с участием советских и иностранных организаций, фирм и органов управления, действующие на территории СССР, - в иностранной валюте по официальному курсу Госбанка СССР на дату платежа.

III. Порядок заключения договора

14. Договор страхования заключается на основании устного или письменного заявления страхователя - индивидуального владельца транспортного средства и письменного заявления, если страхователем является организация.

15. Договор может быть заключен по месту жительства или работы страхователя, по месту регистрации или стоянки транспортного средства либо во время его покупки в магазине государственной розничной или комиссионной торговли, а с организациями - только по месту их нахождения.

16. Договор оформляется на бланке страхового свидетельства установленной формы. Какие - либо исправления в нем не допускаются.

одновременно с уплатой платежей, если они внесены наличными деньгами;

не позднее 15 дней после поступления платежей на счет инспекции госстраха, если они перечислены путем безналичного расчета.

18. Об уплате второй половины платежа (п. 12) страхователю выдается квитанция установленной формы.

19. В случае утраты страхового свидетельства инспекция госстраха, заключившая договор, выдает страхователю на основании его письменного заявления дубликат свидетельства.

IV. Вступление договора в силу и сроки его действия

при уплате страховых платежей наличными деньгами - со следующего дня после их уплаты, а при заключении договора во время покупки транспортного средства в магазине государственной розничной торговли - со дня его фактического получения;

при перечислении страховых платежей путем безналичного расчета - со дня, установленного для выдачи заработной платы (заработка), из которой согласно поручению страхователя перечислены страховые платежи;

б) для организаций - со дня поступления исчисленной суммы страховых платежей на счет инспекции госстраха.

21. При заключении договора на новый срок до истечения действия предыдущего договора (возобновлении) новый договор вступает в силу с момента окончания действия предыдущего договора.

22. Действие договора оканчивается через год или столько месяцев, на сколько он заключен, по истечении дня, предшествующего числу, с которого договор вступил в силу.

23. При уплате страховых платежей в два срока (п. 12) действие договора прекращается через 4 месяца по истечении дня, предшествующего числу, с которого договор вступил в силу, если к указанному сроку не уплачена вторая половина платежей (независимо от причины).

Страхование с франшизой

Франшиза является скорее еще одним способом для экономии. Так, при ней водитель или лицо, которое страхует свое имущество, имеет право в случае аварии оплатить часть ремонта. Именно на эту часть может быть снижена выплата по страхованию.

Но такой момент следует использовать только в том случае, если вы полностью уверены в свои водительских навыках. Ведь с одной стороны, это поможет вам сэкономить на страховке, но с другой, вы можете и правда попасть в аварию, и тогда большую часть ремонта придется оплачивать вам. Для этого случая необходимо помнить одну поговорку – скупой платит дважды.

Отличным замещением обычной франшизы является ее динамический вариант. В этом случае первый ремонт автомобиля, в случае аварии, будет полностью оплачен страховой компанией. Но если ситуация повторится, вы будете должны оплатить ремонт по ранее оговоренной сумме.

Для кого предлагается добровольное страхование?

Добровольное автомобильное страхование доступно только для определенных категорий граждан. На законодательном уровне запрещено оформлять договор для владельцев следующих транспортных средств:

  • спортивные и гоночные автомобили;
  • раритетный транспорт;
  • учебные машины;
  • авто, которые числятся в угоне или были ввезены на территорию государства в незаконном порядке.

Во всех остальных случаях добровольное страхование продолжает оставаться возможным. Для этого нужно обратиться в специализированную компанию.

Во всех остальных случаях добровольное страхование продолжает оставаться возможным. Для этого нужно обратиться в специализированную компанию.

Правила КАСКО в Росгосстрах №171: определение стоимости полиса

Для точных расчетов суммы, в которую вам обойдется КАСКО, можно легко рассчитать на онлайн калькуляторе, для этого вам понадобятся следующие данные:

  • марка и модель автомобиля;
  • год его выпуска;
  • объем двигателя;
  • данные о лице, которое управляет данным средством;
  • стоимость транспортного средства;
  • программа КАСКО, которой вы пользуетесь;
  • срок, на который вы страхуете свой автомобиль;
  • франшиза и ее размер, если таковая имеется;
  • наличие средств для защиты автомобиля от угона;
  • город, в котором осуществляется заключение договора;
  • количество лиц, которые могут управлять данным автомобильным средством;
  • тип необходимого ремонта – это может быть СТО от самой компании Росгосстрах, или же его может выбрать водитель.

Читайте подробное руководство по расчету КАСКО в Росгосстрахе.

Калькулятор также может попросить какие-либо дополнительные сведения о вашей страховке, чтобы точно рассчитать ее сумму. После того как вы заполните все поля, компьютер обработает ваши данные и предоставит вам результат со стоимостью вашего КАСКО страхования.

Сервисные услуги

При добровольном страховании предусматривается индивидуальный подход. Каждый клиент вправе пользоваться дополнительными сервисными услугами:

  • список рисков, которые могут быть застрахованы для дальнейшего финансового покрытия, и исключения;
  • особенности оформления договора с каждым новым клиентом;
  • схема действий при наступлении страховых случаев;
  • требования к документальному решению вопроса относительно страховой компенсации.

Специалисты всегда должны учитывать не только личные интересы, но и пожелания клиента. Качество предоставляемых сервисных услуг гарантирует максимальную защиту автомобилиста от угонов и ДТП, связанных с машиной.

Приложение №2 посвящено правилам оказания дополнительных услуг. Здесь рассматриваются следующие вопросы:

  • список покрываемых рисков;
  • исключения;
  • порядок заключения договора;
  • действия сторон при наступлении страхового случая;
  • документы для получения компенсации и т. д.

В параграфе №6 говорится, что страховая сумма определяется по договоренности между компанией и клиентом.

Добровольное страхование водителя и пассажиров

На добровольной основе допускается страхование водителя и пассажиров. В этом случае принято рассматривать несчастные случаи, которые привели к серьезному ущербу транспортным средствам. Страхование водителя и пассажиров может быть только дополнением к основному договору, где фигурирует транспортное средство.

Вне зависимости от выбранной программы, в обязательном порядке страховой полис на 6 – 12 месяцев. Исключением может быть страховка на автомобиль, который купили в кредит, так как в этом случае документ должен быть действительным в течение всего кредитного срока с учетом дополнительного месяца. Важно отметить возможность частичного взноса сумма страховки, но такой вариант предполагает рост тарифов на 5 – 10 процентов. Если страховой полис оформляется на срок меньше одного года, нужно выплатить полную сумму сразу.

На добровольной основе допускается страхование водителя и пассажиров. В этом случае принято рассматривать несчастные случаи, которые привели к серьезному ущербу транспортным средствам.

Страхование водителя и пассажиров может быть только дополнением к основному договору, где фигурирует транспортное средство.

Особенности добровольного страхования должны быть прописаны в соглашении, которое подписывается каждой из двух сторон. По данной причине каждый автомобилист может выбрать подходящую программу для гарантированной защиты своего автомобиля с четким определением уровня риска.

Вне зависимости от выбранной программы, в обязательном порядке страховой полис на 6 – 12 месяцев. Исключением может быть страховка на автомобиль, который купили в кредит, так как в этом случае документ должен быть действительным в течение всего кредитного срока с учетом дополнительного месяца.

Важно отметить возможность частичного взноса сумма страховки, но такой вариант предполагает рост тарифов на 5 – 10 процентов. Если страховой полис оформляется на срок меньше одного года, нужно выплатить полную сумму сразу.

Страхование водителя и пассажиров осуществляется только при условии страхования транспортного средства.

Компенсация не выплачивается в следующих случаях:

  • если требования предъявляет лицо, не являющееся страхователем, выгодоприобретателем или представителем перечисленных лиц;
  • если соглашение признано недействительным;
  • если урон в действительности не был нанесен или если он не подтвержден документально;
  • если происшествие не соответствует критериям страхового случая;
  • при выплате компенсации третьими лицами;
  • если у компании имеются законные основания, освобождающие от выплаты компенсации.

Страхованию водителя и пассажиров посвящено приложение №3. В соответствии с Правилами под страховым риском понимается несчастный случай, в результате которого пассажирам и водителю был нанесен ущерб. Страхование водителя и пассажиров осуществляется только при условии страхования транспортного средства.

Особенности добровольного страхования

Несмотря на классические стандарты добровольного страхования, предложение предполагает важные отличия от других вариантов. Зачастую предполагается учет следующих особенностей страхования:

  • возмещение по ущербу без учета износа транспортного средства;
  • конструктивная гибель – от 65% цены машины;
  • обязательный учет норм износа при расчете размера страховой выплаты;
  • официальное уведомление об ущербе должно поступить в срок от 1 до 5 рабочих дней, об угоне – до 3 рабочих дней;
  • выплаты проводятся до 25 рабочих дней по ущербу, до 80 – по угону.

Рогосстрах – крупная страховая компания России, которая успела завоевать идеальную репутацию и гарантирует честное сотрудничество с каждым автомобилистом. Каждый клиент вправе воспользоваться услугами добровольного страхования, гарантируя повышение безопасности при поездках на автомобиле.

Каско:

Правила добровольного страхования транспортных средств и спецтехники (типовые (единые)) №171 (с 01 октября 2014 г.) — скачать

Условия страхования транспортного средства Вариант «А» (с 01 октября 2014 г.) — с качать

Страхование квартиры и дома:

Страхование ответственности граждан:

Правила добровольного страхования строений, квартир, домашнего и другого имущества, гражданской ответственности собственников (владельцев) имущества (типовые (единые)) №167 — скачать

Страхование выезжающих за рубеж:

Правила комплексного страхования граждан, выезжающих за рубеж, (типовые (единые)) № 174 — скачать

Страхование путешествующих по России:

Правила комплексного страхования граждан, путешествующих по Российской Федерации, № 184 — скачать

Добровольное медицинское страхование:

Правила добровольного медицинского страхования граждан (типовые (единые)) № 152 — скачать

Ипотечное страхование:

Правила комплексного ипотечного страхования (типовые (единые)) №108 — скачать

Титульное страхование:

Правила добровольного страхования права собственности и других вещных прав на недвижимое имущество (недвижимость) (типовые (единые)) №132 — скачать

Хотите сравнить с правилами страхования других компаний? Посетите наш Каталог правил.

Те, кто интересовался компанией, также просматривал

Правила страхования КАСКО Росгосстрах №171

Росгосстрах является самой крупной компанией России и предоставляет своим клиентам максимальный набор страховых услуг. КАСКО является одной из наиболее востребованных программ, поэтому для ее обеспечения разработаны правила Росгосстрах №171.

Правила страхования КАСКО в Росгосстрах: какие риски учитываются, какие нет

Правила страхования КАСКО в Росгосстрах предусматривают покрытие рисков, связанных с ущербом или угоном авто, а именно:

  • столкновение с другим ТС;
  • наезд на объекты (сооружения, столбы, заборы) и животных;
  • опрокидывание авто;
  • падение предметов и объектов (кирпич, сосулька, дерево, снег);
  • выброс предметов из-под колес других участников движения;
  • погружение в воду или провал под лед;
  • пожар, взрыв, в том числе из-за ДТП;
  • действия других лиц.

Правила страхования КАСКО в Росгосстрах

  • повреждение дисков, покрышек, колпаков, если это не связано с повреждением других частей авто;
  • сколы лакокрасочного покрытия;
  • кража колес, колпаков, если самому ТС не было нанесено повреждений;
  • кража автомагнитолы;
  • кража номерных знаков;

Кроме этого, если действия владельца или его пассажиров привели к порче ТС, как например, курение в салоне привело к возгоранию или порче обивки. Также страховым случаем не считается хищение авто, которое не было заперто или с ключами, оставленными в замке зажигания.

Правила КАСКО в Росгосстрах №171: определение стоимости полиса

Правила КАСКО в Росгосстрах №171 предусматривают порядок рассмотрения страховых случаев, расчета стоимости полиса, процесс урегулирования убытков и многое другое.

Правила КАСКО в Росгосстрах №171

В зависимости от конкретных параметров, цена на услугу увеличивается или уменьшается за счет применения поправочного коэффициента. Цена зависит от ряда факторов:

  • параметры ТС;
  • данные о водителе;
  • наличие других водителей, которым разрешена эксплуатация;
  • характер страхового возмещения;
  • тип ремонта (на СТО по выбору водителя или страховщика);
  • регион эксплуатации;
  • выбранные риски (комплексное страхование или набор отдельных случаев);
  • стоимость авто;
  • безаварийность в предыдущий год.

Также значительно влияет на стоимость наличие франшизы. Клиент имеет право оплатить часть ущерба самостоятельно в указанном размере, на который будет снижена цена страховки. Такой вариант рекомендуется для опытных водителей, не попадавших в аварийные ситуации длительное время. Это позволит им существенно сэкономить на страховке. Кроме того, есть динамическая франшиза, при которой компания возместит полный ущерб при первом случае, а последующие будут поделены с клиентом, в размере им установленном.

Дополнительные услуги Росгосстрах в 2014г. для клиентов КАСКО

Правила КАСКО в Росгосстрах в 2014г. предусматривают возможность воспользоваться дополнительным набором услуг, предоставляемых компанией:

  • Консультация по телефону. При аварии можно позвонить оператору и получить консультацию относительно поведения при ДТП. Сервис действует круглосуточно.
  • Эвакуатор. Если автомобиль не может передвигаться самостоятельно, расходы на его перемещение страховщик компенсирует в размере 3 тыс. рублей.
  • Оценщик. Если ТС не на ходу, оценщик для определения характера и стоимости нанесенного урона выезжает бесплатно.
  • Помощь на дороге. Дополнительная услуга, при которой на место ДТП выезжает аварийный комиссар и помогает в сборе справок, оформляет документы, регистрирует дело и оказывает правовую помощь.

Дополнительные услуги КАСКО Росгосстрах в 2014г

Из преимуществ также можно выделить то, что компания не устанавливает обязательных требований для хранения авто, т.е. нет необходимости нахождения ТС на охраняемой стоянке в ночное время. При наступлении страхового случая, этот параметр не учитывается и не влияет на решение компании.

Процесс урегулирования по КАСКО в Росгосстрах согласно правилам №171

Правила страхования КАСКО в Росгосстрах № 171 предусматривает порядок урегулирования убытков. В некоторых случаях, для получения компенсации не требуются справки от ГИБДД. Это касается повреждений антенны, внешних зеркал, осветительных элементов и всех стекол, кроме крыши. Для ремонта перечисленных деталей не существует ограничений по количеству обращений за период действия полиса.

Один раз в год можно обратиться за возмещением без справок от ГИБДД для автомобилей стоимостью до 1 млн. рублей, для таких ситуаций:

  • лакокрасочное покрытие одной детали;
  • ремонт двух смежных деталей кузова.

Урегулирование убытков по КАСКО в Росгосстрах

Кроме этого, для клиентов по КАСКО в Росгосстрах разработано несколько преимуществ:

  • при возникновении страхового случая, клиенты по КАСКО обслуживаются вне очереди;
  • после регистрации заявления, есть возможность контролировать статус своего дела посредством онлайн-ресурса;
  • если сумма ущерба невысокая, используется ускоренная процедура рассмотрения дела, которая составляет порядка трех дней;
  • при ремонте деталей, не учитывается степень их износа, устанавливаются новые;
  • новые и гарантийные авто направляются на ремонт только в сервисные центры дилеров.

strahovanietut.ru

Правила страхования каско

Для вашего удобства мы собрали вместе правила добровольного автострахования ведущих страховых компаний.

Ниже можно скачать правила страхования каско:

АИГ. Правила комплексного страхования владельцев транспортных средств

Ак Барс Страхование. Правила страхования средств автотранспорта, дополнительного и вспомогательного оборудования, багажа, водителя, пассажиров и гражданской ответственности при эксплуатации средств автотранспорта (AG — auto-global)

Альфастрахование.

Антал Страхование. Правила комплексного страхования средств наземного транспорта

Бин Страхование. Правила комбинированного страхования автотранспортных средств

Важно. Новое страхование. Правила добровольного комбинированного страхования транспортных средств и иных сопутствующих рисков

ВСК. Правила № 125.4 добровольного страхования средств наземного транспорта, гражданской ответственности владельцев транспортных средств и водителя и пассажиров от несчастного случая

ВСК. Правила комбинированного страхования автотранспортных средств №171.1 от 17.10.2014

ВТБ-Страхование. Правила добровольного страхования транспортных средств

Гута-Страхование. Правила страхования транспортных средств ТС №254 от 19.06.2013

ЖАСО. Правила страхования транспортных средств и сопутствующих рисков (действуют с 01.10.2014)

Зетта Страхование (бывш. Цюрих) . Правила добровольного комплексного страхования транспортных средств

Ингосстрах. Правила страхования транспортных средств от ущерба, угона и иных сопутствующих рисков

Интач Страхование. Правила добровольного комбинированного страхования транспортных средств и сопуствующих рисков

Интач Страхование. Правила добровольного комбинированного страхования транспортных средств и сопуствующих рисков (до 15.05.2015)

Кардиф. Правила добровольного страхования транспортных средств от полной гибели и хищения

Либерти Страхование. Правила страхования транспортных средств. Прямое страхование

Макс. Правила автострахования

НАСКО. Правила стархования транспортных средств (в редакции от 27.12.2012)

Объединенная страховая компания. Правила страхования средств наземного транспорта

ПАРИ. Правила добровольного комплексного страхования автотранспортных средств

Ренессанс Страхование. Правила добровольного комбинированного страхования транспортных средств

Ресо-Гарантия. Правила страхования средств автотранспорта

Росгосстрах. Правила добровольного страхования транспортных средств и спецтехники (типовые (единые)) №171 (с 01 октября 2014 г.)

Селекта. Правила комплексного страхования средств наземного транспорта

Согаз. Правила страхования средств транспорта и гражданской ответственности

Согласие. Правила страхования транспортных средств

СГ МСК. Правила комплексного страхования транспортных средств

Сургутнефтегаз. Правила комплексного страхования средств наземного транспорта

Тинькофф Страхование. Правила комбинированного страхования транспортных средств и сопутствующих рисков

Хоска. Правила страхования транспортных средств

Энергогарант. Правила страхования гражданской ответственности владельцев автомобильного транспорта

Энергогарант. Комбинированные правила страхования автотранспортных средств

Югория. Правила комплексного страхования автотранспортных средств

Правила по другим видам страхования (более 200 документов) ждут вас в нашем Каталоге правил.

