Генеральные планы и требования к размещению промышленных предприятий. Общие требования к застройке промышленных предприятий изложены в Строительных нормах и правилах СНиП II8980 Генеральные планы промышленных предприятий с измен. Рассматриваемые требования должны строго соблюдаться их учет и выполнение контролироваться надзорными органами как при проектировании новых расширяемых и реконструируемых промышленных предприятий так и при разработке схем генеральных планов групп предприятий с общими объектами...
Поделитесь работой в социальных сетях
Если эта работа Вам не подошла внизу страницы есть список похожих работ. Так же Вы можете воспользоваться кнопкой поиск
Тема № 4 Генеральные планы и требования к размещению промышленных предприятий. Внутренняя планировка и плотность застройки территории объекта
1. Генеральные планы и требования к размещению промышленных предприятий
1.1. Общие положения
Размещение зданий и сооружений на территории промышленного объекта является важнейшим элементом обеспечения эффективности производства, устойчивости его функционирования и обеспечения безопасности работающего персонала и населения, проживающего вблизи от опасных объектов.
Промышленные предприятия - одни из основных источников опасностей в техносфере. Общие требования к застройке промышленных предприятий изложены в Строительных нормах и правилах (СНиП II-89-80 «Генеральные планы промышленных предприятий», с измен. и дополн. от 01.11.1994 г.), а также в Отраслевых нормах технологического проектирования.
В зависимости от специфики общероссийские требования дополняются ведомственными (отраслевыми). Важность учета требований на этапе проектирования доказала сама жизнь. Именно на этом этапе могут быть заложены "мины замедленного действия" в виде сочетания факторов, которые приведут к серьезным авариям, либо негативно повлияют на возможность локализации ЧС как природного, так и техногенного характера в пределах территории объекта.
Рассматриваемые требования должны строго соблюдаться, их учет и выполнение контролироваться надзорными органами как при проектировании новых, расширяемых и реконструируемых промышленных предприятий, так и при разработке схем генеральных планов групп предприятий с общими объектами (промышленных узлов). Основные положения этих документов соответствуют требованиям инженерно - технических мероприятий гражданской обороны и конкретизируют их в пределах одного объекта (группы объектов).
Органы управления ГОЧС обязаны принимать участие в мероприятиях по утверждению планов застройки городов, районов и населенных пунктов. Знания требований к генеральным планам промышленных предприятий помогут специалистам оценить объект с точки зрения безопасности и аргументировать требования по их обеспечению.
В то время, когда стали обязательными организационные мероприятия по декларированию безопасности промышленных объектов и лицензированию их деятельности, на территориальные и объектовые службы легли сложные задачи по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Это значит, что специалисты штабов ГОЧС должны разбираться в вопросах, подведомственных Ростехнадзору, Госатомнадзору, Госкомсанэпиднадзору, Гос.пожарному надзору и целому ряду других надзорных и контрольных органов. На фоне экономического кризиса рассматриваемые проблемы многократно усложнились. Даже на внешне благополучных объектах достаточно нарушений норм и требований безопасности для того, чтобы ставить вопрос о временной остановке их деятельности. Практикой рожден компромисс между необходимостью функционирования объекта и уровнем безопасности на нем. Для определения его по отношению к конкретному объекту необходимо знание норм и требований по организации безопасного и безаварийного производственного процесса, что позволит выявить отклонения в ходе инспектирования и оценить их влияние на уровень риска в пределах рассматриваемой территории.
1.2. Требования к размещению промышленных предприятий
Предприятия и промышленные узлы размещаются на территории, предусмотренной схемой или проектом районной планировки, генеральным планом города или другого населенного пункта, проектом планировки промышленного района.
Предприятия, промышленные узлы и связанные с ним отвалы, отходы, очистные сооружения размещаются на землях не сельскохозяйственного назначения или непригодных для сельского хозяйства. При отсутствии таких земель могут выбираться участки на сельскохозяйственных угодьях худшего качества.
Размещение предприятий и промышленных узлов на землях государственного лесного фонда должно производиться преимущественно на участках, не покрытых лесом или занятых кустарниками и малоценными насаждениями.
Размещение предприятий и промышленных узлов на площадях залегания полезных ископаемых допускается по согласованию с органами государственного горного надзора, а на площадях залегания общераспространенных полезных ископаемых - в порядке, устанавливаемом законодательством.
Размещение предприятий и промышленных узлов не допускается:
а) в первом поясе зоны санитарной охраны источников водоснабжения;
б) в первой зоне округа санитарной охраны курортов, если проектируемые объекты не связаны непосредственно с эксплуатацией природных лечебных средств курорта;
в) в зеленых зонах городов;
г) на землях заповедников и их охранных зон;
д) в зонах охраны памятников истории и культуры без разрешения соответствующих органов охраны памятников;
е) в опасных зонах отвалов породы угольных и сланцевых шахт или обогатительных фабрик;
ж) в зонах активного карста, оползней, оседания или обрушения поверхностей под влиянием горных разработок, селевых потоков и снежных лавин, которые могут угрожать застройке и эксплуатации предприятий;
з) на участках, загрязненных органическими и радиоактивными отбросами, до истечении сроков, установленных органами санитарно-эпидемиологической службы;
и) в зонах возможного катастрофического затопления в результате разрушения плотин или дамб.
Зоной катастрофического затопления является территория, на которой затопление имеет глубину 1,5 м и более и может повлечь за собой разрушение зданий и сооружений, гибель людей, вывод из строя оборудования предприятий.
Территории промышленных узлов не должны разделяться на обособленные участки железными или автомобильными дорогами общей сети.
Размещение предприятий в сейсмических районах должно предусматриваться в соответствии с "Указаниями по размещению объектов строительства и ограничению этажности зданий в сейсмических районах”.
В Северной строительно-климатической зоне предприятия размещаются на участках со скальными, вечномёрзлыми однородными или талыми непросадочными грунтами.
При размещении предприятий и промышленных узлов, влияющих на состояние атмосферного воздуха, должен соблюдаться «Закон РФ об охране атмосферного воздуха».
При размещении предприятий и промышленных узлов, влияющих на обитание и условия размножения животных, соблюдается "Закон РФ об охране животных”.
Предприятия и промышленные узлы с источниками загрязнения атмосферного воздуха вредными веществами 1-го и 2-го классов опасности не размещаются в районах с преобладающими ветрами со скоростью до 1м/с, с длительными или часто повторяющимися штилями, инверсиями, туманами (за год более 30-40 %, в течении зимы 50-60 %).
Предприятия и промышленные узлы с источниками загрязнения атмосферного воздуха размещаются по отношению к жилой застройке с учетом ветров преобладающего направления.
Между промышленной и селитебной территориями предусматривается санитарно-защитная зона.
В промышленные узлы, в составе которых имеются предприятия, требующие организации санитарно-защитной зоны шириной 500м и более, не включаются предприятия, которые в соответствии со СНиП по планировке и застройке городов, поселков и сельских населенных пунктов могут быть размещены около границы или в пределах селитебной территории.
Производства с источниками внешнего шума с уровнями звука 50 децибелл и более размещаются по отношению к жилым и общественным зданиям в соответствии со СНиП по защите от шума.
При размещении предприятий и промышленных узлов, влияющих на состояние вод, должны соблюдаться соответствующие нормативные документы санэпиднадзора.
Размещение предприятий в прибрежных полосах (зонах) водоемов допускается только при необходимости непосредственного примыкания площадки предприятия к водоемам (по согласованию с органами по регулированию использования и охране вод. Количество и протяженность примыканий площадок предприятий к водоемам в этих условиях должны быть минимальными.
При размещении предприятий и промышленных узлов на прибрежных участках рек и других водоемов планировочные отметки площадок предприятий принимаются не менее чем на 0,5 м выше наивысшего горизонта вод с учетом подпора и уклона водотока, а также нагона высоты волны, определяемой в соответствии со СНиП по нагрузкам и воздействиям на гидротехнические сооружения.
