Что такое «литер»? Значение и определение слова, где используется оно. Каждому строению, пристройке и сооружению присваивается литер Что такое литер в адресе

После постройки дома, будь он частный или многоэтажный, ему присваивается милицейский адрес. Адрес включает в себя название улицы (переулка, площади), на которой размещено здание и номер, включающий не только цифры, но и буквы.

Литера — это буквенное обозначение домов и строений для технической документации на каждое знание. В адресе соответствующая буква не прописывается, её содержит первая страница технического паспорта.

Что означают дополнительные знаки?

Существуют определенные правила присвоения цифровых и буквенных обозначений.

Построенному зданию между уже имеющимися домами, пронумерованными поочередно, в адресе допишут букву (А, Б и далее по алфавиту).
Если дом не имеет прямого выхода на улицу, заслонен другими домами, то его адресную табличку дополнит номер корпуса (Ленина дом. 25 корп. 2).
Строениями обозначаются несколько зданий, расположенные рядом на одном участке с единственным въездом на него. Чаще всего это относится к промышленным комплексам. Основной номер один для всех сооружений комплекса.

Литер или литера?

Пользователей Интернета на форумах о недвижимости интересует вопрос, как нужно правильно писать слово «литер» или «литера». Верный ответ – литера.

Для чего нужны литеры?

Все размещенные на участке объекты подлежат литерации. Буквы расставляются в следующем порядке:

Основным зданиям, сооружениям присваиваются заглавные буквы (по алфавитному порядку, исключая «Г»).
Частям зданий, привязанным к основным: пристройкам, подвалам, мансардам к буквенным обозначениям приписываются цифры (А1, Б3).
Пристрой, не имеющий отопления (веранда, тамбур, подсобка) литеруются строчными символами (а1, б2).
Служебные строения обозначаются буквой «Г».
Заборы, ограждения имеют обозначение в виде римских цифр: I, II, IV.

Законодательно

Определение этому символу «Инструкции о проведении жилищного фонда в РФ

Форт N6 (43®11"34"N 131®57"19"E)Укрепление находится на горе Седанка (около 300 м). Попасть на форт можно с Федеральной трассы, поднявшись вверх от остановки троллейбуса N6,7 "Чайка", либо с крепостной рокадной дороги, или из района завода "Варяг", конечной остановки троллейбуса N2, N4, N5.

Это один из большх фортов Владивостокской крепости, рассчитан на две роты пехоты и два батальона крепостной артиллерии. Окончательный проект форта был составлен военным инженером, капитаном В.В. Буйко. По форме укрепление напоминает искаженный и растянутый пятиугольник. Ров форта защищается одним двойным кофром и тремя одиночными, все кофры связаны потернами с подбрустверной галереей головного укрепления, а та в свою очередь связана подземными проходами с 4 тоннельными казармами глубокого залегания. К левому одиночному кофру пристроены помещения силовой установки и кухни. Хотя такое расположение и нельзя считать идеальным, но левый одиночный кофр находится в горжевой части укрепления, поэтому был достаточно хорошо защищен во время атаки с напольной стороны. В настоящее время на форте еще остаются остатки воинской части связи, поэтому полному осмотру форт недоступен. Один из одиночных кофров был не достроен, и можно почти в разрезе увидеть его конструкцию. Наличие таких хозяйственных построек как кухня и пекарня говорит о том, что форты проекта 1910 года, в отличие от укреплений прежнего крепостного обвода, устраивались как долговременные укрепления с постоянным гарнизоном. В новых фортах нет тяжелых орудий крепостной артиллерии. События Русско-Японской войны окончательно поставили точку в споре виднейших мировых фортификаторов о ведении обороны крепостей. Новые укрепления представляли только пехотные опорные пункты, молчащие до начала атаки на них противника и тщательно скрывающие свое положение от обстрела вражеской артиллерией. Все крепостные батареи выносились внутрь кольца крепостного обвода, располагаясь скрытно, на обратных склонах сопок. Опорный пункт литер Ж и Форт N5 (43®10"34"N 131®58"27"E). Укрепления доступны как с рокадной дороги, так и из района завода "Варяг". Лучше всего ориентироваться по карте и GPS, так как форт расположен не на вершине горы Зубрицкого, а на ее склоне. На форте иногда проводятся стрельбы, так, что нужно соблюдать осторожность. Опорный пункт литер Ж не был достроен, война 1914 года привела к замораживанию работ, а после революции уже было и не до строительства. В своем заключительном виде он должен был бы выглядеть как форт, сходный по конструкции с фортами N7 и N5, и его основной задачей было фланкирование распадка между горой Седанка и горой Зубрицкого. Сейчас в этом месте наибольший интерес вызывает карьер, огромная выемка земли, предназначенная для строительства казематированных построек. На карьере можно проследить этапы начального строительства укреплений, и оценить тот факт, что буквально каждый кубометр извлеченной породы в дальнейшем использовался на строительстве. Ничего не пропадало, ничего не сваливалось и не вывозилось, с одной стороны это обеспечивало секретность объемов работ, а с другой значительно экономило государственные средства. Вот бы современные строители могли бы так. Карьер используют альпинисты и, судя по разбросанным везде гильзам, любители пострелять. От литера Ж, дорога пересекает просеку и дает ветку к форту N5, Императора Александра Освободителя. Форт имел конструкцию, сходную с фортом N 7, проект форта Н.А. Буйницкого 1909 года, строителями укрепления были военные инженеры капитан А.З. Зубрицкий и полковник В.А. Свиньин. Сейчас форт заброшен, выжжен, а после печального инцидента с подрывом боеприпасов в 2005 году, частично разрушен. Форт N5, Императора Александра Освободителя". Находится на горе Зубрицкого - 352 м., но вершину горы не охватывает. Основные строения форта расположены на террасе, из-за чего хорошо просматриваются с вершины горы. Форт расчитан на роту пехоты, что и сделало его проект сходным с фортом N7. В северо-восточном углу горжевого рва находится двойной кофр, а в юго-восточном - одиночный кофр. Бетонная горжевая казарма отсутствует. Рядом с фортом расположен опорный пункт литер Е, его назначение не только прикрывать недоступные для артиллерии форта юго-восточные участки, но и фланкировать подходы к вершине горы Зубрицкого. Из всех семи фортов, форт N5 имеет самое невыгодное расположение на местности, поскольку не захватывает главную высоту. Вероятно, строитель форта полковник Свиньин старался близко следовать проекту, может из-за ограниченности средств, а может и причинам стратегического характера, так как с вершины горы практически не просматривается распадок между горой Зубрицкого и горой Проценко, тем не менее, форт N5 по своим оборонным качествам значительно проигрывает остальным. Подрыв крепости В 2005 году военные решили уничтожить на форте некоторое количество списанных артиллерийских снарядов, вероятно у кого-то в руках оказалась инструкция 40-х годов об уничтожении, оставляемых армией объектов, дабы те не достались врагу. Пострадали убежище для противоштурмовой артиллерии и кофр. Теперь кто это будет восстанавливать не совсем ясно. Военные как всегда оказались в стороне, а тех, кто давал разрешение на подрыв снарядов практически в городской зоне, теперь отыскать невозможно.