В этом году свыше 1,8 млн клиентов «ВТБ Медицинское страхование» прошли диспансеризацию

Уже в этом году 1 раз в 2 года взрослые могут пройти дополнительные исследования. Например, доступна маммография женщинам от 50-ти до 70-ти лет.

Цифра дня: 11% российских туристов выбирают небезопасные виды отдыха

Пресс-служба страховой компании «АльфаСтрахование» сообщает, сколько туристов выбирают эстремальные виды спорта.

В регионах появятся реестры неработающих граждан

Правительство полагает, что персонифицированный учёт в ОМС будет помогать эффективно распоряжаться бюджетными средствами и привести в порядок уплату страховых взносов.

Пострадавшие клиенты «Матрешки-Тур» могут обращаться в СК «Якорь»

Получив страховую выплату, турист имеет право потребовать от туроператора возмещение упущенной выгоды и/или морального вреда.

Помогите другим выбрать правильного страховщика. Напишите отзыв о страховой компании.

Страховка Росгосстраха — Росгосстрах правила страхования КАСКО

Страховки: о правилах страхования ргс

В отличие от правил обязательного страхования ОСАГО, которые едины для всех страховщиков на территории РФ, правила добровольного страхования КАСКО у каждой страховой компании свои. Поэтому прежде, чем заключить страховой договора на страхование КАСКО, необходимо внимательно прочитать правила страхования на выбранный продукт данной компании. Данная статья посвящена правилам страхования КАСКО СК Росгосстрах .

КАСКО Росгосстрах: типовые правила № 171

В страховой компании Росгосстрах действуют типовые (единые) «Правила добровольного страхования транспортных средств и спецтехники» №171, утвержденные в 2009 году. Правила состоят из основной части и 6 приложений. Основная часть Правил состоит из 9 параграфов:

  1. Общие положения.
  2. Определения, которые используются в Правилах.
  3. Договор страхования: заключение, порядок внесения изменений, срок действия
  4. Страховая сумма: агреганая/неагрегатная, выплата в зависимости от условий договора
  5. Страховая премия: тарифы, размер, порядок оплаты, сроки
  6. Расторжение страхового договора, условия возврата страховой премии
  7. Права и обязанности страхователя и страховой компании Росгосстрах
  8. Переход права требования на возмещение убытков
  9. Порядок рассмотрения споров

АвтоКАСКО Росгосстрах: приложение 1 к Правилам ДС ТС

Приложение 1 к Правилам добровольного страхования ТС – это правила АВТОКАСКО. В правилах АвтоКАСКО Росгосстрах предусматриваются условия и порядок заключения, действия и прекращения действия договоров добровольного автострахования. В частности, приводится перечень транспортных средств, которые не могут быть объектами страхования автокаско в СК РГС . К таким объектам относятся: раритетные, музейные, гоночные, спортивные, учебные автомобили, а также машины, ввезенные на территорию РФ незаконно либо числящиеся в угоне. Дополнительное оборудование, но не любое, может быть застраховано только вместе с автомобилем – застраховать только дополнительное оборудование нельзя.

На что следует обратить внимание в правилах АВТОКАСКО

Перечень страховых рисков , от которых по АвтоКАСКО страхует Росгосстрах, включает: ущерб и хищение. Перечень страховых случаев, которые признаются по риску «ущерб», приводится в п.3.2.1, а по риску «угон» – в п.3.2.2 правил АвтоКАСКО. Причем, отдельный параграф 12 посвящен исключениям из страхового покрытия. Под страхованием КАСКО Росгосстрах понимает страхование автомобиля с дополнительным оборудование одновременно по рискам «ущерб+угон». В договоре могут быть оговорены индивидуальные условия страхования. При заключении договора автоКАСКО с СК РГС рекомендуем очень тщательно изучить п.3.2. и параграф 12 правил АВТОКАСКО, чтобы точно понимать, от чего именно вы страхуете свое транспортное средство.

В случае изменения степени риска, правила предусматривают определенный порядок взаимодействия страхователя и страховщика, вплоть до изменения условий договора и размеров страховой премии. Порядку заключения страхового договора, составлению акта осмотра ТС и определению страховой суммы посвящены отдельные параграфы правил. Отдельно рассматриваются варианты полного и неполного страхования, а также условия расторжения договора и возврата страховой премии. Еще один параграф правил автоКАСКО , который требует пристального изучения при заключении страхового договора, – это раздел о взаимоотношении страхователя и страховщика при наступлении страхового случая , в соответствии с которым страхователь обязан выполнить определенные действия.

Отдельный раздел посвящен вопросу, какие документы необходимо предоставить для получения страховой выплаты. Определению размера убытка и порядку осуществления страховой выплаты посвящен раздел в правилах АвтоКАСКО с символическим номером 13. Этот раздел тоже следует изучить довольно тщательно, т.к. приводятся типовые нормы амортизации и указывается порядок расчета размера страховой выплаты по различным рискам с учетом амортизационного износа.

Другие приложения к Правилам добровольного страхования ТС

В приложении 2 к Правилам ДС ТС Росгосстрах приводятся правила предоставления дополнительных услуг автострахования , поэтому приложение называется «Сервисные услуги». Здесь приводится перечень рисков, которые покрываются данным продуктом, и определение страховых случаев и исключений из них, порядок заключения договора страхования, действия страхователя при наступлении страховых случаев, необходимые документы для получения страхового возмещения и т.д. В правилах предоставления сервисных услуг интересен параграф 6 об определении страховой суммы – он состоит из единственной фразы, что страховая сумма является договорной.

Остальные приложения содержат: правила страхования водителей и пассажиров , страховые тарифы , типовой договор страхования КАСКО и полис добровольного страхования ТС. Правила страхования водителей и пассажиров предусматривают те же разделы, что и правила, рассмотренные нами ранее: определение объектов страхования, страховых рисков, страховых случаев, заключение страхового договора, порядок оформления страхового случая, определение размера убытка и порядок получения страховой выплаты.

insurancestrahovanie.company

Правила добровольного страхования транспортных средств Росгосстрах №171

В каждой страховой компании действуют свои правила касаемо заключения договоров КАСКО. Перед тем, как выбрать той или иной продукт, следует внимательно изучить положения соглашения. Основным документом регламентирующим страхование транспортных средств являются «Правила добровольного страхования транспортных средств Росгосстрах» №171 от 2009 года.

Добровольное страхование транспортных средств и спецтехники в Росгосстрах

Условия страховки КАСКО от компании Росгосстрах регламентированы «Правилами добровольного страхования транспортных средств и спецтехники» №171. Документ состоит из 9 параграфов и 5 приложений.

Параграфы освещают следующие вопросы:

  • основные положения;
  • терминология, используемая в документе;
  • порядок прохождения техосмотра автомобиля;
  • страховой договор;
  • страховые перечисления, степень ответственности организации;
  • страховые выплаты;
  • расторжение соглашения, возмещение страхового взноса;
  • права и обязательства сторон;
  • переход права требования;
  • рассмотрение споров.

КАСКО в Росгосстрахе

Правила добровольного страхования в Росгосстрахе допускают три варианта заключения соглашения:

  • полное страхование , т. е. страховой платеж полностью соответствует страховой стоимости транспортного средства. Нанесенный урон компенсируется полностью;
  • частичное пропорциональное страхование , т. е. страховая сумма меньше страховой стоимости транспортного средства. Компания возмещает ущерб пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости;
  • частичное непропорциональное страхование , т. е. при определенных условиях компенсация полностью возмещается при неполном страховании.

Тарифы на добровольное страхование в Росгосстрахе

Правила добровольного страхования в Росгосстрахе предполагают:

  • перечисление страховых премий даже в ситуации, когда в аварии виноват страхователь;
  • если в результате аварии пострадали не более двух смежных элементов кузова, стекла или фары, предоставление документов из компетентных органов не обязательно. Исключение составляют боковые зеркала и стеклянный люк. Правило действует для одного страхового события один раз в год;
  • в случае кражи или нанесения урона (полной или частичной гибели транспортного средства) выплата рассчитывается с учетом амортизации в процентном отношении к страховому взносу. В компании установлены следующие нормы амортизации: 20% за первый год эксплуатации, 12% - за второй и последующие годы;
  • не возмещаются точечные повреждения покрытия, нанесенные животными и птицами.

Правила добровольного автострахования описаны в приложении №1. Здесь рассматриваются условия и порядок заключения и расторжения договора КАСКО, представлен список транспортных средств, которые не могут являться объектами автострахования. В этот перечень входят:

  • спортивные и гоночные авто;
  • раритетные, музейные автомобили;
  • учебные машины;
  • авто, числящиеся в угоне или ввезенные в страну незаконно.

Дополнительные механизмы и приспособления могут быть застрахованы только вместе с машиной.

Калькулятор КАСКО Росгосстрах

Компания страхует от хищения и нанесения повреждений. Полный список страховых рисков можно найти в пунктах 3.2.1 и 3.2.2. В параграфе 12 перечислены исключения, когда компенсация не предоставляется. Автострахование КАСКО в Росгосстрахе – это страхование машины и дополнительных механизмов одновременно по риску «урон + кража».

Договором могут быть оговорены индивидуальные условия автострахования. При изменении характера риска изменяются и условия сотрудничества клиента и компании: пересматриваются условия договора и суммы страховых выплат.

В отдельных параграфах Правил освещаются такие вопросы, как порядок заключения договора, составление акта осмотра транспортного средства, расчет страховой суммы, способы полного и частичного страхования, возврат страховой премии и т. д.

Особое внимание следует уделить пункту Автокаско, посвященному взаимоотношениям между страхователем и страховщиком при наступлении страхового случая, в результате которого компания обязуется выполнить определенные действия.

В параграфе 11 представлен список документов, необходимых для получения страховой выплаты:

  • страховой договор (оригинал);
  • оригиналы документов на машину (ПТС, регистрационное свидетельство);
  • правоустанавливающий документ на машину;
  • комплект ключей, активаторов противоугонной системы;
  • постановление о возбуждении уголовного дела (копия);
  • постановление о приостановлении или прекращении следствия (по требованию компании).

В 13 параграфе описывается порядок определения и выплаты страховой суммы. На данный раздел следует обратить особое внимание, поскольку здесь представлены нормы амортизационного износа, порядок исчисления страховой компенсации по разным категориям рисков с учетом амортизации.

Сервисные услуги

Приложение №2 посвящено правилам оказания дополнительных услуг. Здесь рассматриваются следующие вопросы:

  • список покрываемых рисков;
  • исключения;
  • порядок заключения договора;
  • действия сторон при наступлении страхового случая;
  • документы для получения компенсации и т. д.

В параграфе №6 говорится, что страховая сумма определяется по договоренности между компанией и клиентом.

Комплексное страхование авто в Росгосстрах

Страхование водителя и пассажиров

Страхованию водителя и пассажиров посвящено приложение №3. В соответствии с Правилами под страховым риском понимается несчастный случай, в результате которого пассажирам и водителю был нанесен ущерб. Страхование водителя и пассажиров осуществляется только при условии страхования транспортного средства.

Компенсация не выплачивается в следующих случаях:

  • если требования предъявляет лицо, не являющееся страхователем, выгодоприобретателем или представителем перечисленных лиц;
  • если соглашение признано недействительным;
  • если урон в действительности не был нанесен или если он не подтвержден документально;
  • если происшествие не соответствует критериям страхового случая;
  • при выплате компенсации третьими лицами;
  • если у компании имеются законные основания, освобождающие от выплаты компенсации.

Страховые тарифы к правилам добровольного страхования транспортных средств и спецтехники

Самый популярный страховой продукт – «Защита»

В соответствии с ним клиент может выбрать один из трех типов страхования:

  • застраховываются иномарки в возрасте до пяти лет, отечественные автомобили моложе трех лет. Договор можно заключить только на полную стоимость транспортного средства. Стоимость запчастей компенсируется без учета амортизации. Расходы при эвакуации машины с места происшествия возмещаются в размере до трех тысяч рублей;
  • застраховываются автомобили в возрасте от трех до семи лет. Тариф допускает полную или частичную страховку. Компенсация за детали выплачивается с учетом амортизации. Эвакуационные расходы не превышают трех тысяч рублей;
  • застраховываются машины в возрасте от 3 до 12 лет. Страховая сумма может быть полной или частичной. Детали компенсируются с учетом амортизации. Расходники, эвакуация и стоимость ремонта не компенсируются.

Программа от Росгосстраха – «Элементарное КАСКО».

Продукт сориентирован на опытных автолюбителей, являющихся собственниками поддержанных автомобилей (от 3 до 12 лет). Тарифы по данному предложению гораздо ниже, но и покрывается только риск, связанный с повреждением. В год компенсируется не более двух страховых случаев. Предусматривается выплата за повреждения, нанесенные природными катаклизмами и ДТП. Условие подключения к программе – водительский стаж от трех лет, возраст водителя – старше 22 лет.

Продукт – «Эконом»

Программа заключается в том, что клиент оплачивает только половину годовой стоимости. Если за весь год ни одного происшествия так и не случилось, автовладелец экономит вторую половину страхового платежа. При наступлении страхового случая компания полностью выплачивает компенсацию при условии внесения остальных 50%.

Полис добровольного страхования транспортных средств

Полис КАСКО оформляется на срок от шести месяцев до года. Если страховка составляется на машину, купленную в кредит, можно заключить контракт на весь период выплаты кредита (плюс один месяц). Сумма страховки может быть оплачена частично: 40% при выписывании полиса, через три месяца – 30% и оставшаяся часть – еще через три месяца (либо половина при оформлении полиса и половина через три месяца).

При частичной оплате тарифы возрастают на 5-10%. Если страховка делается на срок менее года, вся сумма выплачивается сразу. Если полис оформляется на неопытного водителя, можно сэкономить путем замены повышающего коэффициента на безусловную франшизу в размере до трех процентов от суммы страховки.

Полис КАСКО Росгосстрах

Договор добровольного страхования транспортных средств и спецтехники

Договор автострахования заключается только письменно. Основание заключения – устное заявление клиента. Датой вступления соглашения в силу считается дата его подписания. Условия страхования по полису КАСКО действуют для происшествий, случившихся с 00 часов 00 минут даты, следующей за датой оплаты полиса.

Договор страхования Росгосстрах

Изменения в соглашение вносятся по договоренности между клиентом и организацией на протяжении срока действия договора. Все корректировки вносятся в дополнительное соглашение. Срок заключения контракта – от полугода до года (исключение – автомашины, приобретенные в кредит).

Договор добровольного страхования от Росгосстраха - видео Оформление "прирезок" к земельным участкам: новые возможности 1 марта вступил в силу закон, предоставивший гражданам возможность расширить границы своих земельных участков, соседствующих с государственными и муниципальными землями, за […]

  • Федеральный закон от 23 июня 2014 г. N 171-ФЗ "О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями) Федеральный закон от 23 июня 2014 г. N […]
  • Правительство России О регулировании производства и оборота отдельных видов винодельческой продукции Постановление от 5 августа 2015 года №801. С 1 июня 2015 года предусмотрен новый вид деятельности, подлежащий лицензированию, – […]
  • Приказ о защите персональных данных в доу Учредительные документы: ЛИЦЕНЗИЯ МБДОУ №37 Лицензия на образовательную деятельность от 15.11.2012г № 04994, выданная МОН Краснодарского края, серия 23ЛО1 № 0001827) […]
  • Приказ Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ от 30 января 2014 г. № 31/пр "О введении в действие новых государственных сметных нормативов” В соответствии с Положением о Министерстве строительства и […]
  • Правила страхования – это сложный документ, регулирующий особенности использования КАСКО. Каждая страхования компания по-особенному взаимодействует с целевой аудиторией, поэтому крайне важно правильно изучить особенности соглашения и оценить выгоду. Основной документ, используемый при сотрудничестве с владельцами транспортных средств, – правила добровольного страхования транспортных средств Росгосстрах №171, принятый в 2009 году.

    Для кого предлагается добровольное страхование?

    Добровольное автомобильное страхование доступно только для определенных категорий граждан. На законодательном уровне запрещено оформлять договор для владельцев следующих транспортных средств:

    • спортивные и гоночные автомобили;
    • раритетный транспорт;
    • учебные машины;
    • авто, которые числятся в угоне или были ввезены на территорию государства в незаконном порядке.

    Во всех остальных случаях добровольное страхование продолжает оставаться возможным. Для этого нужно обратиться в специализированную компанию.

    Варианты выплаты страховой компенсации

    На законодательном уровне разрешается взаимодействия автомобилиста и страховой компании. Каждая схема предусматривает определенные нюансы, обязательные для учета автомобилистами.

    1. Полное страхование. В этом размер платежа рассчитывают на основе нанесенного урона автомобилю. В результате урон компенсируется в полном объеме.
    2. Частичное страхование, которое бывает пропорциональным и не пропорциональным. В некоторых случаях сумма, которая выплачивается компанией, будет меньше урона, измеряемого в финансовом эквиваленте.

    Вне зависимости от того, какой вариант оказывается выбранным, схема выплаты денежных средств всегда происходит по одной и той же схеме, она определяется заранее и прописывается в договоре.

    Правила добровольного страхования

    Отношения между владельцем пострадавшего автомобиля и страховой компанией всегда основываются на традиционных правилах. Данные аспекты являются классикой для страхования в России:

    • Перечисление установленных сумм допускается, даже если виновником дорожно-транспортного происшествия является страхователь.
    • Документальные подтверждения не требуются, если во время аварии не были получены серьезные повреждения, разрушающие особенности геометрии транспортного средства. Исключениями могут быть зеркала, установленные сбоку, а также люк, выполненный на основе стекла. Такое правило разрешается соблюдать не чаще одного раза в 12 месяцев, но и этот аспект способствует облегчению решения финансовых вопросов.
    • В большинстве случаев финансовые вопросы решаются с учетом амортизации транспортного средства. На законодательном уровне определены стандарты амортизации, причем в первый год показатель составляет 20%. За каждый последующий год в расчет принимают 12%.
    • Страховые компенсации не полагаются, если автомобилист столкнулся с точечными повреждениями кузовного покрытия, которые могут быть нанесены домашними питомцами, дикими животными, птицами.