За горизонт принимается наивысший уровень воды с вероятностью его превышения для предприятий, имеющих экономическое и оборонное значение, один раз в 100 лет, для остальных предприятий со сроком эксплуатации до 10 лет - один раз в 10 лет.
Размещение предприятий на участках с более частым превышением уровня воды допускается при соответствующем технико-экономическом обосновании и при условии возведения необходимых сооружений по защите предприятий от затопления.
Предприятия, требующие устройства грузовых причалов, пристаней или других портовых сооружений, размещаются по течению реки ниже селитебной территории.
Размещение зданий и сооружений на расстоянии до 30 км от границ аэродромов, а особо высоких сооружений (200 м и более) на расстоянии до 75 км от границ аэродромов допускается при условии соблюдения требований "Воздушного кодекса ".
В случае размещения предприятий в районе расположения радиостанций, объектов специального назначения, складов сильнодействующих ядовитых веществ расстояние до предприятий от указанных объектов принимается согласно требований специальных норм.
Размещение предприятий возле объектов по изготовлению и хранению взрывчатых веществ, материалов и изделий на их основе осуществляется с учетом границ запретных (опасных) зон и районов, определяемых по специальным нормативным документам, утвержденным в установленном порядке, и по согласованию с органами государственного надзора, министерствами и ведомствами, в ведении которых находятся указанные объекты.
Устройство отвалов, шлаконакопителей, хвостохранилищ, отходов и отбросов предприятий допускается только при обосновании невозможности их утилизации. При этом для промышленных узлов следует, предусматриваются централизованные (групповые) отвалы. Участки для них размещаются за пределами предприятий и 2 го пояса зон санитарной охраны подземных водоисточников с соблюдением санитарных норм.
Отвалы, содержащие уголь, сланец, мышьяк, свинец, ртуть и другие горючие и токсичные вещества, отделяются от жилых и общественных зданий и сооружений санитарно-защитной зоной.
В правилах размещения промышленных предприятий, изложенных в несколько сокращённом виде выше, частично отражены вопросы инженерно-технических мероприятий ГО России, составляющих единую систему взаимоувязанных мероприятий по предупреждению ЧС, защите населения и снижению ущерба при авариях и катастрофах.
2. Планировка территории и размещение зданий и сооружений потенциально опасных ОЭ
Планировка площадок предприятий и территорий промышленных узлов должна обеспечивать наиболее благоприятные условия для производственного процесса и труда на предприятиях, рациональное и экономное использование земельных участков и наибольшую эффективность капитальных вложений.
Расстояние между зданиями и сооружениями, в том числе инженерными сетями, принимаются минимально допустимыми.
В генеральных планах предприятий предусматривается :
Функциональное зонирование территории с учетом технологических связей, санитарно-гигиенических и противопожарных требований, грузооборота и видов транспорта;
Рациональные производственные, транспортные и инженерные связи на предприятиях, между ними и селитебной территорией;
Интенсивное использовании территории, включая наземное и подземное пространства при необходимых и обоснованных резервах для расширения предприятий;
Благоустройство территории (площадки);
Создание единого архитектурного ансамбля в увязке с архитектурой прилегающих предприятий и жилой застройкой;
Защита прилегающих территорий от загрязнения водоемов сточными водами предприятий, а также отходами и отбросами производства;
Восстановление отведенных во временное пользование земель, нарушенных при строительстве.
В генеральном плане обязательно учитываются природные особенности района строительства:
а) температура воздуха и преобладающее направление ветра;
б) возможные изменения существующего режима вечномерзлых грунтов в процессе строительства и эксплуатации зданий и сооружений;
в) возможность больших снегоотложений из-за наличия холмов или возвышений рельефа с подветренной стороны застройки;
г) изменения режима надмерзлотых вод в результате освоения площадки и влияние этих изменений на тепловой режим вечномерзлых грунтов.
На площадках предприятия и промышленные узлы размещаются с учетом исключения вредного воздействия на РиС, технологические процессы, сырье, оборудование и продукцию других предприятий, а также на здоровье и санитарно-бытовые условия жизни населения в районе предприятий.
Вспомогательные здания размещаются вне циркуляционной зоны (аэродинамической тени), образуемой зданиями и сооружениями, при наличии на площадке источников загрязнения атмосферного воздуха вредными веществами 1-го и 2-го классов опасности.
Гаражи предприятий предусматриваются только для специализированных автомобилей (аварийной техпомощи, технических средств по уборке и содержанию территории, спасательной и пожарной служб). При отсутствии в районе строительства автомобильных хозяйств предусматриваются для предприятий гаражи не менее чем на 15 грузовых автомобилей.
По функциональному использованию площадка предприятия подразделяются на зоны:
а) предзаводскую (за пределами ограды);
б) производственную;
в) подсобную;
г) складскую;
территорию промышленного узла подразделяют на зоны:
д) общественного центра;
е) площадок предприятий;
ж) общих объектов вспомогательных производств и хозяйств.
Деление на зоны уточняется с учетом конкретных условий.
Предзаводская зона предприятия размещается со стороны основных подъездов и подходов работающих на предприятии.
Размеры предзаводских зон (га на 1000 работающих) принимаются из расчета:
0,8 - при количестве работающих до 0,5 тыс.
0,7 - " " " более 0,5 до 1 тыс.
0,6 - " " " " 1 " 4 тыс.
0,5 - " " " " 4 "10 тыс.
0,4 - " " " " 10 тыс.
При трехсменной работе учитывается численность работающих в первой и во второй сменах.
Состав общественного центра определяется в каждом конкретном случае отдельно.
В состав общественного центра, включаются учреждения управления производством, предприятия общественного питания, профессионально-технические и средние специальные учебные заведения, специализированные учреждения здравоохранения, предприятия бытового обслуживания.
В зоне общих объектов вспомогательных производств и хозяйств размещаются объекты энергоснабжения, водоснабжения и канализации, транспорта, ремонтного хозяйства, пожарных депо, отвального хозяйства промышленного узла.
В предзаводских зонах и в общественных центрах промышленных узлов следует предусматривать открытые площадки для стоянки легковых автомобилей.
Проходные пункты располагаются на расстоянии не более 1,5 км друг от друга, а в Северной строительно-климатической зоне - не более 1 км.
Расстояние от проходных до входов в санитарно-бытовые помещения основных цехов, не превышает 800 м. (если больше - предусматривается внутризаводской пассажирский транспорт.)
На площадках промышленных предприятий предусматривается минимально необходимое число зданий. Производственные, вспомогательные и складские помещения объединяются в одно или несколько крупных зданий. Размещение отдельно стоящих зданий допускается при технологической необходимости.
Здания и сооружения с оборудованием, вызывающим значительные динамические нагрузки и вибрацию грунта, размещаются от зданий и сооружений с производствами, особенно чувствительными к вибрациям, на расстояниях, учитывающих инженерно-геологические условия территории, физико-механические свойства грунта основания фундаментов, а также мероприятия по устранению влияния динамических нагрузок и вибраций на грунты.
Здания, сооружения, открытые установки с производственными процессами, выделяющими в атмосферу газ, дым и пыль, взрывоопасные и пожароопасные объекты, по возможности, располагаются по отношению к другим производственным зданиям с наветренной стороны для ветров преобладающего направления.
Расстояния между зданиями и сооружениями в зависимости от степени огнестойкости и категории производств определяется нормами и правилами пожарной безопасности.
Расстояния между открытыми технологическими установками, агрегатами и оборудованием, а также от них до зданий и сооружений принимаются по нормам технологического проектирования.
Пожарные депо располагаются на земельных участках, примыкающих к дорогам общего пользования и обслуживают группу предприятий.
