Секретный объект 221. Объект «221» — заброшенный ЗКП ЧФ под Севастополем. Объект на карте Крыма

Объект 221 - еще один призрак Холодной войны, еще одно "крымское военное чудо света", поражающее своими масштабами и сегодняшней никому не нужностью.
Объект 221 (другие названия - "Алсу", объект "Нора", высота 495) - когда-то сверхсекретный подземный город, способный выдержать ядерную войну, который строился в качестве запасного командного пункта для командования Черноморским Флотом СССР. Поговаривают, что помимо переноса командования флотом, объекту 221 предназначалась еще и роль убежища для высокопоставленных лиц. Короче говоря, "если завтра война", чтобы было куда эвакуировать партийную верхушку и "сливки общества", отдыхающие в Крыму.
Но элитным бункером это место так и не стало, в 1992-м году превратившись в труп.

Объект 221 правильнее даже назвать не подземным городом. Ведь все его тоннели и потерны вырублены в твердой скале.
Выбранная “Высота 495”, по данным геологической разведки, имела монолитное скальное строение, безо всяких разломов и полостей. Согласно проекту, высота скальной “крыши” над помещениями составила 180 метров. “Крышу” пронизывали две шахты диаметром по 4,5 метра. Некоторые туристы даже ошибочно принимают их за ракетные.
Подземный город имел три уровня, соединенных между собой длинными тоннелями и потернами, по которым мог проехать автомобиль (схему я покажу ниже). Только подводящие потерны от одного из двух входов-въездов в Объект 221 имели длину более 500 метров (все-таки это объект высшего противоядерного класса защиты). Общая длина тоннелей и потерн составляет более 10 (!!!) км.
Это кажется невероятным, но такая масштабная стройка велась почти незаметно. Был сформирован специальный "подземный" стройбат, усиленный специалистами, имевшими опыт сооружения бетонированных шахт для баллистических ракет. Рядом, у подножий горы Гасфорта был построен щебеночный завод, куда по ночам и свозилась вынимаемая из горы порода. Спутники противника на своей картинке должны были видеть лишь обычный работающий на благо советских граждан завод по добыче щебня и гражданские строения...

2. Объект 221 с воздуха. Внешне - ничего особенного.

3. Во многих источниках это здания называют гостиницей или общежитием для тех, кто строил Объект. Но если внимательно осмотреть строение изнутри, возникают большие сомнения в этом предположении. Скорее всего, это здание-обманка для спутников противника. Обратите внимание на очень близко расположенные окна. С обратной стороны под каждым из них балконная плита, но нет выходов на балкон.

4. Чтобы проверить предположение, поднимаемся по рассыпавшимся ступенькам к "главному входу"

5. Здание "Общежития внутри". Перекрытия все успели осыпаться, в отличие от несущих колонн и стен. Удивительно, не правда ли? Как и удивительно полное отсутствие лестничных пролетов и даже самих лестничных клеток.

6. Правда, здесь есть некоторые предметы быта..

7. Бетонные остатки буквально играют на ветру и прогибаются под ногами, поэтому мы отсюда уходим и начинаем подъем к одному из двух входов Объекта 221

8. Всего у ЗКП два замаскированных под гражданские здания входа - западный и восточный. Мы решаем заходит через восточный и, пройдя по подземным тоннелям, выйти через западный.

9. Входы замаскированы под обычные здания. Вообще-то нарисованные окна выглядят слишком уж бутафорски и смешно. Но, видимо, кто-то считал, что это может сбить противника с толку.

10. Если взглянуть на обманку сбоку, видно, что это вообще просто бетонная плита.

11. Вход в утробу мертворожденного монстра

12. На стенах предупреждающие значки. Я иду без каски, противогаза, ОЗК и сапог. На мне только мои верные Timberland.

13. Караульные помещения у входа.

14. Это начало тоннеля, уходящего далеко вглубь скалы. В плане подземный штабной центр походил на огромную букву "А". Он сообщался с миром двумя расходящимися потернами, которые перекрывались на входах массивными противоатомными дверями со шлюзовыми камерами.

15. К началу 90-х годов Объект 221 был почти достроен. Было смонтировано большинство коммуникаций, проложены трубы и кабеля. Лифтов проект не предусматривал. На 180-метровую высоту персоналу командного пункта предстояло подниматься пешком. Перед каждым из двух порталов были сооружены многотонные железобетонные строения, внутри которых пролегли электрические кабели, воздуховоды, водопроводные и канализационные трубы.
Сейчас весь металл на объекте вырезан.