    Все правила обязательны для соблюдения при добровольном страховании машин на законодательном уровне. При этом предполагается гарантированная защита интересов автомобилистов.

    Предусматривается возможность застраховать транспорт не только от повреждений при дорожно-транспортных происшествиях, но и от потенциальной кражи. В обязательном порядке все пункты, позволяющие проводить страховые выплаты, прописываются в оформляемых соглашениях. Традиционно Росгосстрах предоставляет страхование автомобилей комплексно: урон + кража. Одновременно с традиционными пунктами предусматривается возможность обсуждения индивидуальных условий автомобильного страхования, которые определяют нюансы потенциального сотрудничества клиента с фирмой, устанавливают размеры страховых выплат.

    Сотрудничество отличается налаженной схемой и прозрачностью. Каждый клиент страховой компании должен учитывать особенности сотрудничества, являющиеся одинаковыми для следующих этапов:

    • этапы оформления договора;
    • особенности составления акта, подтверждающего правильное проведение машины и все существующие повреждения, о которых заявлял пострадавший;
    • схема определения размера страховой компенсации;
    • способы перечисления денежных средств;
    • возврат страховой премии.

    На основе оформленного договора и существующих этапов можно определить специфику дальнейшего взаимодействия с клиентом, который обращается для погашения необходимой суммы. Важно отметить, что размер страховых выплат всегда определяется по одному из традиционных способов, которые должны быть приняты во внимание клиентами специализированной компании.

    Дополнительные сервисные услуги

    При добровольном страховании предусматривается индивидуальный подход. Каждый клиент вправе пользоваться дополнительными сервисными услугами:

    • список рисков, которые могут быть застрахованы для дальнейшего финансового покрытия, и исключения;
    • особенности оформления договора с каждым новым клиентом;
    • схема действий при наступлении страховых случаев;
    • требования к документальному решению вопроса относительно страховой компенсации.

    Специалисты всегда должны учитывать не только личные интересы, но и пожелания клиента. Качество предоставляемых сервисных услуг гарантирует максимальную защиту автомобилиста от угонов и ДТП, связанных с машиной.

    Добровольное страхование водителя и пассажиров

    На добровольной основе допускается страхование водителя и пассажиров. В этом случае принято рассматривать несчастные случаи, которые привели к серьезному ущербу транспортным средствам. Страхование водителя и пассажиров может быть только дополнением к основному договору, где фигурирует транспортное средство.

    Особенности добровольного страхования должны быть прописаны в соглашении, которое подписывается каждой из двух сторон. По данной причине каждый автомобилист может выбрать подходящую программу для гарантированной защиты своего автомобиля с четким определением уровня риска.

    Вне зависимости от выбранной программы, в обязательном порядке страховой полис на 6 – 12 месяцев. Исключением может быть страховка на автомобиль, который купили в кредит, так как в этом случае документ должен быть действительным в течение всего кредитного срока с учетом дополнительного месяца. Важно отметить возможность частичного взноса сумма страховки, но такой вариант предполагает рост тарифов на 5 – 10 процентов. Если страховой полис оформляется на срок меньше одного года, нужно выплатить полную сумму сразу.

    Документы для оформления страхового полиса

    Наличие всех необходимых документов позволяет успешно оформить страховой полис. Обязательное требование – успешное решение документальных вопросов. Предполагается необходимость предоставления следующего пакета документов:

    • оригиналы следующих документов: договор, ПТС, регистрация из ГИБДД;
    • документы, подтверждающие имущественные права на машину;
    • копия восстановления о начале уголовного дела;
    • дополнительный документ: постановления уголовного следствия.

    В каждом случае только после предоставления всего установленного пакета документов гарантируется успешное решение финансовых вопросов. При этом точный перечень документов определяется в индивидуальном порядке.

    Особенности добровольного страхования

    Несмотря на классические стандарты добровольного страхования, предложение предполагает важные отличия от других вариантов. Зачастую предполагается учет следующих особенностей страхования:

    • возмещение по ущербу без учета износа транспортного средства;
    • конструктивная гибель – от 65% цены машины;
    • обязательный учет норм износа при расчете размера страховой выплаты;
    • официальное уведомление об ущербе должно поступить в срок от 1 до 5 рабочих дней, об угоне – до 3 рабочих дней;
    • выплаты проводятся до 25 рабочих дней по ущербу, до 80 – по угону.

    Рогосстрах – крупная страховая компания России, которая успела завоевать идеальную репутацию и гарантирует честное сотрудничество с каждым автомобилистом. Каждый клиент вправе воспользоваться услугами добровольного страхования, гарантируя повышение безопасности при поездках на автомобиле.

    ПРАВИЛА
    ДОБРОВОЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ
    ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И СПЕЦТЕХНИКИ
    (типовые (единые)) № 171
    новая редакция

    1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

    1. Настоящие Правила определяют порядок и условия заключения, исполнения и прекращения договоров страхования транспортных средств (далее - ТС), а также страхования водителя и пассажиров от несчастных случаев.

    2. Неотъемлемой частью настоящих Правил являются приложения к настоящим Правилам.

    3. Положения настоящих Правил могут быть изменены, исключены или дополнены по письменному соглашению сторон при заключении или в период действия договора страхования при условии, что такие изменения, исключения или дополнения не противоречат законодательству РФ.

    2. ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В НАСТОЯЩИХ ПРАВИЛАХ

    4. Страховщик - страховые общества системы Росгосстраха (ОАО «Росгосстрах», ООО «Росгосстрах») имеющие лицензии на осуществление данного вида страхования.

    5. Страхователь - юридическое лицо или дееспособное физическое лицо, заключившее со Страховщиком Договор страхования.

    6. Выгодоприобретатель - юридическое лицо или дееспособное физическое лицо, имеющее основанный на законе, ином правовом акте или договоре интерес в сохранении застрахованного транспортного средства, в пользу которого заключен договор страхования.

    7. Лицо, допущенное к управлению, - дееспособное физическое лицо, допущенное в установленном законом порядке к управлению застрахованным транспортным средством, и указанное в договоре страхования в качестве лица, допущенного к управлению.

    8. Транспортное средство (ТС) - автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и прицепы к ним, предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования и подлежащие регистрации в подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации.

    9. Спецтехника - тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины и прицепы к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования, а также подлежащие регистрации в органах государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации.

    10. Водитель - физическое лицо, допущенное в установленном законом порядке к управлению ТС, указанным в договоре страхования.

    11. Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

    12. Договор страхования - соглашение между Страховщиком и Страхователем, согласно которому Страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить Страхователю или иному лицу, в пользу которого заключен договор (Выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе, либо убытки в связи с иными имущественными интересами Страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
    Договор страхования может быть заключен путем составления одного документа (полнотекстового договора страхования) либо вручения Страховщиком Страхователю страхового полиса.

    13. Страховой риск - предполагаемое событие, на случай наступления которого заключается Договор страхования.

    14. Страховая сумма - определенная в договоре страхования денежная сумма, в пределах которой Страховщик обязуется произвести страховую выплату при наступлении страхового случая.

    15. Страховая стоимость - действительная стоимость объекта страхования.

    16. Страховой тариф - процентная ставка страховой премии с единицы страховой суммы, учитывающая индивидуальные условия страхования.

    17. Страховая премия - плата за страхование, которую Страхователь обязан уплатить Страховщику в соответствии с Договором страхования.

    18. Страховой взнос - часть страховой премии, уплачиваемой в рассрочку в порядке и сроки, установленные Договором страхования.

    19. Страховой случай - совершившееся событие, предусмотренное договором страхования, с наступлением которого возникает обязанность Страховщика произвести страховую выплату.

    20. Страховая выплата (страховое возмещение) - денежная сумма, размер которой устанавливается в соответствии с Договором страхования, заключенным на условиях настоящих Правил страхования, выплачиваемая Страховщиком Страхователю (Выгодоприобретателю, Застрахованному лицу) при наступлении страхового случая.
    Условиями Договора страхования ТС в пределах страховой суммы может быть предусмотрена замена страховой выплаты (страхового возмещения) предоставлением имущества, аналогичного утраченному застрахованному имуществу.

    21. Франшиза - часть ущерба, причиненного наступлением страхового случая, не подлежащего возмещению Страховщиком.
    Условная франшиза предусматривает, что Страховщик освобождается от ответственности за ущерб, не превышающий или равный размеру франшизы, но если размер ущерба превышает установленную франшизу, то при определении размера страховой выплаты франшиза не учитывается.
    Безусловная франшиза предусматривает уменьшение размера страховой выплаты по каждому страховому случаю, если иное не предусмотрено Договором страхования, на размер установленной франшизы. Если договором страхования не предусмотрено иное, безусловная франшиза устанавливается в процентах от страховой суммы.
    Договором страхования могут быть предусмотрены различные размеры и условия применения франшизы.
    Если договором страхования предусмотрена франшиза, но не указан тип франшизы (условная или безусловная), считается, что франшиза является безусловной.

    22. Территория страхования - территория, в пределах которой объекты, указанные в Договоре страхования, считаются застрахованными от предусмотренных Договором страхования рисков. События, хотя и предусмотренные Договором страхования, но произошедшие с объектами страхования за пределами территории страхования, не являются страховыми случаями, если иное не предусмотрено Договором страхования.
    Территория страхования - Российская Федерация, если иное не предусмотрено Договором страхования, за исключением территорий вооруженных конфликтов, войн, чрезвычайных положений.

    23. Эвакуация - транспортировка поврежденного в результате страхового случая ТС, при котором вышеуказанное ТС потеряло возможность двигаться своим ходом, либо когда движение ТС с имеющимися повреждениями невозможно и/или запрещено Правилами дорожного движения (ПДД).

    24. Застрахованными лицами по риску «Несчастный случай» являются лица (водитель и/или пассажиры), находящиеся в транспортном средстве, указанном в договоре страхования.

    3. ДОГОВОР СТРАХОВАНИЯ

    25. Договор страхования заключается в письменной форме на основании письменного или устного заявления Страхователя. Несоблюдение письменной формы Договора страхования влечет его недействительность. Формы договора страхования, страхового полиса и заявления на страхование, предусмотренные настоящими Правилами, являются типовыми. При этом Страховщик оставляет за собой право вносить в них изменения и дополнения в соответствии с условиями конкретного договора страхования и законодательством РФ.

    26. Договор страхования вступает в силу с момента его подписания Сторонами, если иное не предусмотрено самим соглашением Сторон. Страхование, обусловленное Договором страхования, распространяется на страховые случаи, произошедшие с 00 часов 00 минут даты, следующей за датой уплаты страховой премии (первого страхового взноса), если иное не предусмотрено Договором страхования.

    27. При заключении, а также в период действия Договора страхования Страхователь и Страховщик могут по соглашению Сторон внести изменения (дополнения или исключения) в отдельные положения настоящих Правил при условии, что такие изменения (исключения или дополнения) не противоречат законодательству РФ.
    Изменения в действующий Договор страхования совершаются в письменной форме путем оформления дополнительного соглашения к Договору. Внесение изменений в действующий Договор страхования по инициативе Страхователя производится на основании его письменного заявления.

    28. В случае утери Договора страхования в период его действия Страховщик выдает Страхователю дубликат Договора страхования на основании письменного или устного заявления.

    29. Срок страхования определяется в Договоре страхования по соглашению Сторон.

    4. СТРАХОВАЯ СУММА, ЛИМИТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ СТРАХОВЩИКА

    30. В Договоре страхования может быть установлена:
    а) Неагрегатная страховая сумма - денежная сумма, в пределах которой Страховщик обязуется осуществить страховую выплату по каждому страховому случаю (независимо от их числа), произошедшему в течение срока страхования. При этом лимит ответственности Страховщика не уменьшается на величину произведенных страховых выплат;
    б) Агрегатная страховая сумма - денежная сумма, в пределах которой Страховщик обязуется осуществить страховую выплату по всем страховым случаям, произошедшим в течение срока страхования. При этом лимит ответственности Страховщика уменьшается на величину произведенной страховой выплаты.

    31. Договором страхования может быть установлено условие «До первого страхового случая». В этом случае Страховщик обязуется осуществить страховую выплату по одному страховому случаю, произошедшему в период действия Договора страхования; действие такого договора страхования прекращается с момента наступления первого страхового случая.

    32. Страховая сумма (лимит ответственности Страховщика) устанавливается в российских рублях. По соглашению сторон в договоре страхования страховая сумма может быть указана в иностранной валюте, эквивалентом которой является соответствующая сумма в рублях (в дальнейшем - страхование с валютным эквивалентом). При этом договором страхования могут быть установлены ограничения на величину изменения курса валют.

    33. При установлении страховой суммы в рублевом эквиваленте иностранной валюты уплата страховой премии (страхового взноса) производится в рублях по официальному курсу иностранных валют ЦБ РФ:
    - на дату уплаты представителю Страховщика/Страховщику при наличном расчете;
    - на дату выставления счета на оплату страховой премии (страхового взноса) Страховщиком при безналичном расчете.

    5. СТРАХОВАЯ ПРЕМИЯ

    34. Размер страховой премии рассчитывается Страховщиком исходя из величины страховой суммы и индивидуального страхового тарифа, учитывающего конкретные условия страхования и степень страхового риска.

    35. Страховая премия может быть уплачена Страхователем путем наличного или безналичного расчета, единовременно или в рассрочку. Порядок и сроки оплаты страховой премии (страховых взносов) устанавливаются в Договоре страхования по соглашению Сторон.

    36. Если Договором страхования не предусмотрено иное, датой уплаты страховой премии считается дата:
    а) поступления страховой премии (страхового взноса) на расчетный счет Страховщика;
    б) уплаты страховой премии (страхового взноса) наличными деньгами Страховщику/представителю Страховщика.

    37. При заключении Договора страхования на срок менее года страховая премия уплачивается единовременно.

    6. ПРЕКРАЩЕНИЕ (РАСТОРЖЕНИЕ) ДОГОВОРА СТРАХОВАНИЯ, ВОЗВРАТ СТРАХОВОЙ ПРЕМИИ

    38. Договор страхования прекращает свое действие:
    а) по истечении срока действия договора страхования;
    б) при исполнении Страховщиком обязательств по Договору страхования в полном объеме;
    в) если после вступления договора в силу возможность наступления страхового случая отпала и/или существование страхового риска прекратилось по обстоятельствам иным, чем страховой случай, в частности, если ТС, указанное в Договоре страхования, утрачено или уничтожено по причинам иным, чем страховой случай;
    г) в случае если очередной страховой взнос не был уплачен Страхователем в течение 10 дней с даты, указанной в договоре страхования как дата уплаты очередного страхового взноса, при условии уведомления Страхователя Страховщиком в письменном виде, если иное не предусмотрено договором страхования;
    д) в случае ликвидации Страхователя, являющегося юридическим лицом;
    е) в случае ликвидации Страховщика;
    ж) отказа Страхователя от Договора страхования;
    з) в иных предусмотренных законодательством РФ и настоящими Правилами случаях;
    и) по соглашению сторон.

    39. Если иное не предусмотрено Договором страхования, применяются следующие последствия досрочного расторжения Договора по требованию Страхователя или Страховщика.
    а) В случае расторжения договора страхования по требованию Страхователя, последний обязан уведомить Страховщика в письменной форме с приложением оригинала Договора страхования. Договор страхования считается прекращенным с 00 часов 00 минут дня, указанного в заявлении Страхователя, но не ранее даты поступления заявления Страховщику, если дата расторжения договора не указана. В случае расторжения Договора страхования по инициативе Страхователя, страховая премия, уплаченная Страхователем, не подлежит возврату, если иное не предусмотрено соглашением Сторон.
    б) В случае расторжения Договора страхования Страховщиком (по причине неуплаты Страхователем страхового взноса) последний обязан уведомить Страхователя в письменной форме. При этом договор страхования прекращается с 00 часов 00 минут даты, указанной в письменном уведомлении Страховщика. В этом случае Страховщик возвращает Страхователю часть страховой премии пропорционально неистекшему сроку действия Договора страхования за вычетом расходов на ведение дел.
    в) В случае прекращения Договора страхования по основаниям, предусмотренным п. 38 «в» настоящих Правил, часть страховой премии пропорционально неистекшему сроку действия Договора страхования подлежит возврату Страхователю.
    При этом договор страхования прекращается с 00 часов 00 минут даты, следующей за датой наступления обстоятельств, указанных в пп. «в» п. 38настоящих Правил.

    40. В случае досрочного прекращения Договора, заключенного на 1 год, срок действия которого составил более 10 месяцев, возврат страховой премии не производится, если иное не предусмотрено Договором страхования.

    41. Если после заключения Договора страхования будет установлено, что Страхователь сообщил заведомо ложные сведения об обстоятельствах, имеющих существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая или размера возможных убытков от него, Страховщик вправе потребовать признания договора недействительным и применения последствий его недействительности, за исключением случая, когда обстоятельства, о которых умолчал Страхователь, уже отпали.
    Страховые выплаты по таким Договорам страхования не производятся.

    42. В случае неуплаты Страхователем страховой премии (страхового взноса) в предусмотренные Договором страхования сроки или уплаты ее в меньшей, чем предусмотрено Договором страхования сумме, страхование, обусловленное договором страхования, заключенным на условиях настоящих Правил, не распространяется на события, имеющие признаки страхового случая, произошедшие в период с 00 часов 00 минут даты, следующей за датой, указанной в Договоре страхования как дата уплаты страховой премии (страхового взноса). В дальнейшем страхование может распространяться на страховые случаи, произошедшие с даты, следующей за днем фактической уплаты страхового взноса, если иное не предусмотрено настоящими Правилами и/или Договором страхования.