Дороги, въезды и проезды
Железные дороги, гидравлический, конвейерный транспорт и подвесные канатные дороги промышленных предприятий и промышленных узлов проектироуются в соответствии с положением по проектированию промышленного транспорта.
Автомобильные дороги и велосипедные дорожки проектируются в соответствии с проектированием автомобильных дорог.
При транспортировании грузов водными путями, предусматривается строительство объединенных портов предприятий.
Строительство причалов для отдельных предприятий допускается лишь по технологическим требованиям.
Вдоль автомобильных дорог, связывающих предприятия с местом расселения трудящихся, при их протяженности не более 2 км предусматриваются велосипедные и пешеходные дорожки или тротуары.
Предприятия с площадками размером более 5 га имеют не менее двух въездов.
Ширина ворот автомобильных въездов на площадку предприятия принимается по наибольшей ширине применяемых автомобилей плюс 1,5 м, но не менее 4,5 м. а ширину ворот для железнодорожных въездов - не менее 4,9 м.
Выбор вида внутризаводского транспорта для предприятий производится на основе единого транспортного процесса с передачей перерабатываемых материалов от мест их складирования к местам потребления одними и теми же транспортными средствами, минуя перегрузку с межцехового транспорта на внутрицеховой.
К зданиям и сооружениям по всей их длине обеспечивается подъезд пожарных автомобилей: с одной стороны - при ширине здания или сооружения до 18 м и с двух сторон - при ширине более 18 м, а также при устройстве замкнутых и полузамкнутых дворов.
К зданиям с площадью застройки более 10 га или шириной более 100 м подъезд пожарных автомобилей обеспечивается со всех сторон.
Пожарные гидранты располагаются вдоль автомобильных дорог на расстоянии не более 2,5 м от края проезжей части, но не ближе 5 м от стен здания.
Ширина проездов на территории предприятия принимается из расчета наиболее компактного размещения дорог, инженерных сетей и полос озеленения, но не менее расстояний между зданиями и сооружениями.
Расстояние от края дороги до стен здания регламентируются метрами, приведёнными в табл. 4.2.
Т А Б Л И Ц А 4.2.
|
п/п |
Здания и сооружения |
Расстояние в метрах |
|
Наружные грани стен зданий, включая тамбуры и пристройки: а) при отсутствии въезда в здание и при длине здания до 20 м б) то же, при длине здания более 20 м в) при наличии въезда в здание двухосных автомобилей и автопогрузчиков г) при наличии въезда в здание трехосных д) при наличии въезда в только электрокаров Оси параллельно расположенных железнодорожных путей: 1520 (1524) мм 750 мм Ограждение площадки предприятия Наружные грани опор эстакад и путепроводов, дымовых труб, столбов, мачт, выступающих частей зданий: пилястр, контрфорсов, наружных лестниц. Ось железнодорожного пути, по которому перевозится жидкий металл, шлак, тележки со слитками и изложницами, тележки с мульдами и коробами для перевозки шихтовых материалов |
3,75 |
Строительные конструкции тоннелей, мостов, путепроводов, эстакад, виадуков, галерей и т.п. располагаются не менее 0,5 м. от бортового камня или наружной бровки водоотводных устройств (кюветов, лотков).
Вводы железнодорожных путей в производственные здания, тупиковые с отметкой головки рельсов в одном уровне с отметкой пола.
Расстояние от оси внутризаводских железнодорожных путей (кроме путей, по которым производятся перевозки жидкого чугуна, шлака и горячих слитков) до зданий и сооружений принимается в соответствии с данными приведёнными в табл. 4. 3.
Т А Б Л И Ц А 4. 3.
|
Здания и сооружения |
Расстояние в м. при колее в мм. |
||
|
п/п |
1520 (1524) |
||
|
Наружные грани стен или выступающих частей здания: пилястр, контрфорсов, тамбуров, лестниц и т.п. а) при отсутствии выходов из зданий б) при наличии выходов из зданий в) при наличии выходов из зданий, устройстве оградительных барьеров (длиной не менее 10 м),расположенных между выходами из зданий и железнодорожными путями параллельно стенам зданий. Отдельно стоящие колонны, стойки проемов производственных зданий, а также выступающих частей зданий (пилястр, контрфорсов, тамбуров, лестниц и др.) при их длине вдоль пути не менее 1000 мм; сливоналивные и погрузочно-разгрузочные устройства, устройства по техническому обслуживанию, экипировки и ремонту подвижного состава, а также другие технологические устройства в нерабочем положении, расположенные на станционных (кроме главных и приемоотправочных) путях. Склад круглого леса емкостью до 10000 м 3 . Склад пиломатериалов, щепы и опилок емкостью до 5000 м 3 . Склад легковоспламеняющихся жидкостей емкостью до 2000 м 3 . Склад горючих жидкостей емкостью до 10000 м 3 . Склад каменного угля емкостью до 100000 т. Склад фрезерного торфа емкостью до 10000 т. Склад кускового торфа емкостью до 10000 т. |
ГОСТ 9238 - 83 |
ГОСТ 9720 - 76 19,5 |
|
ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПЛАНИРОВКА
Сплошную вертикальную планировку площадок предприятий и территорий промышленных узлов применяют при плотности застройки более 25 %,а также при большой насыщенности площадок предприятий дорогами и инженерными сетями, в остальных случаях - выборочную вертикальную планировку, только на участках, где расположены здания или сооружения.
На площадках предприятий и территориях промышленных узлов предусматривается снятие (как в насыпи, так и в выемке), складирование и временное хранение плодородного слоя почвы, где он не будет нарушен, загрязнен, подтоплен или затоплен при производстве строительных работ или при эксплуатации предприятий, зданий или сооружений. Условия хранения и порядок использования снятого плодородного слоя почвы определяются органами, предоставляющими в пользование земельные участки.
Уклоны поверхности площадки принимаются не менее 0,003 и не более 0,05 для глинистых грунтов; 0,03 - для песчаных грунтов; 0,01 - для грунтов легкоразмываемых (лес, мелкие пески) и 0,03 - для вечномерзлых грунтов.
При размещении предприятий на склоне или у его подошвы в целях защиты территории от подтопления водами с верховой стороны устраиваются нагорные канавы. Поперечное сечение канав и их количество назначаются в соответствии с проэктированием водоснабжения, наружных сетей и сооружений.
Резервуарные парки или отдельно стоящие резервуары с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями, сжиженными горючими газами, ядовитыми веществами располагаются, на более низких отметках по отношению к зданиям и сооружениям предприятия и в соответствии с требованиями противопожарных норм обносятся (с учетом рельефа местности) сплошными несгораемыми стенами или земляными валами.
При размещении промышленных узлов в сложных топографических условиях отдельные предприятия промышленного узла размещаются частично или полностью в местах подсыпаемого или срезаемого грунта с обеспечением, баланса земляных масс по узлу в целом.
Уровень полов первого этажа зданий, как правило, выше отметки примыкающих к зданиям участков не менее чем на 15 см.
Отметка пола подвальных или иных заглубленных помещений выше уровня грунтовых вод не менее чем на 0,5 м. При необходимости устройства этих помещений с отметкой пола ниже указанного уровня грунтовых вод предусматривается гидроизоляция помещений или понижение уровня грунтовых вод. При этом учитывается возможность подъема уровня грунтовых вод во время эксплуатации предприятия.
Выемки в вечномерзлых грунтах имеют слой из непросадочных грунтов для сохранения вечномерзлого состояния основания. Толщина слоя определяется по результатам теплотехнических расчетов.
БЛАГОУСТРОЙСТВО
Предприятия и промышленные узлы, расположенные в районах, подверженных за три наиболее холодные месяца воздействию ветров со средней скоростью более 10 м/с, защищаются полосами древесных насаждений со стороны ветров преобладающего направления. Ширина полос не менее 40 м.
