Основные фонды, состоящие на учете фирмы, посредством амортизационных отчислений поэтапно переводят свою немалую стоимость на издержки производства. Законодательно утверждено несколько способов расчета амортизации, но строгих указаний на обязательное применение какого-либо конкретного метода нет. Однако, есть ряд утвержденных Положений и Инструкций, гласящих о рекомендуемом варианте формулы расчета амортизации по каждой определенной группе из Перечня квалификации ОС.
Методы амортизации
Основываясь на тезисах Законодательства РФ, к амортизационному имуществу относят оборудование, длительность продуктивного функционирования которых превышает период 12 месяцев, а первоначальная стоимость определяется размером от 40 тысяч рублей. Земля, природные ресурсы, объекты незавершенного капстроительства, ценные бумаги не имеют износа, а потому не подлежат амортизированию.
Существует несколько методов расчета:
- Нелинейный.
Линейный способ
Линейный способ наиболее распространенный в силу своей элементарности и незатейливости. На первом этапе работы по формуле расчета амортизации основных средств определяется норма амортизирования:
НАО = 1/срок эксплуатации в месяцах х 100%
Определяется годовая норма амортизационных отчислений в процентном соотношении.
САМ= ПС х НАО / 100%,
где в ПС находит отражение первоначальная стоимость основного средства.
На основе полученных расчетов, находят ежемесячные величины норм и сумм амортизационных отчислений. По данному методу производится амортизирование непосредственно по каждому инвентарному номеру имущества, которое состоит на учете организации.
Начисление износа происходит ежемесячно равными долями.
Норма амортизации не меняется в течение всего периода эксплуатации объекта.
Оценка технологического оборудования 550 тыс.руб. Относится к 4-ой амортизационной группе, период эксплуатации 84 месяца (7 лет).
Норма амортизирования = 100% : 7 = 14,29 % в год
Сумма = 550000 х 14,29 % : 100% = 78595 руб. в год
Амортизационные отчисления каждый месяц = 78595 / 12 = 6550 руб.
Нелинейные методы амортизации
Нелинейный вариант начисления амортизации, в свою очередь, подразделяется еще на несколько направлений:
Метод уменьшаемого остатка характеризуется ускоренным процессом амортизирования, который базируется на условиях остаточной стоимости имущества.
УОАО = ОС х НАО х КУ / 100%,
- ОС – остаточная стоимость;
- КУ – коэффициент ускорения.
Стоимость имущества 300000 руб. Срок эксплуатации 5 лет. Коэффициент убыстрения, закрепленный в учетной политике, равен 1,5.
Норма амортизации = 100% : 5 =20%
Амортизация основных фондов по формуле метода списания стоимости по сумме чисел лет срока полезного использования определяется по формуле:
АОЧЛ = ПС х ЧЛО / ЧЛПИ,
ЧЛО – количество лет, которые остались до конца срока эксплуатации,
ЧЛПИ – полный срок полезного использования основных фондов.
Первоначальная стоимость основного средства 400000 руб. Вторая амортизационная группа, срок эксплуатации 3 года.Согласно способа списания стоимости основных средств пропорционально объему выпуска продукции, оказанных работ и услуг, формула расчета амортизации принимает следующий вид:
АОВП = ФОП х ПС х / ПО,
ФОП – объем продукции, фактически произведенный за конкретный отчетный период,
ПО – планируемый объем выпуска продукции за весь период полезного использования оборудования.
Данный способ начисления закрепляется в акте приема-передачи (форма ОС-1).
Первоначальная стоимость автомобиля – 430 тыс.руб. Ожидаемый пробег 500 тыс.км.
ПС / ожидаемый пробег = 430 000 / 500 000 = 0,86 руб/км
Износ
В период эксплуатации основные средства подвергаются воздействию внешней среды и прочим негативным влияниям, поэтому с течением времени проявляется моральный и физический износ используемого оборудования.
Физический износ подразумевает снижение уровня исходных технических характеристик основных средств и зависит от многих факторов:
- Первоначального состояния основных производственных фондов;
- Уровня эксплуатации;
- Наличия агрессивного окружения;
- Степень мастерства обслуживающего персонала.