16. Восточный тоннель. Для того чтобы выполнить немыслимую фортификационную задачу, был сформирован специальный горнопроходческий батальон. В помощь его бойцам были приданы подразделения треста «Донецкшахтпроходка», имевшего большой опыт сооружения бетонированных шахт для баллистических ракет. Только за первый год были пробиты два 182-метровых ствола, со дна которых пошли вширь горы штольни главного укрытия.

17. Ширины и высоты тоннелей достаточно для того, чтобы здесь прошел военный грузовик

18. Схема Объекта 221.

19. Через 500 метров тоннели начинают разветвляться, соединяя блоки и различные помещения.

20. В самом дальнем конце тоннеля первого уровня видимость почти нулевая. В воздухе буквально висит водяная пыль, и снимать практически невозможно. Мы находимся глубоко внутри скалы. На улице в этот августовский день было почти 40 градусов тепла, а в тоннелях - около 7. Из-за такой разницы в температурах образуется что-то наподобие тумана. Нужно будет попробовать сходить сюда зимой. Может быть, тогда удастся сделать снимки глубоко внутри объекта.

21. Ну и, чтобы вы понимали, здесь кромешная темнота. Я сделал это фото специально, чтобы было понятно, что собой представляет висящая водяная пыль. Ее хорошо видно здесь в луче света от фонаря

22. Выйдя из западного входа, поднимаемся по длинной дороге на самый верх высоты 495 - на крышу объекта.

23. Высота скальной “крыши” над помещениями около 180 метров. “Крышу” пронизывают две шахты диаметром по 4,5 метра. Некоторые туристы ошибочно принимают их за ракетные. На самом деле через эти шахты подземный командный пункт сообщался с антенным полем. Наверх выходили кабели, воздуховоды и винтовые лестницы.

24. Один из вентиляционных колодцев.

25. Вид, открывающийся с "крыши" Объекта 221. Внизу справа виден тот самый щебеночный завод, ныне тоже заброшенный.

В 1991-м Украина объявила о своем безъядерном статусе и защищённый командный пункт оказался уже не нужен. Но деньги на строительство “Объекта 221” уже были заложены в бюджет 1991 года, а потому строительство продолжалось. В 1992-м финансирование было прекращено, и объект законсервировали.
С 1992 по 1998 год пытались найти мирное применение этому бункеру. В "Алсу" хотели разместить предприятие по разливу минеральной воды или спиртных напитков. Высказывались, в частности, здравые суждения о перспективности перепрофилирования “Объекта 221” в винзавод. Но, видимо, были предложены малые откаты.
Среди местных жителей ходят легенды, что в середине 90-х подземелья объекта использовали для тренировок бойцы организованной преступной группировки Е. Поданева.
На сегодняшний день с объекта вырезан и вывезен весь металл, а сам он медленно умирает внутри некогда цельного скального массива..

Предыдущие мои фоторепортажи и фотосюжеты:

Между Севастополем и Ялтой, неподалеку от Балаклавы расположено место, обозначенное на туристических схемах, как урочище Алсу. Там, в недрах Мишень-горы, высящейся на 495 метров над уровнем моря, находится уникальный подземный комплекс - Объект 221.

Как добраться

Чтобы добраться сюда из Севастополя, следует ехать по трассе Севастополь – Ялта до автобусной остановки «Поворот на Алсу». Возле нее, на 17 км трассы, отходит дорога на маленькое село Морозовку. По этой дороге надо ехать мимо детского лагеря Алсу и воинской части, до охраняемого военнослужащими и огороженного колючей проволокой лагеря Алсу -2. Отсюда можно увидеть наружные здания Объекта 221. Они расположены выше в горах среди густого леса. Для того чтобы туда попасть, необходимо проследовать до развилки, которая находится рядом с охраняемым лагерем. Здесь от дороги на Морозовку ответвляется другая дорога. Указателя на повороте нет. В 50 метрах от развилки возле шлагбаума эта дорога перекопана так, что дальше можно проехать только на внедорожнике. Впрочем, совсем недалеко отсюда по левую сторону от шлагбаума возвышается бетонное здание. Это и есть вход на Объект 221.