Для озеленения площадок предприятий и территорий промышленных узлов применяются местные виды древесно-кустарниковых растений с учётом их санитарно-защитных и декоративных свойств и устойчивости к вредным веществам, выделяемым предприятиями.
Существующие древесные насаждения по возможности сохраняются.
На площадках предприятий, выделяющих вредные вещества в атмосферу, не допускается размещение древесно-кустарниковых насаждений в виде плотных групп и полос, вызывающих скопление вредностей.
Площадь участков, предназначенных для озеленения в пределах ограды предприятия, определяется из расчета не менее 3 м 2
Расстояния от зданий и сооружений до деревьев и кустарников принимаются не менее указанных в табл. 4. 4.
Таблица
Расстояния от зданий до древесных насаждений
|
Элементы зданий и сооружений |
Расстояние, м. до оси |
|
|
Ствола дерева |
Кустарника |
|
|
Наружные грани стен зданий. Оси железнодорожных путей. Мачты и опоры осветительной сети, трамвая, колонн, галерей и эстакады. Подошвы откосов и др. Наружные грани подошвы под порных стенок. Край тротуаров и садовых дорожек. Бортовой камень или кромка укрепленной полосы обочины дороги. Подземные сети: газопроводов, канализации тепловых сетей (от стенок канала) трубопроводов тепловых сетей при бесканальной прокладке водопроводов, дренажей. Силовых кабелей и кабелей связи. |
||
|
Примечания. 1. Приведенные нормы относятся к деревьям с кроной диаметром не более 5 м и должны быть увеличены для деревьев с кроной большого диаметра. 2. Расстояния от воздушных электросетей до деревьев принимаются в соответствии с <<Правилами устройства электроустановок>>. |
||
Расстояния между деревьями и кустарниками при посадке рядами принимаются не менее указанных в табл. 4. 5.
Т А Б Л И Ц А 4. 5.
Расстояния между рядами насаждений
Расстояния между границей древесных насаждений и охладительными прудами и брызгательными бассейнами, считая от береговой кромки, состовляют не менее 40 м.
Основным элементом озеленения площадок промышленных предприятий предусматривается газон.
На территории предприятия предусматриваются благоустроенные площадки для отдыха и гимнастических упражнений работающих.
Размеры площадок принимаются из расчета не более 1 м 2 на одного работающего в наиболее многочисленной смене.
Для предприятий с производствами, выделяющими аэрозоли, не предусматриваются декоративные водоемы, фонтаны, дождевые установки, способствующие увеличению концентрации вредных веществ на площадках.
Вдоль магистральных и производственных дорог предусматриваются тротуары независимо от интенсивности пешеходного движения, а вдоль проездов и подъездов - при интенсивности движения не менее 100 чел. в смену.
Тротуары на площадке предприятия размещаются не ближе 3,75 м от ближайшего железнодорожного пути нормальной колеи. Сокращение этого расстояния допускается при устройстве перил, ограждающих тротуар.
Расстояние от оси железнодорожного пути, по которому производятся перевозки горячих грузов, до тротуаров применяется не менее 5 м.
Ширина тротуара принимается кратной полосе движения шириной 0,75 м. Число полос движения по тротуару устанавливается в зависимости от количества работающих, занятых в наиболее многочисленной смене в здании (или в группе зданий),к которому ведет тротуар, из расчета 750 чел. в смену на одну полосу движения. Минимальная ширина тротуара не менее 1,5 м.
При размещении тротуаров рядом или на общем с автомобильной дорогой земляном полотне они отделяются от дороги разделительной полосой шириной не менее 0,8 м. Расположение тротуаров вплотную к проезжей части допускается только в условиях реконструкции предприятия.
При реконструкции предприятий, расположенных на затесненных участках, допускается увеличение ширины автомобильных дорог за счет полос озеленения, отделяющих их от тротуаров, а при их отсутствии за счет тротуаров с переносом последних.
На площадках предприятий и территориях промышленных узлов пересечения пешеходного движения с железнодорожными путями в местах массового прохода работающих, не допускается.
Пересечения в разных уровнях (преимущественно в тоннелях) предусматривается в случаях: пересечения станционных путей; перевозок по путям жидких металлов и шлака; производства на пересекаемых путях маневровой работы и невозможности её прекращения на время массового прохода людей; отстоя на путях вагонов; интенсивного движения (более 50 подач в сутки в обоих направлениях).
При передвижении на территории предприятия инвалидов, пользующихся креслами-колясками, пешеходные тоннели оборудуются пандусами.
Ограждение площадок предприятий предусматривается в соответствии с “Указаниями по проектированию ограждений площадок и участков предприятий, зданий и сооружений”.
ИНЖЕНЕРНЫЕ СЕТИ
Для предприятий и промышленных узлов проектируется единая система инженерных сетей, размещаемых в технических полосах, обеспечивающих занятие наименьших участков территории и увязку со зданиями и сооружениями.
На площадках промышленных предприятий предусматриваются преимущественно наземный и надземный способы размещения инженерных сетей.
В предзаводских зонах предусматривается подземное размещение инженерных сетей.
Для сетей различного назначения, предусматривается совместное размещение в общих траншеях, тоннелях, каналах, на низких опорах, шпалах или на эстакадах с соблюдением санитарных и противопожарных норм и правил безопасности.
Допускается совместное подземное размещение трубопроводов оборотного водоснабжения, тепловых сетей и газопроводов с технологическими трубопроводами, независимо от параметров теплоносителя и параметров среды в технологических трубопроводах.
Размещение наружных сетей с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями и газами под зданиями не допускается.
Выбор способа размещения силовых кабельных линий следует предусматривается в соответствии с требованиями Минэнерго.
При размещении тепловых сетей допускается пересечение производственных и вспомогательных зданий.
ПОДЗЕМНЫЕ СЕТИ
Подземные сети прокладываются вне проезжей части автомобильных дорог.
На территории реконструируемых предприятий допускается размещение подземных сетей под автомобильными дорогами.
Вентиляционные шахты, входы и другие устройства каналов и тоннелей должны размещаться вне проезжей части и в местах, свободных от застройки.
В каналах и тоннелях допускается размещение газопроводов горючих газов (природных, попутных нефтяных, искусственных смешанных и сжиженных углеводородных) с давлением газа до 0,6 мПа (6 кг/см 2 ) совместно с другими трубопроводами и кабелями связи при условии устройства вентиляции и освещения в каналах и тоннелях.
Не допускается совместное размещение в канале и тоннеле: газопроводов горючих газов с кабелями силовыми и освещения за исключением кабелей для освещения для самого канала или тоннеля; трубопроводов тепловых сетей с газопроводами сжиженного газа, кислородопроводами, азотопроводами, трубопроводами холода, трубопроводами с легковоспламеняющимися, летучими химически едкими и ядовитыми веществами и со стоками бытовой канализации; трубопроводов легковоспламеняющихся и горючих жидкостей с силовыми кабелями и кабелями связи, с сетями противопожарного водопровода и самотечной канализации; кислородопроводов с газопроводами горючих газов, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей с трубопроводами ядовитых жидкостей и с силовыми кабелями.
Подземные инженерные сети размещаются параллельно в общей траншее; расстояния между инженерными сетями, а также от этих сетей до фундаментов зданий принимаются минимально допустимыми, исходя из размеров и размещения камер, колодцев и других устройств на этих сетях, условий монтажа и ремонта сетей.
При прокладке кабельной линии параллельно высоковольтной напряжением 110 кВ и выше расстояние по горизонтали от кабеля до крайнего провода обеспечивается не менее 10 м.
При пересечении инженерных сетей расстояния по вертикали не менее:
а) между трубопроводами или электрокабелями, кабелями связи и железнодорожными и трамвайными путями, считая от подошвы рельса, или автомобильными дорогами, считая от верха покрытия до верха трубы или электрокабеля - не менее 0,6 м.