    7. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН

    43. Страхователь имеет право:
    а) на получение информации о Страховщике в объеме, на условиях и в порядке, предусмотренном законодательством РФ;
    б) на получение консультаций Страховщика об условиях настоящих Правил и условиях действия Договора страхования;
    в) на получение страховой выплаты при наступлении страхового случая в объеме и порядке, установленном условиями, на которых был заключен Договор страхования;
    г) на досрочное прекращение Договора страхования на условиях настоящих Правил;
    д) на замену Выгодоприобретателя, указанного в договоре, другим лицом, письменно уведомив об этом Страховщика. Выгодоприобретатель не может быть заменен другим лицом после того, как он выполнил какую-либо из обязанностей по Договору или предъявил Страховщику требование о выплате страхового возмещения.

    44. Страхователь обязан:
    а) предоставлять ТС для осмотра во всех случаях, предусмотренных настоящими Правилами, если Договором страхования не предусмотрено иное;
    б) при заключении Договора страхования сообщить Страховщику обо всех известных ему обстоятельствах, имеющих значение для оценки степени страхового риска. Такими обстоятельствами признаются сведения, определенные в §4. Изменение степени риска Приложения 1 к настоящим Правилам и Договором;
    в) своевременно и в полном объеме уплачивать страховую премию (страховые взносы) в порядке, установленном Договором страхования;
    г) в письменном виде извещать Страховщика обо всех обстоятельствах, которые могут повлечь за собой изменение степени риска, в течение одного рабочего дня с даты, когда Страхователю стало известно о возникновении таких обстоятельств;
    д) не позднее одного рабочего дня сообщить Страховщику, если причиненный ущерб полностью или частично возмещен виновным лицом;
    е) если в течение установленного законодательством РФ срока исковой давности обнаружится обстоятельство, которое по закону или по условиям настоящих Правил и/или Договора страхования полностью либо частично лишает Страхователя (Выгодоприобретателя, Застрахованное лицо) права на страховую выплату, Страхователь (Выгодоприобретатель, Застрахованное лицо) обязан вернуть Страховщику полученную страховую выплату полностью либо частично;
    ж) следовать указаниям Страховщика при осуществлении действий, предпринимаемых в связи с урегулированием убытков по страховому случаю;
    з) довести до сведения лиц, допущенных к управлению, требования настоящих Правил;
    и) совершать иные действия, предусмотренные Договором страхования и настоящими Правилами;

    45. Страховщик имеет право:
    а) по факту наступления события, имеющего признаки страхового, проводить проверку его обстоятельств;
    б) увеличить срок осуществления страховой выплаты, если по инициативе Страхователя или Страховщика назначена дополнительная экспертиза с целью определения величины убытка, вызванного наступлением страхового случая;
    в) увеличить срок рассмотрения документов для принятия решения о признании или не признании события страховым случаем, если:
    - по факту заявленного события возбуждено уголовное дело;
    - возникла необходимость в проверке представленных документов, направлении дополнительных запросов в компетентные органы;
    г) потребовать изменения условий Договора или уплаты дополнительной страховой премии соразмерно увеличению риска при уведомлении Страхователем об обстоятельствах, влекущих за собой увеличение степени риска, и потребовать расторжения Договора страхования, если Страхователь возражает против изменения его условий или доплаты страховой премии;
    д) отказать в страховой выплате в случае признания события нестраховым, либо по иным основаниям, предусмотренным настоящими Правилами, письменно уведомив Страхователя (Выгодоприобретателя, Застрахованное лицо) и указав причины отказа;
    е) осуществлять обработку персональных данных (в соответствии с Федеральным законом «О персональных данных» №152-ФЗ от 27.07.2006) Страхователя (Выгодоприобретателя, Застрахованных лиц) в целях исполнения договора страхования, предоставления Страхователю (Выгодоприобретателю, Застрахованным лицам) информации о страховых продуктах Страховщика и о продуктах (услугах) его партнеров, в том числе путем осуществления со Страхователем (Выгодоприобретателем, Застрахованными лицами) прямых контактов с помощью средств связи, а также в иных целях, не запрещенных законодательством;

    46. Страховщик обязан:
    а) ознакомить Страхователя с настоящими Правилами (включая Приложения к Правилам) и вручить их Страхователю при заключении Договора страхования;
    б) не разглашать сведения о Страхователе (Выгодоприобретателе), Застрахованных лицах и их имущественном положении, за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ;
    в) в письменной форме сообщить Страхователю об увеличении сроков осуществления страховой выплаты или сроков рассмотрения документов в случаях, указанных в п. 45 «б» и «в» настоящих Правил;
    г) совершать иные действия, предусмотренные настоящими Правилами и законодательством РФ.
    д) обеспечивать конфиденциальность и безопасность персональных данных Страхователя (Выгодоприобретателя, Застрахованных лиц), полученных от Страхователя, при их обработке (в соответствии с Федеральным законом «О персональных данных» №152-ФЗ от 27.07.2006).

    46.1. Страхователь, заключивший Договор страхования со Страховщиком на условиях настоящих Правил страхования, подтверждает свое согласие на обработку Страховщиком перечисленных ниже персональных данных Страхователя для осуществления страхования по Договору страхования, в том числе в целях проверки качества оказания страховых услуг и урегулирования убытков по Договору, администрирования Договора, а также в целях информирования Страхователя о других продуктах и услугах Страховщика.
    Персональные данные Страхователя включают в себя: фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, паспортные данные, адрес проживания, другие данные, указанные в заключенном со Страховщиком Договоре страхования (включая неотъемлемые его части - заявление на страхование, приложения и др.), которые могут быть отнесены в соответствии с законодательством РФ к персональным данным.
    Страхователь предоставляет Страховщику право осуществлять все действия (операции) с персональными данными, включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, обезличивание, блокирование, уничтожение. Страховщик вправе обрабатывать персональные данные посредством включения их в электронные базы данных Страховщика.
    Страховщик имеет право во исполнение своих обязательств по Договору страхования передавать персональные данные Страхователя третьим лицам, при условии, что у Страховщика есть соглашение с указанными третьими лицами, обеспечивающее безопасность персональных данных при их обработке и предотвращение разглашения персональных данных.
    Подтверждая получение настоящих Правил страхования, Страхователь дает свое согласие на обработку персональных данных Страхователя с момента заключения Договора страхования (если заключению Договора страхования предшествовала подача Страхователем заявления на страхование, то согласие действует с даты, указанной в заявлении на страхование). Согласие Страхователя на обработку персональных данных Страхователя действует в течение 10 лет (если иное не установлено Договором страхования).
    Страхователь вправе отозвать своё согласие посредством составления соответствующего письменного документа, который должен быть направлен в адрес Страховщика заказным письмом с уведомлением о вручении либо вручен лично под расписку уполномоченному представителю Страховщика. В случае поступления Страховщику от Страхователя письменного заявления об отзыве согласия на обработку персональных данных, согласие считается отозванным с даты поступления указанного заявления Страховщику. После окончания срока действия Договора страхования (в том числе при его расторжении) или отзыва согласия на обработку персональных данных Страховщик обязуется прекратить обработку персональных данных и уничтожить персональные данные Страхователя в срок, не превышающий 10 лет с даты окончания срока действия Договора страхования/ отзыва согласия на обработку персональных данных.
    Указанные выше положения настоящего пункта Правил страхования относятся также и к Выгодоприобретателю/ Застрахованному лицу в случае подписания им согласия на обработку Страховщиком персональных данных.

    8. ПЕРЕХОД К СТРАХОВЩИКУ ПРАВА ТРЕБОВАНИЯ СТРАХОВАТЕЛЯ НА ВОЗМЕЩЕНИЕ УЩЕРБА (СУБРОГАЦИЯ)

    47. К Страховщику, осуществившему страховую выплату по Договору страхования ТС, в пределах выплаченной суммы переходит право требования, которое Страхователь (Выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

    48. Страхователь (Выгодоприобретатель) обязан передать Страховщику все документы и доказательства и сообщить ему все сведения, необходимые для осуществления Страховщиком перешедшего к нему права требования.

    49. Если Страхователь (Выгодоприобретатель) отказался от своего права требования к лицу, ответственному за убытки, возмещенные Страховщиком, или осуществление этого права стало невозможным по вине Страхователя (Выгодоприобретателя), Страховщик освобождается от производства страховой выплаты полностью или в соответствующей части и вправе потребовать возврата осуществленной страховой выплаты.

    9. ПОРЯДОК РАССМОТРЕНИЯ СПОРОВ

    50. Споры, возникающие в процессе исполнения обязательств по Договору страхования, разрешаются путем переговоров. При недостижении соглашения по спорным вопросам, их решение передается на рассмотрение суда в порядке, предусмотренном законодательством РФ.

    51. При разрешении спорных вопросов положения конкретного Договора страхования имеют преимущественную силу по отношению к положениям настоящих Правил.

    52. В случае возникновения споров о причинах и размере ущерба каждая из Сторон имеет право потребовать проведения экспертизы. Экспертиза проводится за счет Стороны, потребовавшей ее проведения.

    Приложение №1

    (типовым (единым)) № 171

    АВТОКАСКО

    1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ



    2. ОБЪЕКТ СТРАХОВАНИЯ

    2.1. В соответствии с настоящим Приложением объектом страхования являются не противоречащие законодательству РФ имущественные интересы Страхователя (Выгодоприобретателя), связанные с владением, пользованием, распоряжением ТС, а также дополнительным оборудованием (далее - ДО), установленным на ТС;
    Техническое состояние принимаемого на страхование ТС и ДО должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил технической эксплуатации, инструкций заводов-изготовителей и другой нормативно-технической документации.

    2.2. Под дополнительным оборудованием понимается приобретенное отдельно оборудование, оснащение ТС, не входящее в его комплектацию и имеющее ценообразующие документы, устанавливающие состав оборудования, стоимость и дату приобретения, а также стоимость его установки/монтажа.

    2.3. Не подлежат страхованию, если иное не предусмотрено договором страхования, следующие ТС:
    а) раритетные, музейные экспонаты;
    б) используемые в гоночных, спортивных соревнованиях;
    в) используемые для обучения вождению;
    г) ввезенные на территорию Российской Федерации с нарушением таможенных норм и правил, либо числящиеся в информационных базах данных российских государственных органов и органов Интерпола как ранее похищенные.

    2.4. ДО ТС может быть застраховано только при условии страхования и самого ТС, на котором оно установлено. При этом ДО считается застрахованным на случай наступления тех же событий и по тем же рискам, что и ТС, на котором оно установлено.
    2.5. Легкосъемное ДО, не требующее монтажа, не является застрахованным, а ущерб, вызванный его гибелью, утратой или повреждением, Страховщиком не возмещается.

    3. СТРАХОВЫЕ РИСКИ, СТРАХОВЫЕ СЛУЧАИ

    3.1. Договор страхования может быть заключен по следующим рискам:
    а) «Ущерб» - повреждение или гибель застрахованного ТС или его отдельных деталей, в том числе ДО, в результате событий, перечисленных в п. 3.2.1. настоящего Приложения, с учетом ограничений, установленных в §12. Исключения из страхового покрытия настоящего Приложения.
    б) «Хищение» - утрата застрахованного ТС и ДО в результате событий, перечисленных в п. 3.2.2. настоящего Приложения, с учетом ограничений, установленных в §12. Исключения из страхового покрытия настоящего Приложения.
    «Каско» - страхование ТС и ДО одновременно по рискам «Хищение» и «Ущерб».
    В случае заключения Договора страхования до регистрации ТС в органах ГИБДД, страхование ТС по риску «Хищение», обусловленное Договором страхования, распространяется только на страховые случаи, произошедшие после регистрации ТС в органах ГИБДД, если иное не предусмотрено Договором страхования.
    ТС не подлежит страхованию по риску «Хищение», если оно не застраховано по риску «Ущерб», если иное не предусмотрено Договором страхования.

    3.2. Если Договором страхования не предусмотрено иное, в соответствии с настоящим Приложением страховыми случаями признаются:

    3.2.1. Гибель или повреждение ТС, а также установленного на нем ДО, в результате:
    а) дорожно-транспортного происшествия (ДТП), в том числе, пожара в результате ДТП;
    б) столкновения с другим ТС;
    в) наезда (удара) на неподвижные или движущиеся предметы (сооружения, препятствия, животных, птиц);
    г) опрокидывания;
    д) падения каких-либо предметов, в том числе, деревьев, снега и льда;
    е) выброса гравия, камней и других предметов из-под колес транспорта;
    ж) падения в воду;
    з) провала под лед;
    и) стихийных бедствий, а именно:
    - буря (шторм) - силовое воздействие воздушного потока со скоростью 21 м/с (9 баллов по шкале Бофорта) и более, а равно силовое воздействие движимых им предметов или волн на застрахованное ТС;
    - град - атмосферные осадки в виде частиц льда округлой или неправильной формы (градин);
    - наводнение, паводок, ледоход - воздействие воды и/ или льда на застрахованное ТС, вызванное повышением уровня рек, морей и иных водоемов, грунтовых вод, интенсивным таянием снега, ливневыми осадками, прорывами искусственных или естественных плотин;
    - перемещение или просадка грунта, оползень, обвал - любое внезапное перемещение грунта, приведшее к гибели или повреждению застрахованного ТС;
    - землетрясение - естественные толчки участков земной поверхности силой 5 и более баллов по шкале MSK-64;
    - снежные лавины, камнепад, сель - воздействие на застрахованное ТС двигающихся с гор грязевых потоков, снежных лавин, падающих камней;
    - удара молнии в застрахованное ТС;
    к) пожара - неконтролируемый процесс горения, уничтожающий материальные ценности и создающий опасность для жизни и здоровья людей и животных; последствия пожаротушения;
    л) взрыва - мгновенное разрушение имущества под давлением расширяющихся газов или пара;
    м) противоправных действий третьих лиц (в том числе, повреждение или гибель ТС в результате действий неустановленных лиц), включая угон, поджог, подрыв, а также хищение отдельных деталей, в том числе, ДО;

    3.2.2. Утрата застрахованного ТС и ДО в результате:
    а) кражи;
    б) грабежа;
    в) разбоя.

    4. ИЗМЕНЕНИЕ СТЕПЕНИ РИСКА

    4.1. В случае изменения обстоятельств, сообщенных
    Страховщику при заключении договора страхования, Страхователь обязан в течение одного рабочего дня в письменной форме уведомить об этом Страховщика, если такие изменения повлекли или могут повлечь за собой увеличение вероятности наступления страхового случая или размера возможного ущерба, в том числе в случае:
    а) отчуждения ТС, передачи ТС в аренду, лизинг, залог и т.п.;
    б) снятия с учета, либо перерегистрации ТС в ГИБДД;
    в) замены кузова, двигателя, шасси ТС;
    г) установки на ТС ДО;
    д) утери или кражи паспорта ТС, свидетельства о регистрации ТС, ключей от ТС, пульта дистанционного управления установленной в ТС сигнализации, карточек - активных и пассивных активаторов любых электронных и электронно-механических противоугонных систем, ключей от механических противоугонных устройств, которыми оснащено застрахованное ТС, регистрационных (номерных) знаков;
    е) существенного изменения в характере хранения ТС;
    ж) повреждения замка зажигания, замков дверей; отсутствия элементов остекления кузова (за исключением фар, фонарей и наружных зеркал ТС); повреждения или неработоспособности противоугонных, охранных, поисковых устройств и систем или прекращения абонентского обслуживания спутниковых поисковых систем;
    з) передача права на управление ТС лицу, не указанному в Договоре страхования в качестве лица, допущенного к управлению (выдача доверенности на управление ТС) (за исключением случаев, когда Договором страхования предусмотрено условие «без ограничений» в графе «Лица, допущенные к управлению»);
    и) изменение цели использования ТС;
    к) другие изменения, оказывающие влияние на страховой риск, в.т.ч. изменение сведений, сообщенных Страховщику при заключении Договора страхования;
    л) замена Выгодоприобретателя.

    4.2. После получения указанного в п. 4.1 настоящего Приложения уведомления Страховщик вправе потребовать изменения условий страхования или уплаты дополнительной страховой премии соразмерно увеличению риска. При этом Страховщик в течение 5-ти рабочих дней направляет Страхователю проект соответствующего дополнительного соглашения к договору страхования и счет на оплату дополнительной страховой премии, которую Страхователь обязан уплатить в течение 5-ти банковских дней после получения счета.

    4.3. Если Страхователь возражает против изменения условий договора страхования или уплаты дополнительной страховой премии, Страховщик вправе потребовать расторжения договора страхования с момента наступления изменений в степени риска. При этом Страхователю возвращается часть страховой премии пропорционально не истекшим полным месяцам действия договора страхования, за вычетом понесенных Страховщиком расходов на ведение дела.

    5.1. Договор страхования заключается в письменной форме на основании письменного или устного заявления Страхователя. Несоблюдение письменной формы Договора страхования влечет его недействительность. Формы договора страхования, страхового полиса и заявления на страхование, предусмотренные настоящими Правилами, являются типовыми. При этом Страховщик оставляет за собой право вносить в них изменения и дополнения в соответствии с условиями конкретного договора страхования и законодательством РФ.

    5.2. Для заключения Договора страхования Страхователь представляет Страховщику оригиналы или копии:


    в) документов, подтверждающих стоимость ТС, а также стоимость ДО, при их наличии;
    г) других документов по требованию Страховщика.

    При заключении Договора страхования Страхователь по требованию Страховщика обязан: д) представить ТС для осмотра. Страховщик не несет ответственности за повреждения ТС/ДО, имевшиеся на момент заключения договора страхования.
    е) оборудовать его дополнительными противоугонными устройствами заводского изготовления.

    5.3. ТС, имеющее повреждения и/или коррозию, принимается на страхование только при условии, что такие повреждения и/или коррозия должны быть исправлены Страхователем за свой счет (при этом любые повреждения стеклянных или пластиковых частей и деталей предполагают их замену), а транспортное средство представлено для повторного осмотра. B противном случае претензии по любым повреждениям таких частей или деталей не принимаются к рассмотрению, а при выплате страхового возмещения при полной гибели или хищении застрахованного ТС стоимость устранения повреждений и/или коррозии вычитается из суммы страхового возмещения на основании расчета, составленного Страховщиком.