История

В 1976 руководство СССР приняло постановление о строительстве запасного командного пункта, в котором должен был разместиться штаб Черноморского Флота в случае угрозы ядерного нападения. Это сооружение должно было не только выдержать возможную атомную бомбардировку, но и обеспечить бесперебойное управление атомными подводными лодками в течение нескольких лет. То есть, те несколько тысяч человек, которые могли здесь разместиться, должны были быть обеспечены всем необходимым для существования в условиях полной отрезанности от внешнего мира.

Исходя из этих задач, и была начата грандиозная стройка. Будущий командный пункт получил условное название Объект 221. К 1987 году специально сформированный стройбат и шахтеры вырубили в толще скального массива две потерны, сходящиеся под острым углом, длина каждой из которых составляла 500 м, а высота и ширина – 16 метра. Кроме того был вырублен огромный резервуар для воды размером 100х12х10 м и множество вспомогательных отсеков. Все помещения сообщались между собой системой коридоров. Общая площадь двухъярусного подземного комплекса составляла около 20000 кв. м. На поверхность горы вели две вентиляционные шахты длиной 180 м и диаметром 4,5 м, оборудованные винтовыми лестницами.

Современное состояние

Оснащение и оборудование объекта происходило почти до 1991-го года, когда финансирование его было прекращено. После распада СССР Объект 221 был разграблен мародерами, которые вывезли отсюда огромное количество кабелей и строительного металла. Сейчас он никем не охраняется и доступ сюда свободен, нельзя попасть только в некоторые затопленные отсеки нижнего яруса.

Несмотря на его нынешнее печальное состояние, Объект 221 производит неизгладимое впечатление на всех, кто его посещает. Без сомнения это одно из интереснейших мест Крыма.

Ну а если вам нужно урочище поспокойней чем Алсу, стоит отправиться в Батилман , которое славиться самой чистой водой Черного моря.

Командный центр Черноморского флота - забытая подземная крепость, сравнимая с «Гранитным Дворцом», возведённым американцами в Скалистых горах.

Обоснование необходимости строительства объекта

И Брежнев, и Горшков исходили из реалий американского плана ядерного нападения «Drop shot»("Моментальный удар", конец 1949 года), согласно которому предполагалось сбросить на СССР 300 атомных бомб и 250 тысяч тонн обычных бомб за шесть тысяч самолето-вылетов.
На Севастополь было намечено обрушить 12 ядерных боеголовок: одну на Инкерман, одну на Балаклаву, остальные по самому городу - главной базе Черноморского флота. Запасной командный пункт («Объект-221») должен был выдержать этот ядерный шквал.

Карта генерального штаба L-36-128 места расположения объекта

История строительства
Выдержки из книги В.Б. Иванова «Тайны подземные»:

Создание подземного мозгового цента ЧФ («Объект-221»)