б) между трубопроводами и электрическими кабелями, размещаемыми в каналах или тоннелях, и железными дорогами расстояние по вертикали, считая от верха перекрытия каналов или тоннелей до подошвы рельсов железных дорог, - 1 м, до дна кювета или других водоотводящих сооружений или основания насыпи железнодорожного земляного полотна - 0,5 м;
в) между трубопроводами и силовыми кабелями напряжением до 35 кВ и кабелями связи - 0,5 м;
г) между силовыми кабелями напряжением 110 - 220 кВ и трубопроводами - 1 м;
д) между трубопроводами различного назначения (за исключением канализационных, пересекающих водопроводные, и трубопроводов для ядовитых и дурнопахнущих жидкостей) - 0,2 м;
е) трубопроводы, транспортирующие воду питьевого качества, размещаются выше канализационных или трубопроводов, транспортирующих ядовитые и дурнопахнущие жидкости, на 0,4 м;
ж) вводы хозяйственно-питьевого водопровода при диаметре труб до 150 мм допускюется ниже канализационных без устройства футляра, если расстояние между стенками пересекающихся труб 0,5 м;
з) при бесканальной прокладке трубопроводов водяных тепловых сетей открытой системы теплоснабжения или сетей горячего водоснабжения расстояния от этих трубопроводов до расположенных ниже и выше канализационных трубопроводов принимаются 0,4 м.
При размещении инженерных сетей по вертикали на площадках промышленных предприятий и территориях промышленных узлов соблюдаются нормы по проектированию водоснабжения, канализации, газоснабжения, тепловых сетей, сооружений промышленных предприятий, ПЭУ.
Газопроводы при пересечении с каналами и тоннелями различного назначения размещаются над или под этими сооружениями в футлярах, выходящих на 2 м в обе стороны от наружных стенок каналов или тоннелей.
Пересечения трубопроводов с железнодорожными и трамвайными путями, а также автодорогами предусматриваются, как правило, под углом 90 0 .
Расстояния от газопроводов и тепловых сетей до начала остряков, хвоста крестовин и мест присоединения к рельсам отсасывающих кабелей принимаются не менее 3 м для трамвайных путей и 10 м - для железных дорог.
НАЗЕМНЫЕ СЕТИ
При наземном размещении сетей предусматривается защита их от механических повреждений и неблагоприятного атмосферного воздействия.
Наземные сети размещаются на шпалах, уложенных в открытых лотках, на отметках ниже отметок площадок. Допускается размещение сетей в каналах и тоннелях, укладываемых на поверхность территории или на сплошную подсыпку, в каналах и тоннелях полузаглубленного типа, в открытых траншеях и др.
Трубопроводы для горючих газов, токсичных продуктов, трубопроводы, по которым транспортируются кислоты и щелочи, а также трубопроводы бытовой канализации не размещаются в открытых траншеях и лотках.
Наземные сети не размещаются в пределах полосы, отведенной для укладки подземных сетей, требующих периодического доступа к ним при эксплуатации.
НАДЗЕМНЫЕ СЕТИ
Надземные инженерные сети размещаются на опорах, эстакадах, в галереях или в стенах зданий и сооружений.
Пересечения кабельных эстакад и галерей с воздушными линиями электропередачи, внутризаводскими железными и автомобильными дорогами, канатными дорогами, воздушными линиями связи и радиофикации и трубопроводами выполняются под углом не менее 30 0 .
Надземные трубопроводы для легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, прокладываемых на отдельных опорах, эстакадах и т.п., размещаются на расстояниях не менее 3 м от стен зданий с проемами, от стен зданий без проемов это расстояние уменьшено до 0,5 м.
На низких опорах размещаются напорные трубопроводы с жидкостями и газами, а также кабели силовые и связи.
Высота от уровня земли до низа труб, прокладываемых на низких опорах на свободной территории вне проезда транспортных средств и прохода людей, принимается не менее: при ширине группы труб не менее 1,5 м - 0,35 м; при ширине группы труб от 1,5 м и более - 0,5 м.
Размещение трубопроводов диаметром 300 мм и менее на низких опорах предусматривается в два ряда или более, максимально сокращая ширину трассы сетей.
Высота от уровня земли до низа труб (или поверхности изоляции), прокладываемых на высоких опорах, принимается:
а) в непроезжей части площадки, в местах прохода людей - 2,2 м;
б) в местах пересечения с автодорогами - 5 м;
в) в местах пересечения с внутренними железнодорожными подъездными путями и путями общей сети - в соответствии с ГОСТ 9238-83;
г) в местах пересечения с трамвайными путями - 7,1 м от головки рельса;
д) в местах пересечения с контактной сетью троллейбуса - 7,3 м;
е) в местах пересечения трубопроводов с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями и газами с внутренними железнодорожными подъездными путями для перевозки расплавленного чугуна или горячего шлака - 10 м; при устройстве тепловой защиты трубопроводов- 6 м.
Другие похожие работы, которые могут вас заинтересовать.вшм> |
|||
| 5239. | Водоотведение систем промышленных предприятий | 1.06 MB | |
| Применение полиакриламида для интенсификации процессов осветления и обесцвечивания воды. Расчёт устройств для сбора и отвода воды при промывке фильтров. Резервуар чистой воды... | |||
| 11689. | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КАЧЕСТВОМ ПРОДУКЦИИ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ | 681.32 KB | |
| В сложившейся ситуации в рыночной экономике перед российскими предприятиями встал вопрос о выпуске продукции которая бы не уступала заграничным аналогам по качеству и обладала бы более низкой ценой. Чтобы решить вопросы улучшения качества продукции большинство наших... | |||
| 6300. | Требования к носителям промышленных гетерогенных катализаторов. Основные типы носителей. Их физико-химические характеристики и технологические свойства | 20.07 KB | |
| Представляет собой смесь силикатов натрия калия кальция алюминия магния железа. Перед использованием из пемзы кислотами удаляют примеси железа и алюминия. Оксиды алюминия. αА12О3 корунд наиболее устойчивая форма оксида алюминия содержащая примерно 99 А12О3 и небольшое количество примесей оксидов титана и кремния. | |||
| 16166. | Оценка уровня инновационной деятельности промышленных предприятий и отраслей | 6.72 KB | |
| Оценка уровня инновационной деятельности промышленных предприятий и отраслей Для управления процессом инновационного промышленного развития регионов в первую очередь необходима информационная база на основе которой можно определять приоритеты инновационного развития тех или иных промышленных предприятий и отраслей а также экономики регионов в целом. Экономический анализ деятельности предприятий может быть внутренним и внешним в зависимости от субъекта пользования результатами анализа. Однако при этом анализ может... | |||
| 18536. | Примеры построения автоматизированных систем контроля и учета энергоносителей промышленных предприятий | 991.77 KB | |
| Целью организации учета электрической энергии является процесс получения информирования и запоминания информации для целей государственной ведомственной и корпоративной отчетности а также для удовлетворения требований менеджмента компании. Статистическая техническая отчетность имеет... | |||
| 16809. | Адаптивное проектирование бизнес-процессов как инструмент реализации стратегий развития промышленных предприятий | 121.9 KB | |
| Промышленные предприятия в процессе своего развития неизбежно сталкиваются с необходимостью изменения своих стратегий. Как правило, наиболее активно такие изменения происходят при вступлении предприятия в кризисный период, который может быть связан как с внутренними (особенности жизненного цикла предприятия), так и с внешними факторами (кризис в отрасли или в мировой экономике в целом). В связи с этим для обеспечения устойчивого развития промышленного предприятия необходимо, чтобы его операционная деятельность соответствующим образом изменялась при каждом изменении стратегии развития предприятия | |||