    6. АКТ ОСМОТРА

    6.1. Акт осмотра составляется:
    а) при заключении Договора страхования (как первоначального, так и заключаемого на очередной срок);
    б) при увеличении страховой суммы по застрахованному объекту в течение действия Договора страхования;
    в) при принятии на страхование ДО застрахованного ТС в течение действия договора страхования ТС;
    г) при возобновлении ответственности Страховщика по Договору страхования после уплаты Страхователем очередного страхового взноса, (при просрочке уплаты очередного страхового взноса) в соответствии с п.9.1 настоящего Приложения;
    д) при повреждении ТС;
    е) после окончания ремонта ТС на СТО Страхователя;
    ж) после проведения восстановительного ремонта ТС, в случае получения Страхователем возмещения на основании калькуляции;
    з) при урегулировании убытка на условиях «полная гибель»;
    и) в других случаях, предусмотренными настоящими Правилами.

    6.2. Акт осмотра составляется Страховщиком (специализированной организацией, уполномоченной Страховщиком) в присутствии Страхователя (Выгодоприобретателя) и содержит следующие сведения о ТС:
    а) Марка, модель, государственный регистрационный номер, идентификационный номер (VIN, при его наличии), номер двигателя, кузова шасси;
    б) комплектация ТС;
    в) общее состояние ТС и наличие видимых повреждений;
    г) другие сведения, необходимые Страховщику для определения степени риска.

    6.3.Если в результате осмотра ТС будут выявлены какие-либо повреждения частей или деталей ТС, то в Акте осмотра указывается характер и степень таких повреждений.

    7. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТРАХОВОЙ СУММЫ, СТРАХОВОЙ СТОИМОСТИ

    7.1. При страховании ТС и ДО страховая сумма не может превышать их страховой (действительной) стоимости на дату заключения Договора страхования.

    7.2. Действительная стоимость ТС (ДО) может определяться Страховщиком на основании:
    а) стоимости в новом состоянии, установленной официальными дилерами производителей на дату заключения Договора страхования, уменьшенной на величину процента износа;
    б) справки-счета, выданной торговой организацией, или договора купли-продажи (при первичной покупке), таможенных документов;
    в) рыночной стоимости на дату заключения Договора страхования. Рыночная стоимость определяется на основании данных, публикуемых в специализированных изданиях;
    г) оценки действительной стоимости, произведенной компетентной организацией (независимым автоэкспертным бюро и т. д.).

    7.3. При страховании ДО действительная стоимость определяется на основании документов (чеков, счетов и пр.), подтверждающих стоимость ДО и стоимость работ по его установке.

    8. ПОЛНОЕ ИЛИ НЕПОЛНОЕ СТРАХОВАНИЕ

    8.1. По соглашению сторон договор страхования может быть заключен на условиях «полного», «неполного пропорционального» или «неполного непропорционального» страхования.
    а) страхование считается «полным», если страховая сумма равна страховой стоимости ТС/ДО. В этом случае страховое возмещение выплачивается в полном объеме в соответствии с условиями Договора страхования;
    б) страхование считается «неполным пропорциональным», если страховая сумма установлена ниже страховой стоимости ТС/ДО. При наступлении страхового случая Страховщик производит страховую выплату пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости (определенной на дату заключения договора страхования);
    в) страхование считается «неполным непропорциональным», если при неполном страховании страховое возмещение выплачивается в полном объеме (без учета отношения страховой суммы к страховой стоимости) с учетом иных условий Договора страхования.

    9. ПРЕКРАЩЕНИЕ (РАСТОРЖЕНИЕ) ДОГОВОРА СТРАХОВАНИЯ, ВОЗВРАТ СТРАХОВОЙ ПРЕМИИ

    9.1. В случае неуплаты Страхователем страховой премии (страхового взноса) в предусмотренные Договором страхования сроки или уплаты ее в меньшей, чем предусмотрено Договором страхования сумме, страхование, обусловленное договором страхования, заключенным на условиях настоящего Приложения, не распространяется на события, имеющие признаки страхового случая, произошедшие в период с 00 часов 00 минут даты, следующей за датой, указанной в Договоре страхования как дата уплаты страховой премии (страхового взноса).
    В этом случае страхование, обусловленное договором страхования, распространяется на страховые случаи, произошедшие с 00 часов 00 минут даты, следующей за датой уплаты Страхователем суммы просроченного страхового взноса, но не ранее подписания сторонами Акта осмотра ТС.

    9.2. Если очередной страховой взнос не был уплачен Страхователем в течение 10 дней с даты, указанной в Договоре страхования как дата уплаты очередного страхового взноса, то Договор страхования прекращает свое действие при условии письменного уведомления Страхователя Страховщиком. При этом договор страхования прекращается с 00 часов 00 минут даты, указанной в письменном уведомлении Страховщика. В этом случае Страховщик возвращает Страхователю часть страховой премии за неистекший срок действия Договора страхования за вычетом расходов на ведение дел.

    9.3. Если до уплаты очередного страхового взноса Страхователь заявил о хищении ТС или о наступлении полной фактической или конструктивной гибели ТС, Страховщик, если иное не предусмотрено договором страхования, имеет право потребовать у Страхователя уплатить оставшуюся неоплаченную часть страховой премии по договору страхования. В случае если Страхователь возражает против уплаты указанной части страховой премии, Страховщик вправе при определении размера подлежащего выплате страхового возмещения зачесть соответствующую сумму.
    Если при этом Договор страхования заключен на срок более одного года, Страховщик имеет право потребовать у Страхователя досрочно уплатить оставшуюся неоплаченную часть страховой премии (либо зачесть ее) не более чем за текущий год страхования.

    9.4. Если по Договору страхования ТС производилась страховая выплата в размере, превышающем 50% от фактически уплаченной страховой премии, возврат страховой премии при досрочном прекращении Договора страхования не производится.

    10. ВЗАИМООТНОШЕНИЕ СТОРОН ПРИ НАСТУПЛЕНИИ СТРАХОВОГО СЛУЧАЯ

    10.1. В случае хищения застрахованного ТС (если Договором страхования не предусмотрено иное) Страхователь обязан:
    а) незамедлительно, как только Страхователю (Выгодоприобретателю) или лицу, допущенному к управлению, стало известно о произошедшем событии, сообщить о случившемся в органы МВД РФ;
    б) Если ТС оборудовано системой поиска и обнаружения, незамедлительно активировать данную систему и/или сообщить о хищении в организацию, обслуживающую данную систему, способом, определенным договором и/или инструкцией по эксплуатации и/или обслуживанию данной системы;
    в) незамедлительно, любым доступным способом, сообщить о случившемся событии Страховщику, с указанием:
    - фамилии, имени, отчества Страхователя;
    - номера Договора страхования (страхового полиса);
    - государственного регистрационного знака ТС;
    - возможно полной информации о произошедшем событии, известной на момент сообщения (дата, время и место, обстоятельства наступления события);
    г) в течение трех рабочих дней с даты сообщения о хищении застрахованного ТС подать Страховщику письменное заявление установленной Страховщиком формы о факте наступления страхового события с подробным изложением всех известных ему обстоятельств происшествия;
    д) едоставить Страховщику документы, указанные в п. 11.1. настоящего Приложения. Факт получения Страховщиком заявления и соответствующих документов подтверждается описью документов, заверенной подписями Сторон;
    е) до получения страховой выплаты заключить со Страховщиком письменное соглашение, по которому в случае обнаружения ТС после осуществления страховой выплаты, Страхователь обязуется возвратить полученную сумму страховой выплаты Страховщику или передать ему в собственность ТС и все права на него, свободные от требования, запрета, ограничения или права другого лица (в том числе государственного органа).

    10.2. При гибели или повреждении ТС (если Договором страхования не предусмотрено иное) Страхователь обязан:
    а) незамедлительно, как только Страхователю (Выгодоприобретателю) или лицу, допущенному к управлению, стало известно о произошедшем событии, заявить о случившемся в соответствующие государственные органы, уполномоченные проводить расследование обстоятельств произошедшего события, а именно:
    - органы МВД - в случае гибели или повреждения ТС в результате событий указанных в п. 3.2.1 настоящего Приложения;
    - органы Государственной противопожарной службы - в случае гибели или повреждения ТС в результате пожара;
    б) незамедлительно, но не позднее одного рабочего дня с момента, когда стало известно о нанесении ущерба застрахованному ТС и/или застрахованному Дополнительному оборудованию ТС, известить об этом Страховщика, сообщив следующие данные:
    - фамилию, имя, отчество Страхователя;
    - номер Договора страхования (страхового полиса);
    - возможно полную информацию об обстоятельствах наступления страхового события, известную на момент сообщения (дата, время и место наступления страхового события, предполагаемые причины и характер повреждений);
    в) принять доступные меры для уменьшения ущерба и спасения ТС;
    г) в течение пяти рабочих дней с даты произошедшего события об ущербе, причиненном застрахованному ТС и/или ДО подать Страховщику (или его представителю, указанному в Договоре страхования) письменное заявление установленной Страховщиком формы о факте наступления события, имеющего признаки страхового случая, с подробным изложением всех известных ему обстоятельств происшествия, а также предоставить Страховщику возможность провести осмотр застрахованного ТС с целью расследования причин и определения размера ущерба;
    д) предоставить Страховщику документы, указанные в п. 11.2 настоящего Приложения. Факт предоставления Страхователем заявления и соответствующих документов подтверждается отметкой о получении уполномоченного работника Страховщика;
    е) участвовать в проведении осмотра застрахованного ТС;
    ж) сохранить поврежденное застрахованное ТС в том виде, в каком оно оказалось после событий, приведших к его повреждению, до его осмотра Страховщиком. Изменение характера и степени полученных застрахованным ТС повреждений допускается только в том случае, если это было продиктовано соображениями безопасности и/или спасением людей.

    10.3. Страховщик обязан, если Договором не предусмотрено иное:
    а) в течение пяти рабочих дней после принятия от Страхователя письменного заявления о факте наступления страхового события, при участии Страхователя, провести осмотр поврежденного ТС либо направить уполномоченного представителя Страховщика на место нахождения поврежденного ТС, если повреждения исключают возможность его самостоятельной транспортировки к месту осмотра, и составить Акт осмотра поврежденного ТС;
    б) изучить полученные документы и, при признании случая страховым, определить размер убытка, составить Страховой акт и произвести страховую выплату или направить застрахованное ТС в ремонтную организацию/станцию технического обслуживания автомобилей (СТОА) на ремонт в течение двадцати рабочих дней с даты получения всех документов, необходимых для принятия решения, в соответствии с положениями настоящего Приложения;
    в) при возникновении необходимости проведения мероприятий, указанных в п. 45 «б» и «в» Правил, уведомить Страхователя (Выгодоприобретателя) об увеличении срока рассмотрения документов для принятия решения о признании или непризнании события страховым случаем;
    г) в случае принятия решения об отказе в страховой выплате - в течение двадцати рабочих дней с даты получения всех необходимых документов для принятия решения в соответствии с положениями настоящих Правил (Приложений к Правилам) направить Страхователю (Выгодоприобретателю) мотивированный отказ в страховой выплате.

    11. ДОКУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СТРАХОВОЙ ВЫПЛАТЫ

    11.1. В случае наступления страхового события по риску «Хищение» представляются:

    б) оригиналы регистрационных документов на застрахованное ТС (паспорт ТС, свидетельство о регистрации ТС);
    в) оригинал документа, удостоверяющего право владения, пользования, распоряжения застрахованным ТС;
    г) полные комплекты брелоков, ключей, карточек - активных и пассивных активаторов всех электронных и электронно-механических противоугонных систем, всех ключей от механических противоугонных устройств, которыми оснащено застрахованное ТС;
    д) копия постановления о возбуждении уголовного дела.
    Если какие-либо вышеперечисленные документы и/или вещи были утрачены в результате разбоя или грабежа ТС, представляется документ, подтверждающий это обстоятельство.

    11.2. В случае наступления страхового события по риску «Ущерб» представляются:
    а) оригинал Договора страхования;

    в) свидетельство о регистрации ТС;
    г) оригиналы документов из соответствующих компетентных органов (ГИБДД, МВД и т.д.), подтверждающих факт наступления страхового события. Представленные документы должны содержать сведения о месте, времени и обстоятельствах события; лице, управлявшем застрахованным ТС (если оно находилось в движении), лицах, виновных в причинении ущерба (если они установлены) с указанием адресов, паспортных данных и телефонов, а также перечень повреждений, причиненных ТС, с учетом положений п.п. 13.18 и 13.19 настоящего Приложения;
    д) при проведении восстановительного ремонта на СТОА по выбору Страхователя - оригинал/копию заказ-наряда с указанием полной номенклатуры замененных частей и деталей, материалов и стоимости работ, а также оригиналы счетов и документов, подтверждающих факт оплаты. По согласованию со Страховщиком Страхователь предоставляет оригинал/копию заказ-наряда с указанием полной номенклатуры замененных частей и деталей, материалов и стоимости работ, а также оригиналы счетов на предоплату услуг по восстановительному ремонту застрахованного ТС;
    е) оригиналы счетов за услуги специализированных организаций по эвакуации ТС, если такая эвакуация производилась;
    ж) если гибель или повреждение ТС или ДО вызваны стихийными бедствиями (п.п. «и» п.3.2.1 . настоящего Приложения):
    - справка из государственного органа, осуществляющего надзор и контроль за состоянием окружающей среды (например, Гидрометцентр);
    - справка из ОВД с указанием марки, модели, государственного регистрационного знака ТС, перечня повреждений, даты и места происшествия.

    11.3. Если какие-либо вышеперечисленные документы были приобщены к материалам уголовного дела по факту гибели или повреждения ТС Страхователь представляет документ, подтверждающий это обстоятельство.

    12. ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ СТРАХОВОГО ПОКРЫТИЯ

    12.1. Не являются страховыми случаями, если иное не предусмотрено Договором страхования, события, указанные в п.п. 3.2 настоящего Приложения, произошедшие:
    а) в результате умышленных действий Страхователя, Выгодоприобретателя, лица, допущенного к управлению застрахованным ТС по договору страхования, пассажиров застрахованного ТС, направленных на гибель, утрату или повреждение ТС/ДО, либо при совершении или попытке совершения вышеуказанными лицами преступления;

    - не указанным в Договоре страхования как лицо, допущенное к управлению ТС;
    - не имеющим на момент ДТП водительского удостоверения на право управления ТС соответствующей категории. В случае его изъятия в установленном порядке - временного разрешения на право управления ТС;

    - находившимся в состоянии любой степени алкогольного, наркотического или токсикологического опьянения или под воздействием медикаментозных препаратов, применение которых противопоказано при управлении ТС, в том числе, употребившим алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после ДТП, к которому он причастен, и до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения, или отказавшимся пройти освидетельствование; а также, если водитель застрахованного ТС оставил место ДТП, за исключением случаев, предусмотренных п.п. 13.18 и 13.19 настоящего Приложения;
    в) вне территории страхования;
    г) при использовании застрахованного ТС в соревнованиях, испытаниях или для обучения вождению;




    и) вследствие заводского брака или брака, допущенного во время восстановительного ремонта;
    к) в результате вымогательства, мошенничества;
    л) в результате неисправности тормозной системы застрахованного ТС, не обеспечивающей его эффективное торможение и/или неподвижное состояние или в результате не обеспечения водителем условий, при которых ТС не имело бы возможности для самопроизвольного движения;
    м) вследствие пожара или взрыва при погрузке, выгрузке или перевозке горючих или взрывоопасных веществ и предметов в не предназначенном для таких целей застрахованном ТС;
    н) после передачи ТС в лизинг, аренду, прокат или залог без письменного согласования со Страховщиком;
    о) в результате неисправности электрооборудования, в том числе, электропроводки;
    п) в результате поломки, отказа, выхода из строя деталей, узлов и агрегатов ТС;
    р) в случае невозврата застрахованного ТС Страхователю (Выгодоприобретателю), если застрахованное ТС было передано Страхователем (Выгодоприобретателем) в прокат, аренду, лизинг, в пользование и т.п.);
    с) в период с 00 часов 00 минут даты, следующей за датой, указанной в Договоре страхования как дата уплаты страховой премии (страхового взноса), в случае неуплаты Страхователем страховой премии (страхового взноса) в предусмотренные Договором страхования сроки.

    12.2. Согласно настоящему Приложению к Правилам, если иное не предусмотрено Договором страхования, перечисленные ниже события не являются страховыми:
    а) повреждение покрышек, колесных дисков, декоративных колпаков, если это не сопряжено с повреждениями других узлов, деталей или агрегатов ТС;
    б) точечные повреждения лакокрасочного покрытия без повреждения детали (сколы);
    в) хищение колес ТС и/или декоративных колпаков, если их хищение произошло без причинения повреждений самому застрахованному ТС;
    г) хищение застрахованного ТС вместе с оставленными в нем регистрационными документами (свидетельством о регистрации ТС и/или паспортом ТС) и/или ключами зажигания, карточками - активными и пассивными активаторами любых электронных и электронно-механических противоугонных систем, ключами от механических противоугонных устройств, которыми оснащено застрахованное ТС за исключением случаев хищения ТС в результате грабежа или разбоя;
    д) хищение застрахованного ТС, если застрахованное ТС было оставлено с незапертыми дверями, незакрытыми окнами, не активированными (не включенными) механическими и электронными противоугонными средствами;
    е) хищение ДО или частей ТС, находившихся в момент хищения отдельно от застрахованного ТС;
    ж) хищение или повреждение регистрационных знаков ТС;
    з) повреждение или хищение автомагнитолы и/или съемной передней панели автомагнитолы, если съемная передняя панель была оставлена в застрахованном ТС (при этом Страховщик возмещает ущерб, вызванный повреждением деталей кузова и/или стекол ТС, а также других узлов или агрегатов ТС в результате данного события);
    и) хищение ТС в случае нарушения режима хранения, если Договор страхования заключен с условием хранения ТС в ночное время на охраняемой стоянке или в гараже;
    к) повреждение тента (при страховании грузовых автомобилей, грузовых модификаций легковых автомобилей, прицепов и полуприцепов);
    л) повреждение обивки и внутренних деталей салона застрахованного ТС, вызванное курением или неосторожным обращением с огнем в застрахованном ТС;
    м) повреждение ТС и/или ДО, вызванное:
    - проведением мероприятий по запуску двигателя транспортного средства;
    - экстренным ремонтом систем электрооборудования транспортного средства;
    - работами по замене колеса транспортного средства;
    - проведением работ по вскрытию дверей транспортного средства, багажника транспортного средства, капота транспортного средства, а также по вскрытию механических противоугонных систем, установленных на транспортном средстве;
    - проведением работ по извлечению транспортных средств из труднодоступных мест
    при оказании услуг по риску «Техническая помощь», предусмотренному в Приложении 2 к настоящим Правилам;
    н) события, предусмотренные п.3.2. настоящего Приложения, если эти события, произошли после наступления обстоятельств, перечисленных в п. 4.1 настоящего Приложения, о которых Страхователь (Выгодоприобретатель) не уведомил Страховщика в порядке, установленном §4. Изменение степени риска настоящего Приложения.
    о) повреждение ТС, вызванное действиями животных или птиц.

