Пешеходный переход — это место где пересекается две дорожные стихии, водители и пешеходы, естественно им нужно каким-либо образом взаимодействовать. И основной зоной этого взаимодействия является пешеходный переход. Для многих еще со времени обучения в автошколе привито мнение, что пешеход на дороге всегда прав и его нужно всегда пропускать — это верное предостережение для водителя, но не правило, и к сожалению это мнение распространилось и среди пешеходов и многие из них уверены, что на дороге их всегда должны пропустить.
Конечно силы пешехода несравнимы с мощностью автомобиля, но это не значит, что пешеход всегда имеет преимущество перед автомобилем только потому что он более слабый участник дорожного движения, а означает, что у пешехода гораздо большая заинтересованность в знании и соблюдении правил дорожного движения.
Мы подробно рассмотрим, как регулируют отношения между водителями и пешеходами.
Правила дорожного движения
Давайте посмотрим, кто же такие водитель и пешеход в рамках Правил дорожного движения.
«Водитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.
Обратите внимание, «управляющие» транспортным средством и «ведущие» транспортное средство. Например, как только велосипедист покидает седло велосипеда он становится пешеходом и при ведении велосипеда на него распространяются все обязанности пешехода, а при управлении велосипедом — обязанности водителя.
Определение пешеходного перехода:
«Пешеходный переход» — участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 (зебра) и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2
В этом определении отмечаем предлоги «и (или)», которые означают, что пешеходный переход может быть обозначен как разметкой совместно со знаками, так и отдельно, либо знаками, либо разметкой.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.
Внимательно прочитайте это определение, многие сотрудники ДПС трактуют его не в вашу пользу.
«Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
И пешеход, и водитель равноправные участники дорожного движения.
Обязанности пешехода
Обязаннастям пешехода посвящена 4-я глава Правил дорожного движения. Мы подробно рассмотрим только пункты, где пешеходное движение непосредственно пересекается с автомобильный и возникает вопрос приоритета.
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Отмечаем:
- Пересекать проезжую часть можно только по пешеходным переходам,
- Пересечение проезжей части вне пешеходного перехода это исключение из общего правила.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Самое главное — убедиться в безопасности — это обязанность пешехода, следить за обязанностями водителей пешеход не должен, в первую очередь собственная безопасность,
Не менее важный момент, при отсутствии пешеходного перехода у пешехода нет преимущества перед автомобилем. Не имеет значения на перекрестке осуществляется переход или на другом участке дороги. Нет пешеходного перехода — нет преимущества.
Еще раз обратите внимание, уступить дорогу пешеходу на пешеходном переходе — это обязанность водителя, обязанность пешехода — обеспечить для себя безопасность.
Обязанности водителя
Обязанностям водителя посвящено 90% Правил дорожного движения. В этом материале мы рассматриваем правила, регулирующие приоритет между водителем и пешеходом на проезжей части. Проезд пешеходного перехода регулирует 14-я глава правил дорожного движения. Также ситуации пересечения автомобиля и пешехода встречаются и в других пунктах
6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
- на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
- перед железнодорожным переездом — в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
- в других местах — перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
При запрещающем сигнале светофора или регулировщика водитель обязан обеспечить беспрепятственный проход для пешеходов
8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
Отметим в п.14.1, что водитель должен не уступить дорогу, а пропустить пешеходов, вступивших на проезжую часть. Это требование только к нерегулируемым пешеходным переходам .
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
Здесь интересно понятие «дать возможность», которое можно толковать по разному. Как с одной так и с другой стороны. В данном пункте также нет требования уступить дорогу, поэтому изменение скорости или направления движения пешехода не может быть основанием считать, что водитель нарушил требования данного пункта
14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.
14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
В этом пункте требование уступить дорогу пешеходам, то есть нет необходимости ждать пока трамвай закроет все двери и тронется с остановки, но тем не менее в целях безопасности лучше не начинать движение до того, как трамвай начнет движение. Часто бывает, что люди «догоняют» трамвай и могут появиться буквально из ниоткуда. Закрытые двери трамвая так же не свидетельствуют о том, что посадка и высадка пассажиров закончена, дверь может открыться в любой момент.
Как мы выяснили Правила дорожного движения достаточно подробно распределяют приоритет между движением пешеходов и транспортных средств и если их соблюдать даже такие разные участники дорожного движения могут бесконфликтно существовать в условиях дорожного движения.
Дорог вам без препятствий
В январе 2020 года в ПДД были внесены изменения, которые коснулись каждого водителя. Пешеходный переход в правилах дорожного движения в 2020 году получил новое значение, а нарушение инструкций приведет к повышенному штрафу.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Что это такое
Пешеходным переходом называется часть дороги, отделенная для прохождения людьми с одной стороны на другую и обозначенную специальными знаками. На магистралях устанавливаются мосты через дороги, чтобы человек не подходил к машинам, что сводит риски попасть под колеса к нулю. Такие проходы также устанавливают над железными путями.
В крупных городах можно увидеть подземные пешеходные переходы. Граждане не выходят на проезжую часть, поэтому они в полной безопасности. Чаще всего спуск дополнительно обозначает метро.
Как обозначается
В правилах движения пешеходные переходы разделены на несколько типов:
- регулируемые;
- нерегулируемые.
Регулируемым называется переход, где стоит светофор, который контролирует движение транспортных средств. Водитель любого транспорта, трамвая или маршрутного такси, не должен двигаться, пока горит зеленый сигнал светофора, и пешеходы покинут дорогу. Торопить граждан сигналами запрещено.