| 15300. | Разработка силового двухобмоточного трансформатора типа ТМ, применяемого на цеховых трансформаторных подстанциях в системах электроснабжения промышленных предприятий | 873.24 KB | |
| Назначение силовых трансформаторов состоит в преобразовании электроэнергии в электрических сетях и установках предназначенных для приема и использования электроэнергии. В курсовом проекте предусматривается разработка силового двухобмоточного трансформатора типа ТМ применяемого на цеховых трансформаторных подстанциях в системах электроснабжения промышленных предприятий. Фазные напряжения обмоток при выбранной схеме соединения обмоток... | |||
| 13376. | Нормативные основы гигиены труда и производственной санитарии. Требования к проектированию предприятий, производственных и вспомогательных помещений | 108.56 KB | |
| Требования к проектированию предприятий производственных и вспомогательных помещений Дисциплина: Основы охраны труда для студентов всех специальностей и форм обучения Мариуполь ПГТУ 2007 Законодательство в области гигиены труда В системе законодательства относительно гигиены труда ключевое место занимает Закон Украины Об обеспечении санитарного и эпидемического благополучия населения. Эта статья предусматривает разработку и осуществление администрацией предприятий санитарных и противоэпидемических мероприятий; осуществление в... | |||
| 1625. | Топографические карты (планы), их использование в оперативно-служебной деятельности ОВД | 161.93 KB | |
| Общие сведения о местности. Виды типы и свойства местности. Ориентирование на местности по карте и без карты. Топография от греческого topos местность grpho пишу наука изучающая способы и средства оценки местности ориентирования на ней и производства измерений на местности для обеспечения боевой деятельности сил правила ведения рабочих карт командиров и разработки боевых графических документов. | |||
| 12276. | Исследование свойств бетона с расширяющей добавкой на основе алунита для объектов реконструкции городской застройки | 97.05 KB | |
| Отечественный и зарубежный опыт и переспективы применения напрягающих бетонов. Рациональные области применения бетонов на алунитовом расширяющем цементе и техникоэкономическая эффективность их использования в строительстве ГЛАВА IV. ПРИМЕНЕНИЕ АЛУНИТОСОДЕРЖАЩИХ НАПРЯГАЮЩИХ ЦЕМЕНТОВ НА ОБЪЕКТАХ РЕКОНСТРУКЦИИ ГОРОДСКОЙ ЗАСТРОЙКИ. Оценка эксплуатационной надежности и пригодности для эксплуатации обследуемого здания. | |||
Участки специализированных любительских спортклубов следует проектировать с учетом общих требований СНиП 2.07.01-89* “Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений” и рекомендуется размещать на свободных территориях в границах сформировавшихся городских и районных центров. При этом должны быть продуманы транспортно-пешеходные и функциональные связи, которые обеспечивают гармоничное слияние нового здания со сложившейся архитектурной средой.
Необходимо, чтобы организация прилегающих площадей и улиц предусматривала наилучшие условия функционирования объекта и обеспечивала удобный доступ к нему, как пешеходов, так и граждан на личном транспорте.
При этом необходимо ориентироваться на следующие требования к генеральному плану:
- * Четкое зонирование территории в соответствии с функциональными блоками ФЦ;
- * Удобные подходы к главным входам в ФЦ и подъезды к его хозяйственной зоне;
- * Комплексное благоустройство территории включая: МАФ, зоны отдыха и общения, озеленение.
- * Автомобильные стоянки и участки для временной парковки автомобилей индивидуального пользования из расчета 11 стоянок на 100 чел.
При проектировании специализированных спортклубов на обособленных участках рекомендуется в зависимости от состава сооружений выделять следующие основные зоны:
- * зону крытых сооружений;
- * зону открытых плоскостных сооружений;
- * хозяйственную зону;
- * зону отдыха.
На участке фитнес-центра при наличии достаточной территории рекомендуется дополнительно к основному составу сооружений предусмотреть 1-2 игровых площадки габаритами от 12х24 м.
Спортивные и физкультурно-оздоровительные здания и сооружения следует разме-щать на селитебной территории, в местах отдыха населения и на других специально выделен-ных земельных участках, обеспеченных удобными подъездами и подходами от остановок общественного транспорта согласно ДБН 360 с обязательным соблюдением шумового режима на прилегающей территории жилой застройки и обеспечением санитарных разрывов до жилых и общественных зданий согласно требованиям ДержСанПіН 173, п. 4.10, ДержСанПіН 203, СанПиН 42-128-4690, СанПиН 42-120-4948. Следует предусматривать места для транспортных средств инвалидов и удобные подходы к ним, обеспечивающие перемещение на креслах-колясках.
Площадь земельных участков спортивных и физкультурно-оздоровительных сооружений следует принимать исходя из суммы площадей застройки основных и вспомогательных сооружений, а также площадей, занимаемых проездами, автостоянками, пешеходными дорожками и озеленением.
Благоустройство территории спортивных и физкультурно-оздоровительных зданий и сооружений, подъезды и пешеходные дорожки должны проектироваться с учетом требований ДБН 360, ДБН Б.2-4 и ВСН 62.
Проезды и пешеходные дорожки следует предусматривать ко всем сооружениям, распо-лагаемым на земельном участке крытых сооружений и спортивных комплексов. Проезды должны иметь усовершенствованное облегченное или капитальное покрытие. Пешеходные дорожки, тротуары и пандусы, которые используют инвалиды на креслах-колясках, должны иметь твердое, шероховатое покрытие, которое в случае намокания не становится скользким. Ширина пешеходных дорожек должна приниматься не менее 1,8 м. Продольный их уклон не должен превышать 5 %, а поперечный - 1 %. В местах перепада уровней между горизонтальными участками пешеходных путей следует предусматривать устройство пандусов и лестниц. Уклон каждого марша пандуса не должен превышать 8 %, а его длина должна быть не более 10 м. Ширина пандуса должна быть: при одностороннем движении - не менее 1,0 м; при двустороннем движении - не менее 1,8 м. Если продольный уклон превышает обозначенные границы для инвалидов, пользующихся креслами-колясками, следует предусматривать специальные дорожки и пандусы.
Ширина путей движения зрителей по территории спортивного сооружения должна приниматься из расчета 1 м на 500 зрителей.
У входов для зрителей в здания крытых спортивных сооружений следует предусмат-ривать свободные площадки из расчета 0,3 м2 на одного зрителя, приходящегося на данный вход.
Расстояние от спортивных и физкультурно-оздоровительных зданий и сооружений и их комплексов до других зданий и сооружений следует принимать в соответствиями с требованиями ДБН 360 и расчетом шумового режима по СНиП ІІ-12.
Земельный участок спортивного и физкультурно-оздоровительного сооружения дол-жен иметь не менее двух въездов (включая хозяйственный) и двух входов.
Стоянки автомобилей проектируются согласно требованиям ВСН 01. При использовании спортивного сооружения инвалидами они должны находиться не далее 40 м от входа в это сооружение и иметь с ним удобную связь. Ширина стоянки для автомобиля инвалида должна быть не менее 3,5 м.
Здания спортивных залов и крытых бассейнов следует размещать с отступом от красной линии застройки не менее 6 м при условии размещения окон спортивных залов со стороны дворового фасада или обособления спортивного сооружения от улицы полосой зеленых насаждений шириной не меньше 4 м. При расположении спортивных залов и крытых бассейнов в комплексе с открытыми спортивными сооружениями следует предусматривать при них соответствующие вспомогательные помещения, обеспечивающие обслуживание занимающихся на площадках.