    12.3. Согласно настоящим Правилам (Приложению к Правилам), если иное не предусмотрено Договором, не возмещается: ущерб, вызванный утратой товарной стоимости ТС; ущерб, вызванный естественным износом ТС и ДО вследствие эксплуатации; моральный вред; упущенная выгода, простой, потеря дохода и другие косвенные и коммерческие потери, убытки и расходы Страхователя (Выгодоприобретателя, Застрахованного лица), такие как: штрафы, проживание в гостинице во время урегулирования страхового события, командировочные расходы, телефонные переговоры, потери, связанные со сроками поставки товаров и производства услуг и т.п.

    13. ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЗМЕРА УБЫТКА И ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СТРАХОВОЙ ВЫПЛАТЫ

    13.1. При признании факта страхового случая Страховщик возмещает убытки, причиненные его наступлением, путем осуществления страховой выплаты.
    Размер страховой выплаты не может превышать величину страховой суммы, установленную по Договору страхования, за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ.
    В целях настоящих Правил, порядок расчета размера страховой выплаты и осуществление страховых выплат по рискам «Хищение» и «Ущерб» идентичны для ТС и ДО.

    13.2. По риску «Хищение» размер страховой выплаты определяется исходя из страховой суммы, установленной в Договоре страхования, за вычетом (в указанной последовательности):
    а) амортизационного износа ТС за период действия Договора страхования, если иное не предусмотрено Договором страхования.
    Если иное не предусмотрено Договором страхования, Страховщиком применяются следующие нормы амортизационного износа в процентах от страховой суммы:
    - 1-й год эксплуатации - 20% (1,67% в месяц за каждый месяц);
    - 2-й и последующие годы эксплуатации - 12% (по 1% за каждый месяц),
    при этом неполный месяц действия Договора страхования считается как полный;

    в) ранее произведенных выплат по риску «Ущерб» (при агрегатном страховании).

    13.3. Страховая выплата по риску «Хищение» производится с учетом положений п.10.3 настоящего Приложения, но не ранее заключения соглашения между Страховщиком и Страхователем о взаимоотношениях сторон в случае нахождения похищенного ТС.

    13.4. Полная фактическая гибель - безвозвратная утрата ТС вследствие:
    а) его абсолютного уничтожения;
    б) выбытия из сферы человеческого воздействия;
    в) повреждения, при котором его ремонт не возможен по техническим причинам.

    13.5. Конструктивная гибель - причинение ТС таких повреждений, при которых его ремонт оказывается экономически нецелесообразным (стоимость восстановительного ремонта равна или превышает 75% действительной стоимости застрахованного ТС на момент заключения Договора страхования, если иное не предусмотрено соглашением сторон).

    13.6. По риску «Ущерб», в случае полной фактической гибели или конструктивной гибели застрахованного ТС (далее по тексту полная гибель ТС), размер страховой выплаты определяется, если иное не предусмотрено Договором страхования, исходя из страховой суммы, установленной в Договоре страхования, за вычетом в указанной последовательности:

    б) безусловной франшизы, установленной Договором страхования;


    Стоимость годных остатков ТС определяется Страховщиком или уполномоченной компетентной организацией по направлению Страховщика.
    В целях настоящих Правил стоимость годных остатков ТС рассчитывается как стоимость ТС, поврежденного в результате полной гибели.

    13.6.1. По риску «Ущерб», в случае если сумма всех заявленных и неурегулированных убытков по застрахованному ТС по действующему Договору страхования превышает 75% действительной стоимости ТС на дату самого позднего из заявленных страховых случаев, Страховщик урегулирует, если иное не предусмотрено соглашением сторон, совокупность заявленных убытков на условиях полной гибели застрахованного ТС; при этом размер страховой выплаты определяется исходя из страховой суммы, установленной в Договоре страхования, за вычетом в указанной последовательности:
    а) амортизационного износа застрахованного ТС за период действия Договора страхования, в соответствии с п. 13.2 «а» настоящего Приложения;
    б) безусловной франшизы, установленной Договором страхования;
    в) ранее произведенных выплат по риску «Ущерб» (при агрегатном страховании);
    г) стоимости годных остатков ТС, если Страхователем не заявлено об отказе от застрахованного имущества в пользу Страховщика.

    13.7. При полной гибели ТС, если Страхователь заявил об отказе от застрахованного имущества в пользу Страховщика, то:
    а) до передачи годных остатков ТС Страховщику (его уполномоченному представителю) оно должно быть снято Страхователем (Выгодоприобретателем) с учета в органах ГИБДД и пройти надлежащее таможенное оформление. Затраты Страхователя (Выгодоприобретателя) по таможенному оформлению и снятию ТС с регистрационного учета не возмещаются;
    б) при передаче годных остатков Страхователем (Выгодоприобретателем) Страховщику (его уполномоченному представителю) составляется Акт приема-передачи на предмет соответствия: повреждений ТС заявленному страховому случаю; комплектации и комплектности ТС и застрахованного ДО. В случае обнаружения несоответствий, Страховщик при определении размера страховой выплаты применяет положения п.п. 13.13, 13.14, 13.15 настоящего Приложения.

    13.8. По риску «Ущерб», в случае повреждения ТС, возмещению в пределах страховой суммы подлежат:
    а) расходы по оплате ремонтных работ, к которым относятся, если иное не предусмотрено Договором страхования, расходы по оплате запасных частей, расходных материалов, необходимых для выполнения ремонтных работ, и трудозатрат на выполнение ремонтных работ;
    Стоимость запасных частей включается в величину страховой выплаты без учета износа, если иное не предусмотрено Договором страхования.
    Стоимость аудио-, видео-, другого оснащения и оборудования, изготовленного и установленного на ТС не заводом-изготовителем ТС, и не застрахованного как ДО, при определении размера страховой выплаты по риску «Ущерб» определяется на основании ценообразующих документов (счет, счет-фактура, заказ-наряд и т.д.), свидетельствующих о приобретении и установке оснащения/оборудования или на основании среднерыночных цен указанных аналогов.
    б) расходы по оплате услуг специализированных организаций, связанных с эвакуацией поврежденного застрахованного ТС с места страхового случая до места стоянки или места ремонта, но не более 3 000 (Трех тысяч) рублей, если иное не предусмотрено Договором страхования;
    в) понесенные Страхователем (Выгодоприобретателем) расходы по оплате независимой экспертизы, проведенной по инициативе Страховщика.

    13.9. По риску «Ущерб» размер страховой выплаты определяется на основании:
    а) расчета стоимости восстановительного ремонта, составленного Страховщиком;
    б) расчета стоимости восстановительного ремонта, составленного по инициативе Страховщика компетентной организацией (независимым автоэкспертным бюро, бюро судебной экспертизы и т.д.);
    в) счетов из ремонтной организации/станции технического обслуживания автомобилей (СТОА) за фактически выполненный ремонт застрахованного ТС, на которую Страхователь (Выгодоприобретатель) был направлен Страховщиком;
    г) заказ-наряда, счетов за фактически выполненный ремонт, документов, подтверждающих факт оплаты ремонта застрахованного ТС на СТОА по выбору Страхователя (Выгодоприобретателя).
    Конкретный вариант определения размера ущерба определяется Страхователем и Страховщиком по соглашению сторон.

    13.10. Расчет стоимости восстановительного ремонта, в соответствии с п. 13.9 «а», «б» настоящего Приложения, определяется исходя из средних сложившихся цен на ремонтные работы в регионе, в котором происходит урегулирование убытка. Если расчет стоимости восстановительного ремонта производится в рублевом эквиваленте иностранной валюты, страховая выплата осуществляется в рублях по официальному курсу иностранных валют ЦБ РФ на дату наступления страхового случая.
    В Договоре страхования может быть установлено ограничение на величину изменения курса валют в период действия Договора.
    Оплата счетов из СТОА за фактически выполненный ремонт застрахованного ТС (в соответствии с п. 13.9 «в» (настоящего Приложения) производится в порядке, предусмотренном соответствующим договором между Страховщиком и СТОА. Если договором страхования предусмотрена безусловная франшиза, Страхователь (Выгодоприобретатель) оплачивает на СТОА сумму, эквивалентную размеру франшизы, самостоятельно.

    13.11. Если в процессе ремонта поврежденного застрахованного ТС обнаружены скрытые дефекты, то Страхователь обязан до момента их устранения приостановить ремонтные работы, известить Страховщика об обнаружении скрытых дефектов для составления им дополнения к акту осмотра.
    По результатам дополнения к акту осмотра ТС определяются причины возникновения скрытых повреждений и дефектов и их связь со страховым случаем. При установлении, что обнаруженные повреждения возникли в результате наступления страхового случая, Страховщик определяет величину убытка, вызванного скрытыми дефектами и повреждениями, и производит страховую выплату в установленном настоящими Правилами (Приложениями к Правилам) и Договором страхования порядке.
    Неисполнение Страхователем (Выгодоприобретателем) обязанностей, изложенных в настоящем пункте, дает Страховщику право отказать Страхователю в страховой выплате в части убытка, вызванного скрытыми дефектами и повреждениями.

    13.12. Расходы Страхователя, связанные с его обязанностью принимать разумные и доступные меры по уменьшению возможного убытка, возмещаются, если они были признаны Страховщиком необходимыми или были проведены по указанию Страховщика, даже если принятые меры оказались безуспешными.

    13.13. При определении размера страховой выплаты не учитывается стоимость отсутствующих или поврежденных деталей, агрегатов, узлов ТС, а также стоимость установки, ремонта, замены отсутствующих или поврежденных узлов, агрегатов, деталей ТС:
    - отсутствие или повреждение которых не находится в причинно-следственной связи с рассматриваемым страховым случаем;
    - зафиксированных при осмотре ТС на момент заключения договора страхования до предъявления Страхователем укомплектованного или отремонтированного ТС для повторного осмотра Страховщику.

    13.14. В размер ущерба не включается стоимость:
    а) технического обслуживания и гарантийного ремонта ТС;
    б) работ, связанных с модернизацией или переоборудованием ТС;
    в) узлов и агрегатов при их замене вместо ремонта из-за отсутствия в ремонтных организациях запасных частей и деталей для их восстановления;
    г) работ, связанных с ремонтом ТС или заменой его отдельных частей, деталей и принадлежностей вследствие их износа.

    13.15. После восстановления (ремонта) ТС Страхователь обязан предоставить ТС для осмотра Страховщику.
    В случае непредставления ТС для осмотра при наступлении следующего страхового случая:
    - по риску «Ущерб» (в случае повреждения ТС) не возмещается ущерб при повреждении тех же деталей, узлов, агрегатов ТС;
    - по риску «Хищение» и по риску «Ущерб» размер страховой выплаты, определенный в порядке, предусмотренном п. 13.2 и п. 13.6 настоящего Приложения, уменьшается на произведенную Страховщиком сумму страховой выплаты по ранее произошедшему страховому случаю.
    Порядок, изложенный в настоящем пункте, не распространяется на случаи, когда ремонт был произведен на СТОА по направлению Страховщика, в соответствии с п.п. «в» п.13.9 настоящего Приложения или в иных случаях предусмотренных Договором страхования.

    13.16. Если Договор страхования заключен с условием оплаты страховой премии в рассрочку, Страховщик принимает решение об осуществлении страховой выплаты с учетом положений п. 9.3 настоящего Приложения.

    13.17. Если Страхователь получил возмещение убытков от третьих лиц, то Страховщик оплачивает разницу между суммой, подлежащей оплате по условиям Договора страхования, и суммой, полученной от третьих лиц.
    Страхователь обязан незамедлительно уведомить Страховщика о получении такого возмещения от третьих лиц. Письменное подтверждение должно быть направлено Страховщику любым доступным способом в течение трех рабочих дней с момента получения возмещения убытков от третьих лиц.

    13.18. В случае повреждения:
    - не более двух смежных (сопряженных) наружных деталей кузова ТС - по одному страховому случаю, один раз в год;
    - стекол и приборов внешнего освещения ТС (за исключением боковых зеркал и/или стеклянной крыши),
    представление документов из компетентных органов не требуется, если иное не предусмотрено Договором страхования.
    Если договором страхования не предусмотрено иное, положения данного пункта распространяются только на все виды и типы легковых ТС, микроавтобусов и автобусов.
    При возмещении ущерба без представления документов из компетентных органов, в состав страховой выплаты не включается ущерб, вызванный обнаруженными в процессе ремонта скрытыми дефектами и повреждениями.

    13.19. По соглашению Сторон Договором страхования может быть предусмотрено, что представление документов из компетентных органов не является обязательным, если размер ущерба не превышает установленной по Договору страхования денежной суммы или процента от страховой суммы.

    13.20. Если договором страхования не предусмотрено иное, страховая выплата, по соглашению Сторон, может быть произведена:
    а) путем перечисления на счет Страхователя (на счет Выгодоприобретателя, на счет СТОА), при этом датой осуществления страховой выплаты признается дата списания денежных средств с расчетного счета Страховщика;
    б) наличными деньгами.

    13.21. Если страховая сумма по соответствующему риску в договоре страхования установлена в валютном эквиваленте, то в случае хищения, полной фактической или конструктивной гибели, а также при расторжении договора, если стоимость ремонта в счете, заказ-наряде или калькуляции указана в иностранной валюте, применяется курс ЦБ РФ на день страхового случая, если иное не предусмотрено договором страхования.
    Если курс ЦБ РФ на день страхового события выше курса ЦБ РФ на день вступления договора в силу на 20% и более, то при расчете страхового возмещения применяется курс ЦБ РФ на день вступления договора в силу, увеличенный на 20%.
    В договоре страхования может быть установлено иное ограничение на величину изменения курса валют.

    14. ДВОЙНОЕ СТРАХОВАНИЕ

    14.1. Страхователь обязан в момент заключения, а также в течение срока действия договора страхования письменно сообщить Страховщику обо всех заключенных или заключаемых договорах страхования данного ТС с другими страховщиками с указанием рисков, страховых сумм, номеров договоров страхования и сроков их действия. При этом в заявлении на страхование/договоре страхования делается ссылка на уже заключенные договоры страхования.

    14.2. В случае заключения договоров страхования ТС от одних и тех же рисков с несколькими страховщиками на сумму, превышающую в общей сложности страховую стоимость ТС, страховая выплата осуществляется в размере, пропорциональном отношению страховой суммы по заключенному им договору, к общей сумме по всем заключенным договорам страхования указанного ТС.

    Приложение № 2
    к Правилам добровольного страхования
    транспортных средств и спецтехники
    (типовым (единым)) № 171

    СЕРВИСНЫЕ УСЛУГИ

    1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

    1.1. Условия страхования, предусмотренные настоящим Приложением к Правилам, определяют порядок и условия заключения, исполнения и прекращения договоров страхования транспортных средств (далее - ТС).

    1.2. Положения настоящего Приложения могут быть изменены, исключены или дополнены по письменному соглашению сторон при заключении, или в период действия договора страхования.

    2. ОБЪЕКТ СТРАХОВАНИЯ

    2.1. В соответствии с настоящим Приложением объектом страхования являются не противоречащие законодательству РФ имущественные интересы Страхователя (Выгодоприобретателя), связанные с владением, пользованием, распоряжением ТС.
    Техническое состояние принимаемого на страхование ТС должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил технической эксплуатации, инструкций заводов-изготовителей и другой нормативно-технической документации.

    2.2. Если Договором страхования не предусмотрено иное, страхование, обусловленное настоящим Приложением, распространяется на транспортные средства (далее - ТС) отечественного и иностранного производства, подлежащие регистрации в ГИБДД, за исключением:
    - Мотоциклов, мопедов и велосипедов.
    - Грузовых транспортных средств, кроме созданных на базе автомобилей, характеризующихся совокупностью своих конструктивных признаков как «легковой» или «пикап», разрешенной максимальной массой не более двух тысяч пятисот килограммов.
    - Автобусов, кроме автомобилей, характеризующихся совокупностью своих конструктивных признаков как «минивэн» или «микроавтобус», разрешенной максимальной массой не более двух тысяч килограммов.
    - Транспортных средств, характеризующихся совокупностью своих конструктивных признаков как «гоночные» и/или предназначенные к использованию и/или используемые в спортивных и иных подобных мероприятиях.
    - Транспортных средств, с момента выпуска которых прошло более тридцати лет, а также эксклюзивных транспортных средств.
    - Транспортных средств, не прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр на момент обращения потенциального Страхователя к Страховщику за заключением Договора страхования на условиях настоящего Приложения;
    - Такси, а также транспортных средств, используемых для возмездной перевозки пассажиров и/или грузов, либо сдаваемых владельцем в прокат или аренду.