Среди всего многообразия заимствований в русском языке отдельный и очень широкий пласт занимают заимствования из латыни. Что такое «литер», интересует всякого, кто встретил это слово при прочтении специальной или исторической литературы. Как это часто бывает, данный термин имеет множество значений, в зависимости от контекста.

Происхождение слова

Этимологически слово восходит к латинскому littera , которое переводится как «буква», «письмо», «послание», «рукопись» или «литература». В латинский, свою очередь оно могло попасть следующими путями:

От праиндоевропейского слова «леут» («царапать, нацарапывать»), которое перешло в древне-латинский язык;
От древнегреческого «дифтера» - «пергамент», «табличка», «растянутая кожа животного».

В русский язык это слово попало, вероятно, через польский, и впервые упоминается в Духовном Регламенте Петра Первого от 1721 года - законе, который регулировал деятельность Русской православной церкви.

В русском языке все многообразие значений латинского «литер» с лихвой покрывается словом «буква». Хождение оно имеет прежде всего в специальном профессиональном жаргоне, иногда и в женском роде - «литера».

В Советском Союзе слово «литер» приобрело иной смысл - оно стало обозначать все, что выходило за рамки чего-либо обыкновенного и стандартного, «номерного». К примеру, литерные поезда, билеты и даже статьи, не являвшиеся частью Уголовного кодекса.

Что такое литер в адресе?

Требование присваивать домам почтовый адрес объясняется необходимостью помочь сориентироваться человеку в каменных джунглях. Почтовый адрес дома или организации должен отличаться уникальностью и неповторимостью. Помимо названия улицы, на которой расположен дом, адрес обязательно должен включать для лучшей идентификации цифровое обозначение.

Современная система нумерации домов была введена в начале XIX века во Франции, и с тех пор распространилась по всему миру. Нумерация домов, расположенных вдоль улицы, проходит согласно расстоянию от ее начала.

Европейская практика нумерации прижилась еще в Российской империи. В СССР были изданы собственные рекомендации, которые действуют и до сих пор:

Индивидуальный номер присваивается только тем домам, которые выходят своим фасадом на улицу. Нужно отметить, что данное правило соблюдалось не всегда;
Номер через дробь дается зданию тогда, когда оно не имеет непосредственного входа со стороны улицы. В некоторых городах России, однако, дробные номера присваивают и в случае, если новое сооружение было возведено на месте нескольких старых (к примеру, номер 2/5 говорит о том, что прежде на этом месте находились дома с номерами со второго по пятый);
Литер (буква) дается, если новое здание строится между парой других с последовательными номерами, причем номер дома перед литерой наследуется от ближайшего здания. Также буквенные отметки в адресах даются многим второстепенным зданиям, призванным лишь обслуживать основное. Пример: улица Крылова 10 /A .