По периметру участка следует предусматривать полосы зеленых насаждений шириной не менее 3 м. Общая площадь озеленения участка открытого бассейна должна составлять не менее 35 % площади земельного участка. Не допускается размещение участков физкультурно-оздоровительных учреждений массовых типов на территории промышленных зон, санитарно-защитных зон промышленных предприятий, железных дорог и автомагистралей
Сооружения физкультурно-оздоровительных клубов микрорайонов следует размещать в пределах жилых территорий микрорайонов и кварталов с включением крытых сооружений в структуру жилых зданий в качестве встроенно-пристроенных и пристроенных помещений с учетом требований 1.7 этих Норм или кооперированных зданий общественных центров местного значения.
В районах центра, на при магистральных территориях срединной зоны и периферии, в районах сложившейся застройки и районах реконструкции жилого фонда допускается размещение крытых сооружений физкультурно-оздоровительных клубов микрорайонов в блоках-пристройках к существующим общеобразовательным школам, обслуживающим как школьников, так и население.
В случаях строительства в микрорайонах школ нового типа, включающих в свою структуру физкультурно-оздоровительные сооружения для занятий школьников и населения, сооружения физкультурно-оздоровительных клубов микрорайонов допускается не предусматривать.
Генеральному плану в проекте отводится особо важное место, так как он решает вопросы организации территории новых или реконструируемых предприятий. В процессе проектирования генерального плана промышленного предприятия со всей полнотой раскрываются производственно-технологические связи, диктующие то или иное взаимное расположение на площадке производственных зданий и сооружений.
Площадка предприятия по функциональному использованию разделяется на четыре основные зоны: предзаводскую, производственную, подсобную и складскую. В каждой зоне производственные здания целесообразно располагать компактно, с минимально допустимыми санитарными и противопожарными разрывами между ними при наименьшей протяженности дорог и инженерных сетей. Так, санитарный разрыв между зданиями, освещаемыми через оконные проемы, должен составлять не менее наибольшей высоты (от уровня земли до карниза) противостоящих зданий.
Противопожарные разрывы между производственными зданиями и сооружениями устаиваются в зависимости от степени огнестойкости противостоящих зданий согласно СНиП 2. 01. 02. Наименьшая величина разрыва - 9 м.
Зонирование территории позволяет достигать наиболее рационального решения планировки промышленного предприятия по условиям организации производственного процесса, а также санитарно-гигиеническим и противопожарным требованиям.
Для соблюдения условий зонирования следует выполнять следующие требования:
- · здания с производствами повышенной пожароопасности располагать с подветренной стороны заводской территории;
- · механические цеха машиностроительных заводов группировать с заготовительными (литейными, кузнечными);
- · складские сооружения, а также заготовительные цеха располагать в местах, удобных для ввода железнодорожных путей;
- · вспомогательные цеха рекомендуется стыковать с основными цехами;
- · энергетические цеха (ТЭЦ, склады топлива, компрессорные и т.п.) размещать совместно с группой заготовительных цехов вблизи ввода железнодорожных путей;
- · группу зданий обслуживания (столовая, поликлиника, административно-хозяйственные здания и т.п.) располагать у главного входа на предприятие, на предзаводской площади.
Приёмы планировки и застройки территории предприятия весьма разнообразны и зависят от требований технологического процесса, этажности основных зданий и их размеров. Наиболее распространённой является так называемая панельная застройка, при которой производственные здания располагаются по всей территории предприятия по прямоугольной сетке улиц и проездов. Расстановка зданий в пределах панели должна быть чёткой и организованной, желательно, чтобы ширина панелей была одинаковой и кратной 6 метрам.
К каждому зданию должны быть предусмотрены удобные подъезды (не менее двух) и проходы к бытовым помещениям. Ширина проездов при двухстороннем движении должна быть не менее 6 м, одностороннем - 3,5 м. Радиус закругления дорог - 10 м. Ширина тротуаров должна быть кратной 0,75 м, но быть не менее 2,25 м. Для зданий с наибольшей численностью работающих для подходов могут использоваться дороги.
На генплане каждого предприятия должны быть показаны пожарные водоёмы (или место установки гидрантов), зоны кратковременного отдыха, объекты гражданской обороны.
Въезды в предзаводскую зону осуществляют с городских магистралей, где помимо удобных подходов для рабочих и служащих к предприятиям следует предусмотреть стоянку для личного транспорта (на 15 - 25 автомобилей) и автомобилей данного предприятия (на 3 - 4 служебные машины).
Таблица Значение объемно-планировочных параметров промышленных зданий
|
Параметры здания |
Вид покрытия (перекрытия) |
Пролеты, м |
Высота, м |
Шаг колонн, м |
Длина здания, м |
Грузоподъ-ёмность крана, т |
||||
|
СХЕМА 1 - одноэтажное, однопролетное, с мостовым краном |
||||||||||
|
СХЕМА 2 - одноэтажное, однопролетное, с двумя подвесными кранами |
||||||||||
|
Железобетонные ребрис-тые плиты длиной 6 и 12 м |
||||||||||
|
Панели из профнастила длиной 6 м по фермам |
||||||||||
|
Плиты из профнастила длиной 3 м по прогонам |
||||||||||
|
СХЕМА 3 - одноэтажное, двухпролетное, с мостовыми кранами |
||||||||||
|
Железобетонные ребрис-тые плиты длиной 6 и 12 м |
||||||||||
|
Плиты из профнастила длиной 3 м по прогонам |
||||||||||
|
СХЕМА 4 - одноэтажное, двухпролетное, с подвесными кранами |
||||||||||
|
Железобетонные ребрис-тые плиты длиной 6 и 12 м |
||||||||||
|
Панели из профнастила длиной 6 и 12 м по фермам |
||||||||||
|
Плиты из профнастила длиной 3 м по прогонам |
||||||||||
|
Плиты-оболочки типа КЖС длиной 18 и 24 м |
||||||||||
|
Длинномерные плиты типа 2Т длиной 18 и 24 м |
||||||||||
|
С подстропильными фер-мами по среднему ряду колонн и ж/б плитами покрытия длиной 6 м |
||||||||||
|
СХЕМА 5 - многоэтажное, двухпролетное, с балочным перекрытием |
||||||||||
|
Железобетонные плиты с круглыми пустотами с опи-ранием на полки ригелей |
||||||||||
|
Железобетонные плиты с круглыми пустотами с опи-ранием по верху ригелей |
||||||||||
|
СХЕМА 6 - многоэтажное, трехпролетное, с подвесными кранами и увеличенным пролетом в верхнем этаже |
||||||||||
|
Покрытие:железобетонные ребристые плиты - 6 м Перекрытие: плиты с круглыми пустотами с опиранием на полки ригелей |
||||||||||
|
Покрытие:железобетонные ребристые плиты - 6 м Перекрытие: плиты с круглыми пустотами с опиранием по верху ригелей |
||||||||||
|
СХЕМА 7 - многоэтажное, с межферменными этажами |
||||||||||
|
Железобетонные плиты с круглыми пустотами с опиранием на полки ригелей по нижнему поясу и ребристые плиты по верхнему поясу ферм |
Генплан предприятия – это план отведенного под застройку земельного, участка территории, ориентированный в отношении проездов общего пользования и соседних владений, с указанием на нем зданий и сооружений по их габаритному очертанию, площадки для безгаражного хранения подвижного состава, основных и вспомогательных проездов и путей движения подвижного состава по территории.
Генеральные планы разрабатываются в соответствии с требованиями СНиП 11-89-80 «Генеральные планы промышленных предприятий», СНиП 2.07.01-89 «Планировка и застройка городских и сельских поселений», ВСН и ОНТП.
При проектировании предприятия для конкретных условий данного города или другого населенного пункта разработке генерального плана предшествует выбор земельного участка под строительство.
Основными требованиями, предъявляемыми к участкам при их выборе, являются:
1) оптимальный размер участка (желательно прямоугольной формы с отношением сторон от 1:1 до 1:3);
2) относительно ровный рельеф местности и хорошие гидрогеологические условия;
3) близкое расположение к проезду общего пользования и инженерным сетям;
4) возможность обеспечения теплом, водой, газом и электроэнергией, сбросом канализационных и ливневых вод.