Экономическая сущность морального износа заключается в том, что производственные фонды обесцениваются до окончания срока эксплуатации. Постоянное развитие производства приводит к возникновению морального износа по причине:
- Удешевления производства основных средств,
- Выпуска подобного оборудования, обладающего большей производительностью.
Повышающие и понижающие коэффициенты
Предприятия могут использовать различные коэффициенты, которые ускоряют или замедляют процесс амортизационных отчислений. Выбор, предусмотренных в НК РФ показателей, фирмы отражают в учетной политике.
Для оборудования, используемого в агрессивной атмосфере или в условиях экстенсивной эксплуатации, применимы повышающие коэффициенты. При расчете амортизации основных средств по формуле расчета повышающие коэффициенты применяются в размерах, утвержденных законодательно.
Организация, по решению руководителя, может применять и понижающие коэффициенты. Согласно НК РФ к автомобилям, полученным или переданным в лизинг, применяются специальные кпд. Например, микроавтобусы, предназначенные для пассажирских перевозок, со стоимостью приобретения более 400тыс.руб., амортизируются с k=1/2.
Все изменения, касающиеся применения дополнительных коэффициентов, закрепляются в учетной политике предприятия и действуют в течение всего налогового периода. Перерасчет амортизации основных средств по формуле расчета в течение отчетного периода не допускается.
Износ основных фондов предприятия – это экономическая категория, которая характеризует снижение степени последующий эксплуатационной пригодности или понижение потребительской привлекательности каких-либо свойств объектов технологического оборудования (или других основных фондов ). Фактически износ демонстрирует снижение стоимости или полное обесценивание основного капитала.
Виды и типы износа основных фондов
- Физический износ , основная причина которого – это изменение физических свойств и компонентов основного фонда. Результатом такого типа износа оборудования является снижение показателей доходности оборотных средств за счет уменьшения производительности, повышения ресурсоемкости и увеличения затрат на эксплуатацию (технологическое обслуживание, ремонт). Такой вид износа подлежит бухгалтерскому учету и оценке ;
- Функциональный износ подразумевает снижение не физических свойств, а потребительской привлекательности тех или иных функций основного средства предприятия, обусловленное усовершенствованием технологий в сфере изготовления аналогичного оборудования. Он разделяется на два вида: моральный и технологический износ;
- Социальный износ определяется как снижение социальных характеристик основного капитала, вследствие изменения законодательных нормативов, которым он обязан соответствовать. К примеру, возрастание требований к выбросам в атмосферу приведет к социальному износу оборудования, не соответствующего принятым нормам;
- Экологический износ обеспечивается внедрением новых технологий производства основных фондов, позволяющих снизить негативное воздействие на экологию и окружающую среду. Кроме того, он может возникать вследствие введения новых нормативных стандартов по охране природы и рациональному применению природных ресурсов, которым не соответствуют;
- Экономический износ подразумевает потерю стоимости основного фонда вследствие влияния внешних факторов (прогресса и рыночной конъюнктуры), независимых от компании. К ним относится появление на рынке высокопроизводительных основных фондов, уменьшение спроса на производимую продукцию, рост конкуренции на рынках сбыта, законодательные ограничения и т. д.
Износ объекта основного капитала бывает двух типов:
- Устранимым – этот вид износа можно устранить с помощью комплекса физических действий, которые являются экономически оправданными (например, ремонт поломанных комплектующих оборудования);
- Неустранимым – такой износ невозможно или экономически невыгодно устранять физическим воздействием.
Вывод
Период эффективной работы основных фондов компании напрямую взаимосвязан с интенсивностью использования основного капитала, качеством и регулярностью проведения обслуживания, ремонта, особенностей конструкции оборудования, природных условий, в которых эксплуатируются основные средства . Однако независимо от того, насколько хорошо обслуживает свое оборудование оно рано или поздно подвергается износу.
И прежде чем приступать к расчетам износа, следует определить к какому именно типу относиться каждый случай ухудшения эксплуатационной пригодности оборудования. Это позволит подобрать соответствующую формулу для расчета и правильно устранить последствия износа основных средств. Некоторые из них можно устранить ремонтом, а некоторые исключительно полной модернизацией.
Знание свойств и особенностей разных видов износа позволит проводить наиболее эффективную стратегию амортизации основных средств, своевременную модернизацию, ремонт и замену устаревшего оборудования. А это, в свою очередь, повлияет на производительность основного капитала, снижение себестоимости продукции и как следствие увеличение эффективности производственного процесса.