    3.1.Договор страхования на условиях настоящего Приложения может быть заключен по следующим рискам:
    а) «Техническая помощь» - обращение Страхователя (лица, допущенного к управлению) к Страховщику или в специализированную организацию (уполномоченную Страховщиком) для устранения отказа в работе отдельных агрегатов, систем, узлов и устройств ТС (далее - поломок), препятствующих его движению, либо для эвакуации ТС, с учетом ограничений, установленных в § настоящего Приложения;
    б) «Дополнительные расходы» - обращение Страхователя (лица, допущенного к управлению) при повреждении или гибели ТС к Страховщику или в специализированную организацию (уполномоченную Страховщиком) для получения дополнительных услуг, связанных с урегулированием убытков, перечисленных в п. 3.2.2 настоящего Приложения, с учетом ограничений, установленных в §4. Исключения из страхового покрытия.

    3.2.По настоящему Приложению страховыми случаями признаются:

    3.2.1. По риску «Техническая помощь» - обращение Страхователя (лица, допущенного к управлению) в специализированную организацию (уполномоченную Страховщиком) для получения следующих услуг:
    а) устранение отказа в работе отдельных агрегатов, систем, узлов и устройств ТС, препятствующих его движению, а именно:
    - проведение мероприятий по запуску двигателя транспортного средства;
    - экстренный ремонт систем электрооборудования транспортного средства ;
    - помощь в дозаправке транспортного средства топливом (кроме газового топлива);
    - работы по замене колеса транспортного средства;
    - проведение работ по вскрытию дверей транспортного средства, багажника транспортного средства, капота транспортного средства, а также по вскрытию механических противоугонных систем, установленных на транспортном средстве;
    - проведение работ по извлечению транспортных средств из труднодоступных мест.
    б) эвакуация неисправного ТС (за исключением эвакуации ТС после наступления событий, указанных в п. 3.2.1 Приложения 1 к настоящим Правилам) от места возникновения отказа до места, указанного Страхователем (лицом, допущенным к управлению) (в пределах территории, указанной в договоре страхования), если устранить отказ на месте его возникновения невозможно по техническим или климатическим причинам, а также в связи с отсутствием у Страхователя (лица, допущенного к управлению) необходимых запасных частей;

    3.2.2. По риску «Дополнительные расходы» - обращение Страхователя (лица, допущенного к управлению) при повреждении или гибели ТС (в результате событий, указанных в п. 3.2.1 Приложения 1 к настоящим Правилам) в специализированную организацию (уполномоченную Страховщиком) для получения дополнительных услуг (предусмотренных договором страхования), связанных с урегулированием убытков:
    а) консультация юриста;
    б) оказание помощи при документальном оформлении страхового события непосредственно на месте происшествия;
    в) проведение фото-, видеосъемки ТС, места происшествия (при необходимости), а также документов участников ДТП (при их согласии);
    г) прием заявления о страховом событии непосредственно на месте происшествия;
    д) выдача запроса для получения дополнительной информации, подтверждающей факт наступления страхового события, из компетентных органов непосредственно на месте происшествия;
    е) составление акта осмотра поврежденного ТС, который может быть использован для независимой оценки ущерба, непосредственно на месте происшествия;
    ж) выдача направления на СТОА для проведения ремонта ТС (либо на ответственное хранение) непосредственно на месте происшествия;
    з) сопровождение Страхователя (лица, допущенного к управлению) во время прохождения независимой экспертизы, либо получения направления на независимую экспертизу (в случае если Страхователь (лицо, допущенное к управлению) не являются виновными в ДТП);
    и) представление интересов Страхователя (лица, допущенного к управлению) в страховой компании, заключившей договор ОСАГО с лицом, признанным виновным в ДТП, в результате которого было повреждено застрахованное ТС Страхователя (включая подачу комплекта документов для выплаты страхового возмещения в страховую компанию, заключившую договор ОСАГО с лицом, виновным в ДТП, в результате которого было повреждено застрахованное ТС Страхователя);
    к) содействие в получении оригиналов документов из соответствующих компетентных органов (ГИБДД, МВД, Государственной противопожарной службы), подтверждающих факт наступления страхового события (в случае, если Страхователь (лицо, допущенное к управлению) не является виновным в ДТП);
    л) обжалование решений органов ГИБДД в интересах Страхователя (лица, допущенного к управлению);
    м) эвакуация поврежденного ТС (за исключением его поломки) в результате:
    - дорожно-транспортного происшествия (ДТП), в том числе, пожара в результате ДТП;
    - столкновения с другим ТС;
    - наезда (удара) на неподвижные или движущиеся предметы (сооружения, препятствия, животных);
    - опрокидывания;
    - падения каких-либо предметов, в том числе, деревьев, снега и льда;
    - выброса гравия, камней и других предметов из-под колес транспорта;
    - противоправных действий третьих лиц, в результате которых ТС утратило возможность передвижения своим ходом.
    н) доставка Страхователя (лица, допущенного к управлению), с места страхового случая, в результате которого застрахованное ТС лишилось возможности передвигаться своим ходом, до места, указанного Страхователем (лицом, допущенным к управлению) с учетом пп.9.3. настоящего Приложения. Порядок и условия осуществления доставки устанавливаются Договором.
    о) предоставление автомобиля на ограниченный период во время нахождения застрахованного ТС в ремонте. Порядок, условия и сроки предоставления легкового автомобиля устанавливаются Договором.
    Договор страхования может предусматривать как весь перечень услуг, указанных в настоящем пункте, так и услуги, указанные в его отдельных подпунктах.

    4. ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ СТРАХОВОГО ПОКРЫТИЯ

    4.1. Не являются страховыми случаями, если иное не предусмотрено договором страхования по рискам «Техническая помощь» и «Дополнительные услуги» события, произошедшие:

    б) в результате управления ТС лицом:
    - не указанным в договоре страхования как лицо, допущенное к управлению ТС;
    - не имеющим водительского удостоверения на право управления ТС соответствующей категории;
    - управляющим застрахованным ТС в отсутствие законных оснований (не являющимся собственником застрахованного ТС, либо не имеющим доверенности на право управления застрахованным ТС или путевого листа, либо не имеющим другого законного основания);
    - находившимся в состоянии любой степени алкогольного, наркотического или токсикологического опьянения или под воздействием медикаментозных препаратов, применение которых противопоказано при управлении ТС, в том числе, употребившим алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после ДТП, к которому он причастен, и до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения, или отказавшимся пройти освидетельствование;
    в) вне территории страхования, если иное не предусмотрено Договором страхования;
    г) при использовании застрахованного ТС в соревнованиях, испытаниях или для обучения вождению, а также в случае предоставления ТС в прокат;
    д) при погрузке, выгрузке или транспортировке застрахованного ТС любым видом транспорта (исключая буксировку застрахованного ТС с соблюдением всех требований правил дорожного движения);
    е) вследствие воздействия ядерного взрыва, радиации или радиоактивного заражения;
    ж) вследствие военных действий, маневров или иных военных мероприятий, гражданской войны, конфискации, изъятия, реквизиции, ареста или уничтожения застрахованного ТС по распоряжению государственных органов;
    з) в результате использования источников открытого огня для прогрева двигателя ТС;
    и) вследствие пожара или взрыва при погрузке, выгрузке или перевозке горючих или взрывоопасных веществ и предметов в не предназначенном для таких целей застрахованном ТС;
    к) после передачи ТС в лизинг, аренду, прокат или залог без письменного согласования со Страховщиком;
    л) в период с 00 часов 00 минут даты, следующей за датой, указанной в Договоре страхования как дата уплаты страховой премии (страхового взноса), в случае неуплаты Страхователем страховой премии (страхового взноса) в предусмотренные Договором страхования сроки.

    4.2. Согласно настоящим Правилам (Приложению к Правилам), если иное не предусмотрено Договором страхования, перечисленные ниже события не являются страховыми:
    а) обращение Страхователя (лица, допущенного к управлению) в специализированную организацию (уполномоченную Страховщиком) для получения услуг, указанных в п. 3.2 настоящего Приложения, если оказание таких услуг невозможно в силу:
    - ограничения доступа к ТС;
    - противоправных действий Страхователя (лица, допущенного к управлению), третьих лиц в отношении представителя Страховщика (специализированной организации уполномоченной Страховщиком), а равно при законных требованиях уполномоченных должностных и/или иных лиц о прекращении выполнения работ или об отказе от их выполнения;
    - ложной заявки ;
    - отсутствия ТС и/или Страхователя (лица, допущенного к управлению) на месте вызова
    б) устранение неисправностей (поломок) ТС, связанных с необходимостью проведения планового и/или текущего технического обслуживания и/или ремонта;
    в) необходимость эвакуации/буксировки ТС, вызванная дорожными или погодными условиями.

    4.3. Согласно настоящему Приложению возмещению не подлежат: моральный ущерб, упущенная выгода, простой, потери дохода и других косвенные и коммерческие потери, убытки и расходы как Страхователя (лица, допущенного к управлению), так и третьих лиц, в том числе: штрафы, проживание в гостинице во время ремонта транспортного средства, командировочные расходы, потери, связанные со сроками поставки товаров и производства услуг и тому подобное, а также вынужденный простой эвакуатора и/или автомобиля техпомощи по вине Клиента , и/или использование предоставленного в пользование автомобиля дольше установленного срока, и/или нарушение правил использования (эксплуатации) предоставленного в пользование автомобиля.

    5. ЗАКЛЮЧЕНИЕ ДОГОВОРА СТРАХОВАНИЯ

    5.1.Договор страхования заключается в письменной форме на основании письменного или устного заявления Страхователя. Несоблюдение письменной формы Договора страхования влечет его недействительность. Формы договора страхования, страхового полиса и заявления на страхование, предусмотренные настоящими Правилами (Приложением к Правилам), являются типовыми. При этом Страховщик оставляет за собой право вносить в них изменения и дополнения в соответствии с условиями конкретного договора страхования и законодательством РФ.

    5.2.Для заключения Договора страхования Страхователь представляет Страховщику оригиналы или копии:
    а) паспорта (удостоверения личности для военнослужащих) или свидетельства о регистрации юридического лица;
    б) документов, подтверждающих право владения, пользования, распоряжения ТС (свидетельство о регистрации, ПТС, нотариально удостоверенная доверенность, договор аренды и пр.);
    в) других документов по требованию Страховщика.
    Ответственность за достоверность данных, сообщенных Страхователем Страховщику при заключении Договора страхования, несет Страхователь.

    5.3. При заключении Договора страхования Страхователь по требованию Страховщика обязан представить ТС для осмотра.

    6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТРАХОВОЙ СУММЫ

    6.1. Страховая сумма устанавливается по соглашению Страхователя со Страховщиком.

    7. ДЕЙСТВИЯ СТРАХОВАТЕЛЯ ПРИ НАСТУПЛЕНИИ СТРАХОВОГО СЛУЧАЯ

    7.1. При обращении Страхователя (лица, допущенного к управлению) в специализированную организацию (уполномоченную Страховщиком) для устранения отказа в работе отдельных агрегатов, систем, узлов и устройств ТС, препятствующих его движению, либо в связи с необходимостью эвакуации ТС (п.п. «б» п. 3.2.1 настоящего Приложения) Страхователь или лицо, допущенное к управлению ТС, обязаны:


    - номер договора страхования;
    - государственный регистрационный знак ТС;
    - марку и модель ТС;
    - место нахождения ТС;
    - характер отказа;

    - необходимость вызова эвакуатора.
    б) ожидать в указанном месте прибытия бригады технической помощи или эвакуатора.
    в) получить от представителя организации, оказавшей техническую помощь и (или) эвакуацию ТС документ, подтверждающий факт ее оказания (если Договором не предусмотрено иное).

    7.2. При обращении Страхователя (лица, допущенного к управлению) в специализированную организацию (уполномоченную Страховщиком) для получения услуг, связанных с урегулированием убытков, перечисленных в п. 3.2.2 настоящего Приложения Страхователь или лицо, допущенное к управлению ТС, обязаны:
    а) сообщить по телефону, указанному в договоре страхования, следующие сведения:
    - Ф.И.О. (наименование организации) Страхователя;
    - номер договора страхования (страхового полиса);
    - государственный регистрационный знак ТС;
    - марку и модель ТС;
    - место нахождения ТС;
    - возможно полную информацию об обстоятельствах наступления страхового события, известную на момент сообщения;
    - иные сведения, указанные в договоре страхования;
    - характер требуемой помощи (услуг), необходимость: вызова эвакуатора на место события; доставки по указанному адресу или предоставления в пользование легкового ТС;
    б) выполнять все рекомендации представителя специализированной организации.
    в) по запросу Страховщика или специализированной организации (уполномоченной Страховщиком) предоставить документ, подтверждающий наличие законных оснований на управление ТС и на право представления интересов Страхователя (лица, допущенного к управлению).
    г) получить от представителя специализированной организации (уполномоченной Страховщиком) документ, подтверждающий факт оказания соответствующих услуг, если договором не предусмотрено иное.

    8. ДОКУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СТРАХОВОЙ ВЫПЛАТЫ

    8.1. В случае наступления страхового события по риску «Техническая помощь» и/или «Дополнительные расходы» представляются, если иное не предусмотрено договором страхования:
    а) оригинал Договора страхования;
    б) копия водительского удостоверения лица, управлявшего застрахованным ТС в момент наступления страхового события;
    в) оригиналы регистрационных документов на застрахованное ТС (паспорт ТС, свидетельство о регистрации ТС);
    г) документ, подтверждающий факт оказания соответствующих услуг (если договором не предусмотрено иное).

    8.2. Страховщик вправе сократить перечень документов, указанных в п. 8.1 настоящего Приложения, а также затребовать у Страхователя дополнительные документы, если с учетом конкретных обстоятельств их отсутствие делает невозможным установление факта наступления страхового случая и определение размера убытка.

    9. ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЗМЕРА УБЫТКА И ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СТРАХОВОЙ ВЫПЛАТЫ

    9.1. При признании факта страхового случая Страховщик возмещает убытки путем осуществления страховой выплаты. Размер страховой выплаты не может превышать величину страховой суммы, установленную по Договору страхования.

    9.2. При наступлении страхового события по риску «Техническая помощь» величина убытка, причиненного наступлением события, предусмотренного п. 3.2.1 настоящего Приложения, определяется путем суммирования:
    - расходов по оплате диспетчерских услуг, связанных с вызовом бригады технической помощи или эвакуатора;
    - расходов по оплате выезда бригады технической помощи или эвакуатора (в пределах территории, указанной в договоре страхования);
    - расходов по оплате диагностических и ремонтных работ (предусмотренных договором страхования), обеспечивающих устранение отказов на месте их возникновения;
    - расходов по оплате эвакуации ТС (включая погрузочно-разгрузочные работы) от места возникновения отказа до места, указанного Страхователем (лицом, допущенным к управлению), в пределах территории, указанной в договоре страхования), если устранить последствия возникновения отказа невозможно по техническим или климатическим причинам, либо в связи с отсутствием у Страхователя (у лица, допущенного к управлению) необходимых запасных частей (если это предусмотрено договором страхования);
    - расходов по оплате эвакуации ТС (включая погрузочно-разгрузочные работы), в пределах территории, указанной в договоре страхования, в случае его повреждения или гибели в результате ДТП от места, где произошло ДТП до места, указанного Страхователем (лицом, допущенным к управлению), если это предусмотрено договором страхования.

    9.2.1. Стоимость диагностических и ремонтных работ, обеспечивающих устранение отказов на месте их возникновения устанавливается по соглашению между Страховщиком и организацией, оказывающей соответствующие услуги.

    9.2.2. Стоимость услуг по эвакуации ТС устанавливается по соглашению между Страховщиком и специализированной организацией, оказывающей соответствующие услуги.

    9.2.3. Расходы по оплате запасных частей и расходы по оплате расходных и горюче-смазочных материалов, необходимых для устранения отказов на месте их возникновения, не подлежат оплате Страховщиком (если договором не предусмотрено иное).

    9.3. При наступлении страхового события по риску «Дополнительные расходы» величина убытка, причиненного наступлением события, предусмотренного п. 3.2.2 настоящего Приложения, определяется путем суммирования:
    - расходов по оплате диспетчерских услуг, связанных с вызовом соответствующего специалиста на место страхового события;
    - расходов по оплате выезда соответствующего специалиста на место страхового события, в случае необходимости (в пределах территории, указанной в договоре страхования и если это предусмотрено договором страхования);
    - расходов по оплате услуг по урегулированию убытков (из перечисленных в п. 3.2.2 настоящего Приложения и предусмотренных договором страхования), оказываемых специализированной организацией (уполномоченной Страховщиком);
    - расходов по оплате доставки Страхователя (лица, допущенного к управлению) от места повреждения ТС или гибели в результате страхового случая до места, указанного Страхователем (лицом, допущенным к управлению), в пределах территории и на условиях, указанных в Договоре, если оплата этих расходов предусмотрена Договором;
    - расходов по предоставлению в пользование легкового ТС взамен поврежденного в результате страхового случая на условиях и на срок, указанный в Договоре, если это предусмотрено Договором.

    9.3.1. Стоимость услуг по урегулированию убытков (перечисленных в п. 3.2.2 настоящего Приложения) устанавливается по соглашению между Страховщиком и специализированной организацией, оказывающей соответствующие услуги.

    9.4. Страховая выплата в соответствии с настоящим Приложением осуществляется путем перечисления суммы, установленной в порядке, предусмотренном пп.9.2. и 9.3. Приложения.

    Под мопедом в настоящих Правилах понимается двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания с рабочим объемом не более пятидесяти кубических сантиметров и имеющее максимальную конструктивную скорость не более пятидесяти километров в час. К мопедам также приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками. Под мотоциклами в настоящих Условиях понимаются двухколесные механические транспортные средства с боковым прицепом или без него. Мотоциклами также признаются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более восьмисот килограмм.
    Экстренный ремонт систем электрооборудования транспортного средства включает в себя частичное обслуживание штатной аккумуляторной батареи транспортного средства без обязательной зарядки и/или обязательного вскрытия штатной аккумуляторной батареи транспортного средства; замену штатных предохранителей транспортного средства и/или штатных реле транспортного средства, при наличии технической возможности; проведение мероприятий по отключению установленной системы сигнализации и иммобилизации транспортного средства.
    Ложная заявка - обращение Страхователя (лица, допущенного к управлению) к Страховщику или в специализированную организацию (уполномоченную Страховщиком) для получения услуг, перечисленных в п.п. 3.2.1 и 3.2.2 настоящего Приложения, без надлежащих на то оснований.
    Под простоем понимается ожидание возможности начать работу в течение более 15 минут.
    действие или бездействие клиента в результате чего своевременная работа эвакуатора (машины технической помощи) становится затруднительной либо невозможной, что приводит к простою эвакуатора (машины технической помощи)

    Приложение № 3
    к Правилам добровольного страхования
    транспортных средств и спецтехники
    (типовым (единым)) № 171

    СТРАХОВАНИЕ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ

    1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

    1.1. Условия страхования, предусмотренные настоящим Приложением к Правилам, определяют порядок и условия заключения, исполнения и прекращения договоров страхования водителя и пассажиров застрахованного транспортного средства от несчастных случаев (далее - страхование от НС).