«Холодная война» наращивала витки смертоносной гонки вооружений. В США и Ки-тае, Франции и Швеции под землю, под скалы, под бетон уходили штабы и казармы, ракетные установки и корабельные стоянки, военные заводы и аэродромы, арсеналы и хранилища стратегических запасов. Все готовились к выживанию в напророченной атомной войне — третьей и последней мировой.
Шок сорок первого года поставил советское руководство перед необходимостью го-товиться к сокрушительным ударам по своей территории из-под воды, с воздуха, из космоса...
Одной из важных задач, стоящих перед Черноморским флотом к началу 80-х годов, было создание нового современного защищенного командного пункта флота.
Планируемый секретный объект должен был стать крупнейшим защитным сооруже-ний на южном стратегическом направлении.
Создавали объект в 70-80-е годы прошлого столетия, строительство его велось в во-сточном склоне горного массива у села Морозовка, в 4-х километрах от Балаклавы. Подземный бункер глубокого заложения, из которого в случае термоядерной войны должно было вестись боевое управление флотом, еще девять лет назад охраняли ав-томатчики в черных беретах морской пехоты.
К началу 70-х годов прошлого столетия технико-экономические и эксплуатационные характеристики старого командного пункта ЧФ уже не обеспечивали все возрастаю-щие требования к секретности, защите и живучести подобных сооружений. В целях обеспечения необходимого качества защиты и повышения надежности системы связи и управления флотом в начале 70-к годов начался поиск места для нового командного пункта, позволяющего в условиях ядерной войны управлять действиями разнородных сил ЧФ.
Из трех возможных вариантов Главнокомандующий Военно-Морским Флотом СССР адмирал флота Советского Союза Сергей Горшков выбрал район восточного склона горы «Шаан-Кая» восточнее Балаклавы, что в переводе означает «гора-мишень».
Строительство здесь, по расчетам экономистов, было дешевле, чем в других местах. Да и природный монолит скалы крепче, чем искусственный. Для того чтобы выполнить эту немыслимую фортификационную задачу, был сформирован специальный горноп-роходческий батальон. В помощь его бойцам были приданы подразделения треста «Донецкшахтпроходка», имевшего большой опыт сооружения бетонированных шахт для баллистических ракет.
На неосвоенной площадке, в скальном грунте сопки, в 1977 году начались проходче-ские работы по строительству объекта. В начале строительство осуществлял севасто-польский геиподрядный УНР. выполнявший в то время в главной базе флота большой объем жилищного строительства собственными силами. Для проходки первого вертикального ствола в условиях неосвоенной площадки, при полном отсутствии подхода и подъездных путей, каких-либо инженерных коммуникаций, было выбрано подразделе-ние треста «Донецкшахтпроходка», шахтолроходческий стройучасток № 1, которым руководил горный инженер Кухаревский.
Это управление специализировалось на проходке вертикальных стволов для ракет-ных комплексов по всей территории Советского Союза и имело большой опыт работы на автономных объектах.
С поставленной задачей коллектив строительного участка справился в срок с высо-ким качеством работ. Большой личный вклад внес бригадир проходчиков Герой Социа-листического Труда Н. Тихонов. Выполненный первый вертикальный ствол глубиной более 150 метров использовали при горизонтальной проходке как вентиляционную шахту, что в значительной степени ускорило темпы буровзрывных работ.
Параллельно с началом горнопроходческих работ велось проектирование мозгового центра командного пункта, аналогов которому на флоте не было, и делал это Москов-ский проектный институт.
В подземном сооружении под 180-метровой толщей скальных пород должны были разместиться узел связи, обеспечивающий связь через спутники с кораблями, находя-щимися в любой точке мирового океана, информационно-вычислительный центр, ав-тономная система жизнеобеспечения — электростанция, емкости для воды и топлива, система вентиляции и регенерации воздуха, кухня-столовая, медпункт. Внутренние по-мещения могли вместить сотни специалистов — офицеров штаба, связистов, обслужи-вающий персонал.
За пределами подземной части КП предусматривался городок для размещения де-журных смен, охраны, обслуживающего персонала. Городок состоял из четырехэтаж-ной казармы, котельной, столовой на 250 посадочных мест, овощехранилища, очист-ных сооружений, системы водоснабжения с подземным забором воды, мощной ЛЭП с подстанциями.