Будьте в курсе всех важных событий United Traders - подписывайтесь на наш
Инструкция
Существует несколько способов расчета износа основных средств. Самый простой – линейный. Годовую сумму амортизации вы найдете, если вам известна первоначальная стоимость объекта и норма амортизации, исчисленная в соответствии со сроком полезного использования. Например, предприятие приобрело оборудование стоимостью 150 тыс. руб., срок полезного использования 5 лет. Значит, годовая норма амортизации будет составлять 20% (100%/5), годовая сумма износа – 30 тыс. руб. (150 тыс. руб. х 20%).
Годовую сумму амортизации вы сможете также определить способом уменьшаемого остатка. В этом случае вы должны знать остаточную стоимость объекта на начало рассматриваемого периода и норму амортизации, установленную исходя из срока полезного использования и коэффициента ускорения. Последний применяется к некоторым видам машин и оборудования, перечень которых установлен федеральными органами исполнительной власти. Например, предприятием приобретено оборудование стоимостью 150 тыс. руб. со сроком полезного использования 5 лет, норма амортизации 20 %, коэффициент ускорения 2. Норма амортизации, рассчитанная с учетом коэффициента ускорения, будет составлять 40 %. В первый год использования оборудования сумма износа составит 60 тыс. руб. (150 тыс. руб. х 40%). Во второй год сумма амортизации будет рассчитываться, исходя из остаточной стоимости 90 тыс. руб. (150 тыс. руб. – 60 тыс. руб.). Она составит 36 тыс. руб. (90 тыс. руб. х 40%).
При способе списания стоимости по сумме числе лет срока полезного использования годовую величину износа вы можете определить, исходя из первоначальной стоимости имущества и соотношения, в числителе которого – число лет, оставшихся до окончания срока полезного использования, а в знаменателе – сумма числе лет срока эксплуатации. Например, приобретено оборудование стоимостью 150 тыс. руб. со сроком полезного использования 5 лет. Сумма чисел лет полезного использования составит 15 (1+2+3+4+5). Сумма износа за первый год будет равна 150 тыс. руб. х 5/15 = 50 тыс. руб., за второй год - 150 тыс. руб. х 4/15 = 40 тыс. руб. и т.д.
Еще один способ начисления износа – списание стоимости объекта пропорционально объему произведенной продукции. В этом случае начисления производят, исходя из объема выпуска продукции в рассматриваемом периоде, первоначальной стоимости объекта и объема продукции, который планируется произвести с помощью его. Например, предприятие приобрело автомобиль стоимостью 100 тыс. руб. с планируемым пробегом 500 тыс. км. В отчетном периоде машина проехала 50 тыс. км. Следовательно, сумма износа составит 100 тыс. руб. (50/500) = 10 тыс. руб.
Источники:
- рассчитать сумму амортизации
- Коэффициент износа основных средств
Самым опасным в эксплуатации автомобиля следует считать износ его агрегатов. Ученые неустанно трудятся над способами уменьшения износ а деталей и механизмов машин. Наиболее распространенными средствами борьбы с износ ом является использование всевозможных присадок.
Вам понадобится
- Присадочные материалы
Инструкция
Если вы намерены применить антифрикционную присадку к маслу, обратите внимание на трения в моторе и на вид износ а. Проигнорировав эти моменты, вы в лучшем случае потратите средства впустую. Гораздо хуже, если износ станет еще больше, упадет компрессия, вырастет потребление масла.
Большинство антифрикционных присадок, по уверениям разработчиков, свойств масла не меняют. Поэтому, если применять эти средства, то отрицательного эффекта никакого не будет. Нет смысла использовать подобные для уменьшения трения в коленчатого вала. От них в этом случае не будет ни вреда, ни пользы.
Имейте в виду, что присадки могут давать и побочные эффекты. Прежде всего, это характерно для веществ, в составе которых есть соединения в твердой фазе (графит, цветные металлы). А те присадки, которые в своем составе имеют токсичные соединения, могут быть не только вредны , но и опасны для здоровья .
Какой же должна быть идеальная присадка? Это соединение, которое растворимо в смазочном материале, синтетического происхождения, не содержащее соединений в твердой фазе. Такими присадками являются препараты, относящиеся к кондиционерам металла. Их свойства практически не влияют на качество масла.