Если светофор перестает работать, часть дороги становится нерегулируемой. Она обозначается зеброй и специальным знаком с шагающим гражданином.
В 2020 году правила на стороне пешеходов, водители обязаны всегда уступать им право прохода на переходе. Если человек собирается перейти дорогу, водитель должен приостановиться до того, как пешеход ступит на «зебру». В прошлом машины совершали остановку, если человек уже был на дороге.
В ПДД популярным является понятие «уступить дорогу», которое теперь означает остановку автомобиля перед знаком пешеходного перехода, не дожидаясь, пока человек наступит на дорогу.
Правила проезда
Для каждого водителя и пешехода существуют правила проезда пешеходного перехода:
- во время движения водители должны смотреть на разметку и знаки на дороге, а также территории рядом с ней, включая тротуары и трамвайные пути;
- если на территории, близкой к проезжей части, водитель видит приближающегося пешехода, он должен остановить машину, если перед ним есть специальная разметка перехода;
- когда человек дошел до другого конца дороги, водитель может продолжить движение.
Несмотря на то, что в целом ПДД защищают граждан, они должны помнить о пункте 4.5. Если человек собирается перейти дорогу в месте, которое никем и ничем не регулируется, но есть специальная разметка, он должен убедиться в безопасности перехода.
Такие ситуации все еще заставляют водителей останавливаться и пропускать граждан, но последние должны быть осторожнее.
Правилами установлено, что если обстоятельства заставили водителя автомобиля остановиться прямо на зебре, он обязан предусмотреть и не допустить этой ситуации. Даже если затор стал причиной таких действий, он будет наказан и получит административный штраф.
В правилах эти нюансы объяснены так:
- когда автомобиль встал на переходе, он является помехой для перехода граждан и создает опасность на дороге;
- из-за машины может быть не видно граждан, поэтому другая машина начнет движение и потенциально нанесет повреждения пешеходу.
Главными изменениями в ПДД стали пункты, которые уменьшают вероятность аварии и получения гражданами травм. Правила обгона на переходе также сильно изменились: пунктом 11.4 сказано, что водитель не может обгонять другую машину на пешеходном переходе.
Это правило было установлено в 2014 году, но в нем было сказано о наличии пешеходов на дороге. В 2020 году это предложение убрали, так как оно разрешало водителями обгонять машины на зебре. Теперь за такие маневры ГИБДД наложит административный штраф, любой обгон запрещен.
В правилах сказано о переходе, который имеет особую разметку (светофор не обязателен), где граждане переходят дорогу. Они не должны бояться движения машин на зебре. Обгоном в 2020 году считается маневр на дороге, для совершения которого водителю требуется выехать на другую полосу и ускориться.
Пунктом 4.2 ПДД определено, что пешеход должен убедиться в безопасности перехода до выхода на трассу, в том числе проверить расстояние до ближайшей машины.
Граждане не должны внезапно выбегать на зебру, или появляться из-за других машин и любых препятствий, ограничивающих водителям обзор. Когда гражданин ступил на дорогу, он не должен останавливаться или сбавлять ход.
Граждане имеют право прекратить движение только при смене сигнала светофора на красный. Остановка проходит на островке безопасности.
По диагонали пешеходный переход пересекается только по разметке. В 2020 году граждан обязали дополнительно прикреплять к одежде светоотражающие элементы.
Изменения коснулись граждан, которые:
- двигаются по загородной дороге;
- идут в темное время суток, в снегопад или туман.
Если водитель вышел на дорогу, он становится пешеходом и подчиняется вышеперечисленным правилам.
Какой полагается штраф на нарушения
В России активно действуют дорожные службы, покрывающие дороги светоотражающими полосами и знаками. Все чаще используют лежачих полицейских, чтобы заставить водителей снижать скорость.
Однако не все автомобилисты понимают важность ПДД, поэтому для них ужесточили размер штрафов за нарушение движения:
- Если водитель не уступил пешеходу, переходящему дорогу согласно ПДД, штраф составляет от 1.5 до 2 тысяч рублей. Решение разрешено обжаловать, только если обзор был перекрыт другими транспортными средствами. Если нарушение будет зафиксировано инспектором ГИБДД, где видно, что обзор не был перекрыть, придется заплатить штраф в полном объеме.
- Если водитель пересек стоп-линию, он заплатит штраф в размере 800 рублей. Если гражданин проехал на красный сигнал светофора, административное наказание равняется тысяче рублей при первом несоблюдении правил и 5 тысяч рублей при повторном. Самые злостные нарушители лишаются прав сроком до 6 месяцев.
- Правилами разрешено водителям парковать автомобили не ближе, чем 5 метров к пешеходному переходу. За нарушение придется заплатить тысячу рублей при первом несоблюдении и 3 тысячи при повторном. Прав за это лишать запрещено.
- Если гражданин передвигается задник ходом или разворачивается на пешеходном переходе на перекрестке, он заплатит административный штраф размером 500 рублей.
- Пешеходы также могут заплатить штраф за нарушение закона. Если гражданин начал движение на красный сигнал, он заплатит 500 рублей. В первый раз можно отделаться предупреждением.
ПДД постоянно обновляется, чтобы предусмотреть все небезопасные моменты, возникающие между водителями и пешеходами. Штрафы увеличиваются, правила ужесточаются.
Однако закон не может установить уважительное отношение друг к другу. Пешеходы и водители несут ответственность за свою безопасность, они могут предотвратить аварию на дороге.