Строительство самого командного пункта, наружных сетей и наземного городка по-требовало создания нового строительного управления. Директивой заместителя ми-нистра обороны СССР по строительству и расквартированию войск от 15 июня 1981 го-да на базе генподрядного был создан специальный УНР с дислокацией в Севастополе. Начальником его был назначен майор Ю.И. Рева, прошедший школу строительства на Северном флоте. Генподрядный строительный участок, осуществлявший строительст-во КП, возглавил опытный инженер-строитель подполковник И.И. Есипенко, который самостоятельно принимал решения, умело вел работу с субподрядчиками.
При кажущейся простоте наземной части КП строительство оказалось достаточно сложным. Возводимые на крутых склонах постройки стали подвергаться воздействию оползней, грунтовых вод. Это требовало дополнительных проектных решений. На го-ризонтальной проходке подземной части КП работала специализированная строи-тельная организация треста «Харьковметрострой» (начальник — Л.М. Луцик).
Это был высококвалифицированный коллектив механизаторов, буровиков, подрывников с мощной производственной базой. Они построили собственный бетонный завод, хорошо оборудованные мастерские по изготовлению различных металлокон-струкций, деревообрабатывающий цех, стационарную компрессорную станцию для подачи сжатого воздуха на перфораторы, погрузчики пород и бетононасосы. Военные строители считали делом чести попасть в бригаду проходчиков.
На подземных работах находился, как правило, один взвод. Длительное время его возглавлял мичман Т.В. Павлюк. Он много работал с личным составом. Неред-ко сам брал в руки отбойный молоток или лопату и личным примером вдохновлял подчиненных военных строителей. Это был лучший взвод в военно-строительных войсках ЧФ. Наступление на земные недра длилось без малого пять лет. За это время в горном массиве удалось проложить сотни метров бетонированных коридоров-потерн.
вертикальную проходку ствола № 2 продолжал строительный коллектив под руко-водством А.И. Симакова. При строительстве КП в скальных породах предстояло выра-ботать сотни тысяч кубометров тяжелого грунта.
В плане подземный командный пункт походил на огромную букву «А», он сообщался с миром двумя расходящимися потернами, которые перекрывались на входах массив-ными противоатомными дверями со шлюзовыми камерами.
В горном массиве предусматривалось сооружение трех блоков. В первых двух бло-ках размещались все основные командно-управленческие службы.
Наверх уходили две шахты высотой 180 метров, диаметром 4,5 метра. Они служили для забора воздуха и вывода кабельных трасс к антенным устройствам. При необходи-мости можно было выбраться по ним на поверхность — железные винтовые лестницы обегали их изнутри. Хитроумные запоры, задвижки, фильтры надежно защищали оби-тателей бункера от отравляющих газов и радиоактивной пыли. Сюда же, на вершину КП, должны быть выведены волноводы антенн для космической связи, с кораблями и подводными лодками.
Размеры каждого из блоков составляли: высота и ширина — 16 метров, длина — 130 метров. Третий блок, технологический, имел меньшие размеры: высота — 7,5 метра, ширина — 6 метров, длина —130 метров. Все три блока соединялись между собой ше-стью проходными потернами с противооткольной облицовкой.
Непосредственно к подземному сооружению подходили потерны длиной 500 метров каждая. Степень защищенности была предельно высокой.
В двух блоках производилось строительство четырехэтажных помещений, в треть-ем — двухэтажных. Под землей, в замкнутом пространстве, приходилось монтировать четырехэтажные здания. Использование обычной строительной техники — башенных или автомобильных кранов — исключалось. Применялись специальная оснастка, раз-личные подъемники с лебедкой. По предложению начальника участка В.И. Янчука уста-новили две кран-балки и с их помощью монтировали железобетонные колонны и пли-ты перекрытия с последующей заливкой бетоном.
Можно только удивляться, как строители умудрились это сделать без подъемных кранов и прочей громоздкой техники.
Очень важным и ответственным делом стало обеспечение гидроизоляции подземных помещений, предохранение их от проникновения подземных вод. Для этого была разработана технология металлоизоляции и герметизации сварных швов. Такая рабо-та поручалась только высококвалифицированным сварщикам, каждый шов просвечивался рентгеновским аппаратом.