Сегодня существуют определенные трудности при выборе кондиционеров металла. В основном, эта трудность заключается в том, чтобы самое качество. Не вполне корректно ставить вопрос о том, какие из присадочных материалов помогут улучшить взаимодействие в агрегатах , а какие - нет. Ведь действие кондиционеров металла основано на одинаковых физических принципах, они родственны по составу и имеют сопоставимые эксплуатационные качества.
Источники:
- Как уменьшить износ двигателя в 2019
- как уменьшить амортизацию в 2019
Под износом оборудования подразумевают потерю его стоимости и производительности. Он может возникать благодаря многим причинам: старение оборудования , потеря его конкурентоспособности и т.д. На данный момент, применяя новейшие технологии, удается достичь успехов в борьбе с износом , тем самым продлевается срока службы оборудования , но все равно эта задача остается очень актуальной.
Инструкция
Опишите и классифицируйте оборудование. Это работа является наиболее сложной и трудоемкой. Она требует времени и значительных усилий, так как связано с тем, что использовать имеющиеся базы данных, например бухгалтерские счет учета довольно сложно, так как они составлялись совершенно по другим принципам, т.е. нет иерархии описания, отсутствует привязка к техническим местам и т.д.
Осмотрите оборудование "вживую", хотя это и приводит к временных затрат. Это необходимо, так как при реконструкции и его модернизации менялась его технологическая схема, устройство и т.п. Такие изменения не всегда вписывались в техдокументацию и паспорт , или они бываю утерянными. Тем самым на практике недостаточно использовать только технологическую и паспорта оборудования . Единственным методом решения этой проблемы является описания оборудования и его капитального ремонта.
Определите иерархию оборудования , т.е. разделите его на основное, вспомогательное и т.д. Самая верхняя ступень должна соответствовать технологическим объектам (элементам технологической цепочки), которые осуществляют производство продукции. Далее следуют отдельные единицы оборудования , а затем узлы и агрегаты, из которых они состоят.
Определите износ оборудования : опишите и классифицируйте оборудование технологической цепочки цеха; разработайте основные показатели, которые характеризуют состояние производительных возможностей единицы оборудования ; определите веса, которые требуются для расчета интегрального показателя износа единицы оборудования (определяются экспертной оценкой); определите текущее значения основных показателей и сравните их с эталонными значениями; проведите расчет износа по однотипного оборудования (оборудования , на котором производят одинаковую продукцию или технологические операции); рассчитайте износ технологической цепочки, где за основу берутся данные о фактическом износе по группам оборудования .
Обратите внимание
Необходимо отметить, что метод все же имеет ряд недостатков: большая трудоемкость реализации и поддержка в актуальном состоянии баз данных по видам оборудования, нормальное функционирование системы по отслеживанию физического износа на указанных принципах практически невозможно без информационной системы, возможны ошибочные выводы при определении физического состояния различных групп оборудования.
Источники:
- Износ оборудования
После совершения ДТП экспертами производится расчет повреждений транспортных средств для компенсации материальных затрат, необходимых для восстановительного ремонта. Данная процедура без скандалов не обходится. Поэтому правительство разработало законодательный акт под названием "Правила установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств", который вступил в юридическую силу с сентября 2010 года.
Инструкция
Документ, направлен на урегулирование конфликтных ситуаций между сторонами после совершения ДТП актуален в первую очередь для страховых компаний, рассчитывающих материальный ущерб от аварии и размер выплаты компенсаций потерпевшим. Но автовладельцам тоже полезно ознакомиться с основными нормами, заложенными в нем. Хотя бы для того, чтобы быть в курсе, на приобретение запчастей, необходимых для ремонта машины, и стоимость которых в торгующих организациях составляет, например, 20 тысяч рублей, ему выделят в пределах пятнадцати.
По сложившейся традиции российского законотворчества, вступившие в юридическую силу Правила порождают больше вопросов, чем помогают прояснить ситуацию. Так, к обособленной относятся части, напрямую влияющие на безопасность дорожного движения. Правда, перечень их еще не готов, и когда он появится, никому не известно.