Буквенное обозначение поездов

Как правило, поездам в целях идентификации присваивают определенный номер. Но в Российской империи и СССР в некоторых случаях для этого использовали буквы, и такие поезда назвались литерными. Они имели более высокий статус по сравнению с номерными и были предназначены для перевозки:

Первых лиц государства (императоров, великих князей и т. д.);
Важных государственных деятелей (например, видных военачальников);
Значимых грузов (к примеру, во время Гражданской войны такими поездами белые перевозили танки, а в 1949 они использовались для доставки атомного оружия на испытательный полигон);
Некоторые воинские поезда.

Все расписание поездов подстраивалось под движение литерного. Меры безопасности для таких поездов также отличались беспрецедентностью. Процессия литерного поезда «А» включала три локомотива, причем первый шел пустым. Все пути и станции подлежали тщательнейшему осмотру как работниками железной дороги, так и компетентными сотрудниками госбезопасности.

В настоящее время в России такие поезда не используются. Наиболее близко к понятию литерного поезда сейчас «поезд на особом учете», который также имеет приоритет при движении по путям и который также сопровождается тремя локомотивами. В подобном особом поезде передвигался в 2001 году Ким Чен Ир во время визита в нашу страну.

Что такое литерный билет?

В Советском Союзе бытовала практика выдачи специальных документов для бесплатного пользования услугами общественного транспорта для определенных категорий служащих. Такие документы назвались литерными билетами , или, в разговорной речи, просто литерами.

К примеру, такие билеты выдавались всем труженикам гражданской авиации для бесплатного полета на отдых, лечение, в санаторий или по рабочим делам. По времени действия такие документы делились на следующие типы:

Разовые - были действительны три месяца;
Полугодовые - подлежали использованию в течение полугода, предназначались для работников Крайнего Севера и территорий, идентичных по статусу;
Годовые - давались на 365 дней.

По территории использования служебные билеты подразделялись на:

Для полетов по местным воздушным линиям (имели литер «М »);
Для полетов по путям территориального управления (литер «У »);
Без каких-либо ограничений на полеты внутри страны (литер «Ц » и «ЦА »).

Литерами в период Великой Отечественной войны также именовались бумаги на получение питания, одежды или на проезд по железной дороге для военнослужащих и некоторых других категорий населения.

Что значит литер в военном билете?

Военный билет представляет собой особый документ, в котором имеются отметки:

О прохождении воинской службы или об освобождении о таковой;
О пребывании в запасе;
О присвоении званий и наград;
О постановке и снятии с воинского учета.

Всякий призывник проходит медицинскую комиссию, по окончании которой принимается решение относительно его возможной службы в армии. В среде военных медиков принята целая система категорий годности, каждая из которых имеет свое собственное буквенное обозначение:

Литер А говорит о хорошем состоянии здоровья молодого человека, поэтому он подлежит призыву;
Литер Б дается призывникам, которые допущены к службе, но с некоторыми ограничениями;
Литер В говорит о зачислении юноши в запас на случай военного конфликта, но службу проходить он не будет;
Литер Г присваивается призывникам с очень серьезными, но временными расстройствами здоровья. В этом случае юноша получает отсрочку на период от полугода до года. Эта отсрочка может несколько раз продлеваться, до тех пор пока в билете не напишут букву «В »;
Литер Д - молодой человек освобождается от несения службы.

Что такое «литер», может объяснить и железнодорожник, и авиатор, и военный. Это латинское слово, которое переводится просто как «буква», вошло в жаргон очень многих профессий для обозначения чего-либо, выходящего за рамки. Теперь и вы это знаете.

Видео о значении слова «литер»

В этом видео показано нападение на журналиста газеты «Литер» Павла Михеева:

На этот раз обзор начнем с плана укрепления. Оборонительная казарма литер Ж-З представляет собой казарму для гарнизона, соединённую коридором с казематированным выходом на верх оборонительной насыпи, которая по проекту должна была иметь треугольную форму. Сейчас эта насыпь практически полностью отсутствует. На разрезе А-А показана половина внешнего вида (фасада) укрепления и половина его продольного разреза, а также разрезы Б-Б и В-В, отражающие строение казематированного выхода на насыпь с лестницами в нём. Наращённый после войны уровень пола и несколько тонких перегородок того же времени на чертежах и разрезах не отражены.

Казарма находится около железнодорожной ветки Брест – Влодава, недалеко к востоку от деревни Гершоны. Возведена в 1914 -15 гг. Укрепление построено по тому же типовому проекту, что и оборонительная казарма литер А–Б (по сути, является её уменьшенным и слабее защищённым вариантом).

Восточное крыло казармы.

Восточное крыло казармы.

Вход в крайний левый каземат.

Вход в крайний левый каземат.

Бронезаслонка.

Бронезаслонка.

Надписи 1930-40-х гг. Тогда казарма служила армейским складом.

Надписи 1930-40-х гг. Тогда казарма служила армейским складом.

Внутренность крайнего правого каземата. До лета 2002 г. на оборонительной казарме литер Ж-З находился армейский склад танковой части, поэтому она относительно слабо засорена и пребывает в отличном состоянии.