    1.2. Положения настоящего Приложения могут быть изменены, исключены или дополнены по письменному соглашению сторон при заключении или в период действия договора страхования.

    1.3 .Застрахованными по настоящему Приложению являются лица (водитель (лицо, допущенное к управлению) и/или пассажиры), находящиеся в транспортном средстве, указанном в договоре страхования (далее - ТС).

    2. ОБЪЕКТ СТРАХОВАНИЯ

    2.1. В соответствии с настоящим Приложением объектом страхования являются не противоречащие законодательству РФ имущественные интересы Страхователя (Выгодоприобретателя), связанные с причинением вреда жизни и здоровью Застрахованных лиц.

    3. СТРАХОВЫЕ РИСКИ, СТРАХОВЫЕ СЛУЧАИ

    3.1. Страховым риском по условиям настоящего Приложения является несчастный случай - причинение вреда жизни и здоровью Застрахованных лиц, произошедшее в результате внезапного события, возникшего в результате непредвиденного стечения обстоятельств, идентифицируемого по характеру, месту и времени его наступления, приводящее к телесным повреждениям и к гибели человека вследствие событий, перечисленных в п. 3.2.1 Приложения 1 к настоящим Правилам, а также в результате утраты застрахованного ТС вследствие разбоя и грабежа.

    3.2. Страхование по риску «Несчастный случай» может осуществляться только при условии одновременного страхования самого ТС. При этом водитель и/или пассажиры считаются застрахованными от несчастного случая, произошедшего в результате наступления тех же событий, от которых застраховано ТС.

    3.3. По настоящему Приложению страховым случаем признается причинение вреда жизни и/или здоровью Застрахованных лиц, произошедшее вследствие событий, перечисленных в п.

    3.2.1 Приложения 1 к настоящим Правилам, а также в результате утраты застрахованного ТС вследствие разбоя и грабежа, с учетом ограничений, установленных в §4. Исключения из страхового покрытия настоящего Приложения;

    4. ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ СТРАХОВОГО ПОКРЫТИЯ

    4.1. Не являются страховыми случаями по риску «Несчастный случай события, произошедшие:
    а) в результате умышленных действий Страхователя, Выгодоприобретателя, лица, допущенного к управлению застрахованным ТС по договору страхования, пассажиров застрахованного ТС, направленных на наступление страхового случая, либо при совершении или попытке совершения вышеуказанными лицами преступления;
    б) в результате управления ТС лицом находившимся в состоянии любой степени алкогольного, наркотического или токсикологического опьянения или под воздействием медикаментозных препаратов, применение которых противопоказано при управлении ТС, в том числе, употребившим алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после ДТП, к которому он причастен, и до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения, или отказавшимся пройти освидетельствование; а также, если водитель застрахованного ТС оставил место ДТП;
    в) вследствие воздействия ядерного взрыва, радиации или радиоактивного заражения;
    г) вследствие военных действий, маневров или иных военных мероприятий, гражданской войны, конфискации, изъятия, реквизиции, ареста или уничтожения застрахованного ТС по распоряжению государственных органов;
    д) в результате управления ТС водителем, не имеющим водительского удостоверения на право управления ТС соответствующей категории, либо лицом, не имеющим законных оснований на управление ТС (доверенность, путевой лист и т.п.);
    е) вследствие участия ТС в соревнованиях, испытаниях, или использовании ТС в целях обучения.

    5. ЗАКЛЮЧЕНИЕ ДОГОВОРА СТРАХОВАНИЯ

    5.1. Договор страхования заключается в письменной форме на основании письменного или устного заявления Страхователя. Несоблюдение письменной формы Договора страхования влечет его недействительность. Формы договора страхования, страхового полиса и заявления на страхование, предусмотренные настоящими Правилами (Приложением к Правилам), являются типовыми. При этом Страховщик оставляет за собой право вносить в них изменения и дополнения в соответствии с условиями конкретного договора страхования и законодательством РФ.

    5.2. Договор страхования по риску «Несчастный случай» может быть заключен по паушальной системе или по системе мест.
    При заключении Договора страхования по системе мест, в Договоре страхования оговаривается страховая сумма на каждое застрахованное место в ТС. Количество застрахованных мест не может превышать количество посадочных мест ТС в соответствии с нормативами, установленными заводом-изготовителем.
    При заключении Договора страхования по паушальной системе страховая сумма оговаривается на все ТС. Каждый из пассажиров (включая водителя), находящихся в ТС в момент наступления страхового случая, считается застрахованным в доле от общей страховой суммы.

    6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТРАХОВОЙ СУММЫ

    6.1. При страховании по риску «Несчастный случай» страховая сумма является агрегатной и устанавливается по соглашению Сторон.

    6.2. При заключении Договора страхования по паушальной системе в Договоре устанавливается общая на всех Застрахованных лиц страховая сумма. При этом водитель и каждый из пассажиров, пострадавшие при страховом случае, считаются застрахованными:
    - в размере 40% от страховой суммы, если пострадало одно Застрахованное лицо;
    - в размере 35% от страховой суммы, если пострадало двое Застрахованных лиц;
    - в размере 30% от страховой суммы, если пострадало трое Застрахованных лиц;
    - в равных долях от страховой суммы, если пострадало более трех Застрахованных лиц.
    6.3. Если страховая сумма по риску «Несчастный случай» в договоре страхования установлена в валютном эквиваленте, то при наступлении страхового события выплата производится по курсу ЦБ РФ на дату наступления события.

    7. ДОКУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СТРАХОВОЙ ВЫПЛАТЫ

    7.1. В случае наступления страхового события по риску «Несчастный случай» представляются:

    7.1.1. вне зависимости от характера события
    а) оригинал Договора страхования;
    б) медицинские документы, в которых должны содержаться: дата и обстоятельства заявленного случая (травмы и т.п.), полный диагноз, время начала и окончания лечения, результаты диагностических исследований (рентгенографии, КТ, МРТ, анализов и т.д.) и названия лечебных мероприятий;
    в) документ правоохранительных органов с указанием лиц, жизни и/или здоровью которых причинен вред в результате события, послужившего поводом для обращения за страховой выплатой;

    7.1.2. при получении телесных повреждений:
    а) истки нетрудоспособности или их заверенные копии;

    7.1.3. при установлении Застрахованному лицу группы инвалидности:
    а) оригинал или нотариально заверенная копия справки об инвалидности установленной формы с указанием группы инвалидности, выданной органом медико-социальной экспертизы (МСЭ);

    7.1.4. при наступлении смерти Застрахованного лица:
    а) свидетельство о смерти;
    б) медицинский документ или его заверенная копия с указанием причины смерти;
    в) свидетельство о праве на наследство.
    Страховщиком могут быть запрошены дополнительные документы, необходимые для решения вопроса о страховой выплате, если представленных документов недостаточно для установления факта, причин и обстоятельств наступления заявленного события, а также для определения размера причиненного ущерба.

    8. ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЗМЕРА УБЫТКА И ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СТРАХОВОЙ ВЫПЛАТЫ

    8.1. При признании факта страхового случая Страховщик возмещает Застрахованному лицу или его наследнику убытки путем осуществления страховой выплаты. Размер страховой выплаты не может превышать величину страховой суммы, установленную по Договору страхования.

    8.2. По риску «Несчастный случай» страховая выплата производится при страховании по системе мест - в пределах страховой суммы на одно место, при страховании по паушальной системе - в пределах лимита ответственности на одно Застрахованное лицо.

    8.3. При временной нетрудоспособности работающего лица страховая выплата производится из расчета 0,1% от страховой суммы за каждый день нетрудоспособности (непрерывного лечения), но не более 50% от лимита ответственности (страховой суммы на одно место) для каждого Застрахованного лица, если иное не установлено Договором страхования.

    8.4. Для расчета размера страховой выплаты при причинении вреда здоровью ребенка, неработающего пенсионера, трудоспособного неработающего учитывается период непрерывного лечения

    8.5. При установлении Застрахованному лицу группы (категории) инвалидности страховая выплата производится, если инвалидность установлена не позднее одного года со дня наступления страхового случая, в следующих размерах от страховой суммы:

    8.5.1. лицу, не являвшемуся инвалидом до наступления страхового случая:
    - 50% от лимита ответственности (страховой суммы на одно место) при установлении III группы инвалидности;
    - 80% от лимита ответственности (страховой суммы на одно место) при установлении II группы инвалидности;
    - 100% от лимита ответственности (страховой суммы на одно место) при установлении I группы инвалидности, категории «ребенок-инвалид» ребенку.

    8.5.2. лицу, являвшемуся до наступления страхового случая инвалидом III группы:
    - 50 % от лимита ответственности (страховой суммы на одно место) при установлении I группы инвалидности;
    - 30 % от лимита ответственности (страховой суммы на одно место) при установлении II группы инвалидности.

    8.5.3. лицу, являвшемуся до наступления страхового случая инвалидом II группы:
    - 20% от лимита ответственности (страховой суммы на одно место) при установлении I группы инвалидности.

    8.6. Страховая выплата в связи с установлением группы (категории) инвалидности Застрахованному лицу производится за вычетом суммы ранее произведенной выплаты по временной нетрудоспособности, если она была произведена в связи с причинением вреда здоровью Застрахованного лица, послужившим причиной (одной из причин) установления инвалидности.

    8.7. В случае смерти Застрахованного лица страховая выплата производится его наследникам единовременно, в размере страховой суммы на одно место при страховании по системе мест или в размере лимита ответственности на Застрахованное лицо при страховании по паушальной системе.

    8.8. В случае смерти Застрахованного лица от несчастного случая после установления ему группы инвалидности, но не позднее одного года со дня наступления страхового случая, наследнику выплачивается разница между лимитом ответственности/страховой суммой на одно место (при страховании по системе мест) или на одно застрахованное лицо (при страховании по паушальной системе) и ранее произведенной страховой выплатой.

    Телесные повреждения - нарушение структуры живых тканей и анатомической целостности органов, явившееся следствием одномоментного или кратковременного внешнего воздействия физических (за исключением электромагнитного и ионизирующего излучения) или химических факторов внешней среды.
    Непрерывным считается только предписанное (назначенное) имеющим на это право медицинским работником лечение по поводу страхового случая с периодическим (не реже одного раза в 10 дней) контролем его эффективности (на приеме или при посещении застрахованного лица медицинским работником). Посещения медицинского работника по собственной инициативе лица, заинтересованного в страховой выплате (при отсутствии, согласно медицинским документам, экстренных показаний), не учитываются при определении срока непрерывного лечения.

    Приложение № 4
    к Правилам добровольного страхования
    транспортных средств и спецтехники
    (типовым (единым)) № 171

    СТРАХОВЫЕ ТАРИФЫ К ПРАВИЛАМ ДОБРОВОЛЬНОГО
    СТРАХОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И СПЕЦТЕХНИКИ

    Базовые тарифы рассчитаны на годовую уплату страхового взноса (или единовременную уплату премии при сроке страхования не более 1 года). При уплате годового взноса в рассрочку к базовому тарифу применяется повышающий коэффициент из диапазона 1,0 - 1,2, зависящий от количества и сроков платежей.
    При страховании с установлением размера страховой суммы в валютном эквиваленте Страховщик вправе применять к базовому тарифу поправочный коэффициент из диапазона 1,0 - 1,2 в зависимости от тенденции изменения курса соответствующей валюты.
    Для договоров со сроком страхования меньше года установлены следующие понижающие коэффициенты к базовым тарифам:

    Таблица 1. Коэффициент в зависимости от срока страхования

    срок страхо-вания

    Коэффи-
    циент

    При страховании с франшизой к базовому тарифу дополнительно применяется понижающий коэффициент 0,4 - 1,0, зависящий от типа (условная/безусловная) и размера франшизы, вида риска, объекта страхования.
    Если договором страхования предусмотрены особые условия страхования, предусмотренные Правилами, то Страховщик вправе применить к базовым тарифам поправочный коэффициент, согласно Таблице 2.

    Таблица 2. Поправочные коэффициенты к базовым тарифам в зависимости от особых условий, предусмотренных договором страхования

    1. Страхование транспортных средств по рискам «Ущерб», «Хищение» (Приложение №1 к Правилам)

    Базовые тарифы рассчитаны с учётом того, что по договору установлена агрегатная страховая сумма (п. 30 Правил). В противном случае (неагрегатная страховая сумма) к базовому тарифу применяется повышающий коэффициент в диапазоне 1,0 - 1,3, зависящий от условий страхования и типа страхуемого объекта, вида риска. При страховании с условием возмещения стоимости запасных частей без учёта износа к базовому тарифу применяется повышающий коэффициент 1,0 - 3,0, зависящий от степени износа, типа страхуемого объекта. Базовые тарифы соответствуют договору с условием возмещения ущерба пропорционально отношению страховой суммы к действительной стоимости ТС (п. 8.1 Приложения №1), в противном случае к базовому тарифу применяется повышающий коэффициент 1,0 - 3,5, зависящий от соотношения страховой суммы и действительной стоимости объекта страхования, варианта страхования и типа страхуемого объекта. Базовые тарифы рассчитаны с учетом расходов на эвакуацию поврежденного ТС в размере, не превышающем 3000 рублей (п. 13.8 б) Приложения №1). Если договором предусмотрены расходы на эвакуацию ТС с места ДТП в размере, превышающем 3000 рублей, к базовому тарифу применяется повышающий коэффициент из диапазона 1,0 - 1,2.
    Базовые тарифы рассчитаны с учётом того, что не являются страховыми случаями события, определённые в п.12.1, п.12.2 Приложения №1, а также не возмещается вред, перечисленный в п.12.3 Приложения №1, если договором предусмотрено иное, к базовому тарифу применяется повышающий коэффициент из диапазона 1,0 - 5,0.

    Таблица 3. Базовые тарифы по страхованию транспорта и дополнительного оборудования

    Тарифный класс

    Базовый тариф (в % от страховой суммы)

    Объём ответственности

    Легковые ТС

    Грузовые ТС, автобусы

    Ущерб (п.3.1. а) Приложения №1 к Правилам)

    Хищение (п.3.1.б) Приложения №1 к Правилам)

    Прицепы и полу-прицепы

    Ущерб (п.3.1. а) Приложения №1 к Правилам)

    Хищение (п.3.1.б) Приложения №1 к Правилам)

    Мототранспорт

    Ущерб (п.3.1. а) Приложения №1 к Правилам)

    Хищение (п.3.1.б) Приложения №1 к Правилам)

    Тракторы, спецтехника и иные ТС

    Ущерб (п.3.1. а) Приложения №1 к Правилам)

    Хищение (п.3.1.б) Приложения №1 к Правилам)

    Дополнительное оборудование

    Ущерб (п.3.1. а) Приложения №1 к Правилам)

    Хищение (п.3.1.б) Приложения №1 к Правилам)

    Базовый тариф по «Хищению» рассчитан в предположении, что ТС застраховано по риску «Ущерб», если договором предусмотрено иное, Страховщик вправе применить к базовому тарифу по риску «Хищение» поправочный коэффициент 1,0 - 3,0, зависящий от подверженности объекта страхования данному риску. Тариф по риску «КАСКО» получается суммированием базовых тарифов по рискам «Ущерб» и «Хищение».
    В зависимости от типа Страхователя (физическое, юридическое лицо), а также числа и индивидуальных характеристик лиц, допущенных к управлению, к базовым тарифам применяются поправочные коэффициенты из диапазона 0,3 - 3,0.
    Страховщик имеет право применять поправочные коэффициенты к базовым тарифам в диапазоне 0,1 - 10,0 с учётом обстоятельств, влияющих на степень страхового риска:

      срок и место эксплуатации транспортного средства;

      характеристики объекта страхования, условия и особенности использования (например, хранение на охраняемой стоянке, ТС-такси);

      история страхования (отсутствие/наличие страховых случаев в прошлом);

      порядок определения способа возмещения (расчёт ущерба на основании оплаченного заказ-наряда СТОА по выбору Страхователя, независимой экспертизы);

      иные факторы.

    2. Страхование транспортных средств по рискам «Техническая помощь», «Дополнительные расходы» (Приложение №2 к Правилам - СЕРВИСНЫЕ УСЛУГИ).

    Базовые тарифы по страхованию по рискам «Техническая помощь» и «Дополнительные расходы» представлены в Таблице 4.
    Таблица 4. Базовые тарифы по рискам «Техническая помощь» и «Дополнительные расходы».

    Если договор страхования предусматривает не полный перечень услуг, то к базовому тарифу применяется поправочный коэффициент в размере 0,6 - 1,0.
    Страховщик имеет право применять поправочные коэффициенты к базовым тарифам в диапазоне 0,1 - 12,0 с учётом обстоятельств, влияющих на степень страхового риска: срок и место эксплуатации транспортного средства, характеристики объекта страхования, условия и особенности использования транспортного средства, индивидуальные условия договора страхования, влияющие на объём ответственности Страховщика и другие факторы.

    3. Страхование водителя и пассажиров (Приложение №3 к Правилам).

    Базовые тарифы по страхованию водителя и пассажиров представлены в Таблице 5.

    Таблица 5. Базовые тарифы по страхованию водителя и пассажиров

    В зависимости от типа застрахованных посадочных мест (для системы мест), характеристик ТС, истории страхования и других обстоятельств, имеющих существенное значение для определения степени риска, Страховщик может применять поправочные коэффициенты в размере 0,1 - 10,0.