Коэффициенты, применяемые в данном акте для расчета степени износ а, являются самыми загадочными моментами. Налицо дискриминация не только продукции отечественного автопрома, но и иностранных компаний, произведенных на территории нашей . Каждый год их эксплуатации на 5,5 % снижает стоимость . Иными , за десять лет амортизация автомобиля российского производства составит 55%. Из документа вытекает, что самыми надежными являются , с которыми еще недавно столь активно боролись.
Когда в июле 2004 года в нашей стране вводилась система обязательного от автогражданской ответственности, чиновникам Минтранса поручили разработать единую методику расчетов ущерба при ДТП. Более года назад появился первый документ (Постановление Правительства РФ №361 от 24.05.2010 г.), по которому можно подсчитать степень износ а автомобиля или его деталей. Но применение норм в реальных условиях возможно только после появления целого ряда подзаконных актов и перечня узлов и агрегатов, для которых не применяются поправочные коэффициенты, и разработкой которых до сих пор занимаются в Минтрансе.А пока определение степени износ а зависит целиком и полностью от мнения эксперта.
Каким современным бы ни было производственное оборудование, со временем неизбежно происходит его износ, с этим нельзя ничего поделать. Впрочем, этот процесс можно замедлить, если проводить плановый и капитальный ремонт, а также осуществлять реконструкцию и модернизацию. Основанием для проведения таких работ служат следующие документы:
Данные и нормативы о сроках выполнения ремонтных работ;
Сметы на производство ремонтных работ;
Информация о первоначальной и текущей стоимости объектов, предприятия;
Различные дефектные ведомости.
Само слово "износ" означает уменьшение основных фондов, их естественное старение и постепенную Для его оценки используется ряд показателей, основным из которых является коэффициент Кроме него, также часто рассчитывают коэффициент годности, коэффициент выбытия и коэффициент обновления. Своевременный периодический расчет данных показателей позволяет предприятию всегда быть начеку, вовремя формировать резерв расходов на ремонт и обновление своих производственных мощностей, планировать модернизацию и реконструкцию своего оборудования.
Рассмотрим теперь, как рассчитываются эти показатели. Первым у нас будет коэффициент износа. Формула этого индекса имеет такой вид:
К изн = Сумма / Балансовая (первоначальная) стоимость основных средств.
Коэффициент износа показывает уровень изношенности средств. Чем он меньше, тем лучше физическое состояние производственного имущества предприятия. Коэффициент износа, как правило, рассчитывается на определенную дату. Обычно берут начало и конец минувшего года. Источником для его расчета служит бухгалтерская форма №20, в которой отражается наличие и движение абсолютно всех основных фондов (ОФ) предприятия.
Для наглядности возьмем такой пример. Предположим, что у некоего акционерного общества наличие ОФ на начало 2012 года составило 5200 тыс. рублей, на конец года - 5550 тыс. рублей. Сумма износа при этом, соответственно, была на уровне 1400 и 1410 тыс. рублей. Таким образом, коэффициент износа на начало 2012 года будет равен 1400/5200 = 0,2692 или 26,92%. На конец года этот показатель составил 1410/5550 = 0,2541 или 25,41%. О чем говорят эти цифры?
Они свидетельствует о незначительном улучшении физического состояния ОФ общества. Коэффициент износа в течение года уменьшился на 0,2692-0,2541 = 0,0151 или 1,51%.
Коэффициент годности (К год) - индикатор прямо противоположный рассмотренному выше показателю. Он определяется таким образом:
К год = ОФ / Балансовая (первоначальная) стоимость ОФ.
Как и предыдущий показатель, его целесообразно рассматривать в динамике. Он показывает, какой процент составляет остаточная стоимость в балансовой стоимости на определенный момент времени. Коэффициент годности показывает уровень пригодности фондов к дальнейшей эксплуатации.
Коэффициент обновления (К обн) - еще один очень важный индикатор, показывающий, какую часть от стоимости ОФ на конец выбранного для расчета периода составляют новые производственные ОФ. Его вычисляют следующим образом:
К обн = Новые ОФ / Стоимость всех ОФ на конец выбранного периода.
Источником информации для расчета, как правило, является и для учета берется балансовая, т.е. первоначальная стоимость. Следует отметить, что обновление фондов может происходить не только в результате покупки современного оборудования, но также и благодаря модернизации тех ОФ, которые есть у предприятия в наличии.