Подземная площадь 3-блочного защищенного командного пункта ЧФ составляла бо-лее 13 500 кв.м. а площадь многоярусных подземных помещений комплекса достигала — 22 000 кв.м. Длина пешеходных коридоров комплекса превышала три с половиной кило-метра, а объем подземных помещений превышал 80 000 кв.м.
Общая площадь помещений 4-этажного подземного здания первого блока составляла около 5 тыс. кв.м. Площадь помещений 2-этажного подземного здания третьего блока составляла более 1,5 тыс кв.м. Для того чтобы попасть в подземный мозговой центр Черноморского флота, необходимо сначала проделать путь длиной полкилометра.
С площадки перед порталом северного входа в КП открывался восхитительный вид на крымское взгорье, на плодоносные долины под огнецветным закатным небом. Вся подземная проходка велась с соблюдением норм тщательной маскировки. Выставля-лась ложная техника, прокладывались ложные просеки и дороги. Создавалась легенда строительства наземного учебного центра. В этот период велись большие работы по образованию территории (организации рельефа) для строительства наземных соору-жений. Места застройки размещались в основном на склонах гор, в лесистой местно-сти, лишенной удобных подходов. Приходилось создавать подпорные стенки, уложив 6000 кубометров бетона.
Российский военный писатель капитан 1 ранга Николай Черкашин, которого автор этих строк неоднократно водил туда на экскурсии, в журнале «Совершенно секретно» за 2000 год описывает свои впечатления: «Можно только удивляться, как строители умудрились внутри горы построить четырехэтажное здание и это сделать без подъем-ных кранов и прочей громоздкой техники. Строители — монтажники ЧФ — напоминали мне тех изощренных умельцев, которые собирают в бутылках парусники... Действи-тельно трудно поверить, что гора полая, как шоколадное яйцо «киндер-сюрприз». Для прокладки дорог вырубались просеки. Вырубка леса в Крыму возможна лишь с приоб-ретением «порубочного билета» Лес твердых пород — дуб, бук, граб — поддавался распиловке с трудом. Приходилось точить пилы ежедневно. Просека была проложена вовремя, дорога, извиваясь, уходила в густые заросли дубняка с прорубленными про-секами. Их прокладывали для маскировки объекта под лесную делянку. Порталам входных потерн придали вид фасадов двухэтажных домов. Окна второго этажа нарисо-вали черной краской. На фотографиях, снятых со спутников-шпионов, служебные по-стройки в запретной зоне ничем не отличались от расположенного рядом пионерлаге-ря «Алсу». Для особо любопытных распустили слух, что под Мишень-горой строится флотский учебный центр...».
Ход строительства КП флота постоянно контролировали начальник строительного управления ЧФ. заместитель командующего по строительству генерал-майор Л.В. Шу-милов. Командующие флотом адмиралы Н.И. Ховрин. М.Н. Хронопуло регулярно посе-щали этот объект. Главком ВМФ адмирал флота Советского Союза С. Горшков, замес-титель министра обороны, маршал инженерных войск Н.Ф. Шестопалов неоднократно бывали на строительной площадке, знакомясь с ходом работ.
В 1986-1987 годах основные горнопроходческие работы были завершены.
Приступили к прокладке системы вентиляции, кабельных панелей, облицовке и от-делке блоков. Начался монтаж оборудования внутренних помещений. Предусматрива-лось оснастить КП сложной и дорогостоящей техникой, которая стала поступать на флот. Для ее хранения требовались специальные помещения, и поэтому работы по тельный участок, который с апреля 1985 года возглавлял капитан И.Д. Ганин. Он хоро-шо владел обстановкой, умел самостоятельно принимать решения и отстаивать их.
Выход на океанские просторы надводных кораблей и подводных лодок Военно-Морского Флота предъявил принципиально новые требования к пунктам управления связи. Они обязывали обеспечить надежную круглосуточную связь с надводными кораблями и подводными лодками, действующими как в надводном, так и в подводном положе-нии, в любой точке мирового океана. И такая глобальная система связи была создана. Составной ее частью была система связи черноморского флота. Для решения этой сложной проблемы потребовалось строительство новых современных радиоцентров, многоканальных магистральных линий проводной и спутниковой связи. Заказчиком строительства уникальных объектов радиосвязи «Пеленг», «Лафет», «Кристалл», «Кварц» был отдел связи Черноморского флота.
С развалом Советского Союза в 1992 году финансирование строительства «секрет-ного» объекта N9 221 было прекращено. Командный пункт ЧФ при 90 процентах готов-ности бросили, строители ушли, охрану сняли. Россия вышла из «холодной войны», а Украина от противоатомного укрытия для штаба своих ВМС отказалась.

С 1992 по 1998 год продлился мучительный период поисков нового, мирного применения бункера. Ряд предпринимателей выступал с предложениями размещения там предприятий по разливу минеральной воды и/или спиртных напитков. Высказывались, в частности, довольно здравые суждения о перспективности перепрофилирования "Объекта 221" в винзавод. Но местные власти с достойным лучшего применения упорством блокировали любые инициативы.
И объект, который должен был выдержать мегатонные удары ядерных боеголовок, оказался один на один с самым страшным противником. Мародерами. И объект пал, не выдержал их натиска.

Сегодня

С точки зрения банального мародера, объект представлял собой перспективнейшее месторождение чёрных и цветных металлов. На всю полукилометровую длину подводящих потерн были протянуты медные силовые провода и кабели связи. Чтобы оценить массу меди, приведу количество “полок”, на которые были уложены кабель-трассы. В каждой из двух потерн вдоль одной стены были смонтированы 10 ярусов стальных “полок”, каждая из которых могла нести более 5 кабелей наружным диаметром 60 миллиметров. Кроме потерн, кабель-трассы входили во все три блока и разводились внутри.

Но это - цветной металл. А был ещё чёрный. Броневые ворота на порталах и броневые же защитно-герметические двери на входах в блоки. Стальная обшивка наиболее ответственных стен и стальная арматура всех прочих перегородок и перекрытий. Стальные герметические двери, люки и сальники. Стальные трубопроводы разнообразного назначения.
Добавим стальные лестницы. Ими связывались между собой все 5 этажей подземного сооружения. Кроме того, на самую вершину горы выводили две 180-метровые винтовые лестницы… Общая масса металла исчислялась тысячами тонн! Разграбление достигло индустриальных масштабов. В потерны въезжали на мотоциклах и мотороллерах. Внутри монтировали временные электросети, от которых питали светильники, отбойные молотки и варочные трансформаторы. Впрочем, большей популярностью пользовалась ацетилен-кислородная технология.

Сотни (если не тысячи) тонн к концу 2002 года уже не только демонтированы, но разделаны и вывезены. “Цветняк” сняли уже в 1999-м. Тогда вокруг порталов не было видно земли под сталью кабельных оплёток, оставшихся после “раздевания” медных жил. Теперь оплёток там больше нет: нынешние грабители не брезгуют и “черняком”.
Броневые двери и люки срезаны. Та же судьба постигла стальные детали кабель-трасс, трубы и лестницы. Сейчас очередь дошла до стальных дверных косяков и прочей “мелочёвки”. Впрочем, и этой мелочи на объекте остались многие тонны, так что процесс продолжается…

Тот самый корпус с нарисованными окнами (западный портал)

Карта основных туннелей, составленная диггерами, дает только общее представление о строении комплекса, но подробные схемы до сих пор погребены в архивах - проектная документация охраняется лучше самого бункера.
Подтвержденных данных о том, что в помещении, обозначенном как «ядерный колодец», действительно должен был располагаться реактор, нет. Доподлинно известно только о дизельных генераторах, но могли ли они обеспечить необходимую живучесть?

Шлюзовые камеры, точнее то, что от них осталось.

Жалкие обрывки проводов — это все что осталось от тех коммуникаций, что были проложены по всей территории “Объекта 221”. Рассказывают, что кабели выдирали очень просто: привязывали к трактору и выдергивали столько, сколько выдергивалось... Узкие ржавые полосы на стене - оставшийся от обшивки металл приваренный к закладным уходящим в бетон.

"Чердак" сооружения, горы щебня на полу - это остатки межкомнатных перегородок. Из них добывали арматуру.

Этот провал когда-то был лестницей. Ступеньки срезали, потому что они были металлические.

Чудом сохранившийся люк, вероятно, на данный момент уже спиленный.

Импровизированный вход. Местные говорят, что эту стену подорвали специально для того, чтобы проще было вытаскивать из бункера длинномерные металлические конструкции.

2. Объект 221 с воздуха. Внешне - ничего особенного.

4. Чтобы проверить предположение, поднимаемся по рассыпавшимся ступенькам к "главному входу"

6. Правда, здесь есть некоторые предметы быта..

10. Если взглянуть на обманку сбоку, видно, что это вообще просто бетонная плита.

11. Вход в утробу мертворожденного монстра

12. На стенах предупреждающие значки. Я иду без каски, противогаза, ОЗК и сапог. На мне только мои верные Timberland.

13. Караульные помещения у входа.

17. Ширины и высоты тоннелей достаточно для того, чтобы здесь прошел военный грузовик

18. Схема Объекта 221.

19. Через 500 метров тоннели начинают разветвляться, соединяя блоки и различные помещения.

22. Выйдя из западного входа, поднимаемся по длинной дороге на самый верх высоты 495 - на крышу объекта.

24. Один из вентиляционных колодцев.

Примечателен тем, что здесь имеет богатую историю каждый сельский пятачок, а не только сам Севастополь. Объект «221» — одно из таких мест. Находится оно в известном урочище – Алсу. Место, о котором идет разговор – очередной «призрак Холодной войны» — одна из тысяч коммуникаций, приготовленных во времена СССР на случай военных действий с НАТО. Возможно, в скором времени такие пункты вновь обретут актуальность – ничего нельзя исключать.

Где находится пункт в Севастополе?

Недостроенная командная база Черноморского флота расположена на склоне возвышенности Мишень (высота над уровнем моря – 495 м), между городком и курортным , в 450 м юго-западнее Госфортского кладбища Морозовки.

Объект на карте Крыма

Открыть карту

История появления военного места в Крыму

Биография этой экскурсионной точки уходит корнями в 1977 г., когда началось строительство стратегического объекта. Оно так и не было завершено, а в 1992 г. – с развалом СССР и уходом Черноморского флота – пункт перестал даже охраняться. Место, о котором идет речь, – не что иное, как ЗКП – запасной командный пункт. Отсюда командиры ЧФ должны были – в случае опасности, возникшей на остальных ЗКП – координировать возможные военные действия.

Пункт получил также название «Алсу-2». Для его возведения организовали специальный стройотряд, успевший довести свое дело уже до готовности в 90%. Но деньги были потрачены напрасно. С 1992 г. объект «221» начал подвергаться разграблению «охотников за металлом». К настоящему времени туристов ждет только голое бетонное сооружение, начинающееся тоннелем. Со временем подъезд к нему завалило бетонными обломками с арматурой.

Экскурсия к объекту «221»

Не только памятники, музеи и античные красоты хранит в себе славный город-герой Севастополь. Объект «221» говорит о том, что на территории городского округа (региона) имеется и много мрачноватых мест. Они заряжены истерией новой мировой войны. Обратите внимание на фото описываемой – мы видим бетонную стену с проходом, ведущим в страшную неизведанную темноту. Как следствие, местные и называют это место «Нора». Для диггеров оно является лучшим «курортом» для отпускного отдыха. Но только для них.

По факту внутри возвышенности Мишень устроен 4-этажный дом. Потерны (расположенные на выходе) завершаются входами, которые замаскированы под два невысоких здания. Двери в них – массивные противоатомные ворота. На пике горы – отверстия шахт (вентиляционных и волноводных). Они имеют диаметр 4,5 м и высоту под 182 м. Шахтные проемы тут перекрыты сооружениями из бетона с камерами-шлюзами. Такая натура лучше всего подойдет для съемок постапокалиптического киносюжета, в основе которого лежала бы ядерная война.

Перед самой «Норой», являясь на открытой местности жутковатым ориентиром, стоит 4-этажный недострой предполагаемого общежития для строителей. Это голая бетонная коробка, заваленная изнутри строительным мусором и мерзкими следами БОМЖ-пикников. Дом-призрак отлично вписывается в окружающий антропогенный ландшафт. Коридоры «Алсу-2» исполнялись по специальному проекту, за соблюдением которого во время секретных работ следил майор Юрий Ревва – отец знаменитого ныне комика. Подвальные проходы имели полукруглые своды, напоминая подземелья замков. Для гидроизоляции помещений решено было применять новейшие технологии – своды эти до сих пор не имеют признаков разрушения.

Людям без подготовки или хотя бы дальнобойных фонариков сюда лучше не соваться – локация изобилует неосвещенными лифтовыми шахтами без дверей, торчащими отовсюду кусками арматуры, провалами и лабиринтами. Путь по ним нигде не обозначен (так как все знаки визуальной коммуникации были металлическими – их еще в 90-х гг. реализовали на металлоприемках «несуны»). Затерявшись, легко подхватить пневмонию – влажность тут намного превышает нормативный показатель. Лучшая рекомендация гостю Морозовки – пофотографироваться на фоне всей этой незаконченной инфраструктуры, находясь снаружи, перед бутафорскими окнами на стене и вокруг ложных дорог и пасек, нужных для обмана предполагаемого противника.

Как добраться (доехать)?

Путешествие на объект «221» в Крыму следует начинать на общественном транспорте, курсирующим из Балаклавы в Морозовку. Дорогу, идущую через кладбище на гору, укажет любой из местных жителей. Говорят, путь сюда, хоть и очень причудливый, но занимает не более 15 минут.

На машине из Севастополя сюда можно доехать таким образом:

Открыть карту

Туристу на заметку

Адрес: п. Морозовка, Балаклавский округ, Севастополь, Крым, Россия.
Координаты: 44.515402, 33.703908.

В Крыму объект «221» является любопытной достопримечательностью именно для любителей военной истории. Он расскажет посетителям о готовности Черноморского флота нашей страны к противостоянию с НАТО. Сегодня несложно найти много отзывов о данной локации, а также схемы с указанием ведущих сюда маршрутов. Смотрите в заключении интересное видео о ней.