Перед разработкой генплана предварительно уточняют перечень основных зданий и сооружений, размещаемых на территории предприятия, площади их застройки и габаритные размеры в плане.
На стадии технико-экономического обоснования и при предварительных расчетах потребная площадь участка предприятия (в гектарах) составляет:
где F з.пc – площадь застройки производственно-складских зданий, м 2 ;
F З.АБ – площадь застройки административно-бытовых зданий, м 2 ;
F oп – площадь открытых площадок для хранения техники, м 2 ;
К з – плотность застройки территории,%.
В зависимости от компоновки основных помещений (зданий) и сооружений предприятия застройка участка может быть объединенной (блокированной) или разобщенной (павильонной). При объединенной застройке все основные производственные помещения располагаются в одном здании (рис. 14.1, а ), а при разобщенной – в отдельно стоящих зданиях (рис. 14.2, б ).
Рис. 14.1. Способы застройки земельного участка:
1 – административный корпус; 2 – стоянка; 3 – зона ТО; 4 – зона ТР
Проектирование отдельно стоящих зданий допускается только при надлежащем технико-экономическом обосновании нецелесообразности блокирования зданий.
При размещении предприятия в нескольких зданиях разрывы между ними следует принимать минимально необходимыми для устройства проезда, тротуаров, прокладки инженерных коммуникаций, но не менее расстояний, обуславливающих противопожарные и санитарные требования (СНиП II-89-80).
Около административно-бытового здания следует предусматривать площадку для стоянки транспортных средств, принадлежащих работникам предприятия. Административно-бытовые помещения, могут располагаться как в пристройках к производственным зданиям, так и в отдельно стоящих зданиях. Однако при этом они должны соединяться с производственным корпусом отапливаемым коридором (галереей).
Здания и сооружения следует располагать относительно сторон света и преобладающих направлений ветров с учетом обеспечения наиболее благоприятных условий естественного освещения, проветривания площадки и предотвращения снежных заносов.
При разработке генеральных планов здания и сооружения с производственными) процессами, сопровождающимися выделением в атмосферу дыма и пыли, а также с взрывоопасными процессами, необходимо располагать по отношению к другим зданиям и сооружениям с наветренной стороны.
При размещении на территории предприятий технологического транспорта площадок для открытого хранения техники расстояния от них до зданий и сооружений принимаются по ВСН в зависимости от степени огнестойкости зданий и сооружений.
Ширина проезжей части наружных проездов должна быть не менее 3 м при одностороннем и не менее 6 м при двустороннем движении.
Исходя из противопожарных требований ко всем зданиям предприятия должен обеспечиваться подъезд пожарных автомобилей: с одной стороны – при ширине здания до 18 м, с двух сторон – при ширине здания свыше 18 до 100 м и со всех сторон – при ширине здания более 100 м.
Предприятия, где предусматриваются более 10 постов обслуживания или хранение более 50 автомобилей, должны иметь не менее двух въездов (выездов) на территорию. Ворота для въезда на территорию предприятия или выезда необходимо располагать с отступом от красной линии, равным не менее длины основной модели обслуживаемых автомобилей. При расстоянии между воротами менее 30 м въезд на предприятие должен предшествовать выезду, считая по направлению движения на проезжей части дороги со стороны предприятия. При размещении АТП на участке, ограниченном двумя дорогами общего пользования, ворота следует располагать со стороны дороги с меньшей интенсивностью движения.
Для количественной оценки эффективности использования территории, занимаемой предприятиями применяются показатели генерального плана.
Основными показателями генерального плана являются площадь и плотность застройки, коэффициенты использования и озеленения территории. Площадь застройки определяется как сумма площадей, занятых зданиями и сооружениями всех видов, включая навесы, открытые стоянки автомобилей и складов, резервные участки, намеченные в соответствии с заданием на проектирование. В площадь застройки не включаются площади, занятые отмостками, тротуарами, автомобильными дорогами, открытыми спортивными площадками, площадками для отдыха, зелеными насаждениями, открытыми стоянками автомобилей индивидуального пользования.
Плотность застройки предприятия определяется отношением площади застройки к площади участка предприятия.
Коэффициент использования территории определяется отношением площади, занятой зданиями, открытыми площадками, автомобильными дорогами, тротуарами и озеленением, к общей площади предприятия.
Коэффициент озеленения определяется отношением площади зеленых насаждений к общей площади предприятия.
| " |
Основные положения
Градостроительные характеристики территорий жилищного строительства средней этажности (величина, этажность застройки, размеры приквартирного участка и др.) должны определяться местом размещения территории в планировочной и функциональной структуре городских, сельских и других поселений, типы которых определены ст. 5 Градостроительного кодекса РФ.
При решении генерального плана застройки средней этажности по природным показателям следует различать территории:
1. Благоприятные для застройки;
2. Требующие проведения инженерных защитных мероприятий в соответствии с указаниями СНиП 2.07.01, СНиП 2.01.15;
3. Недопустимые для строительства.
При размещении и планировочной организации территории жилищного строительства средней этажности должны соблюдаться требования по:
1. Охране окружающей среды;
2. Защите территории от шума и выхлопных газов транспортных магистралей, электрических и электромагнитных излучений, от выделяемого из земли радона.
Комплексные мероприятия по охране природы и оздоровлению окружающей среды от вредных воздействий, связанных с хозяйственной и иной деятельностью, следует предусматривать в соответствии с нормативными актами, регулирующими природоохранную деятельность.
Инсоляция территорий и помещений малоэтажной застройки должна обеспечивать непрерывную 3-часовую продолжительность в весенне-летний период или суммарную 3,5-часовую продолжительность.
Мусороудаление территорий малоэтажной жилой застройки, как правило, следует проводить путем вывозки бытового мусора от площадок с контейнерами, расстояние от которых до границ участков жилых домов, детских учреждений, озелененных площадок следует устанавливать не менее 50, но не более 100 м.
Для обеспечения пожаротушения отдельных зданий на территориях малоэтажного жилищного строительства следует предусматривать гидранты.
Между длинными сторонами жилых зданий высотой 4 этажа - не менее 20 м, между длинными сторонами и торцами этих же зданий с окнами из жилых комнат - не менее 10 м. Указанные расстояния могут быть сокращены при соблюдении норм инсоляции и освещенности, если обеспечивается непросматриваемость жилых помещений (комнат и кухонь) из окна в окно.
Жилые здания с квартирами в первых этажах следует располагать, как правило, с отступом от красных линий. По красной линии допускается размещать жилые здания с встроенными в первые этажи или пристроенными помещениями общественного назначения, а на жилых улицах в условиях реконструкции сложившейся застройки - и жилые здания с квартирами в первых этажах.
Высоту этажей от пола до пола для жилых домов социального назначения рекомендуется принимать не более 2,8 м, для климатических подрайонов IА, IБ, IГ, IД, IIА - не более 3,0 м.
Улично-дорожная сеть
Улично-дорожную сеть территорий малоэтажного жилищного строительства следует формировать во взаимоувязке с системой улиц и дорог, предусмотренной генеральным планом поселений.
При проектировании и организации улично-дорожной сети территорий малоэтажной жилой застройки необходимо учитывать:
1. Местоположение территорий в структуре поселения;
2. Тип территории, согласно приведенной в табл. 1 классификации;
3. Тип жилого дома (домов);
4. Размеры и конфигурацию территорий.
Планировочное решение малоэтажной жилой застройки должно обеспечивать проезд автотранспорта ко всем зданиям и сооружениям.
Число полос движения на жилых улицах и проездах должно приниматься:
Для жилых улиц - не менее 2-х полос;
Для проездов - 1 полоса.
Ширину полос следует принимать 3,5 м.
На проездах следует предусматривать разъездные площадки длиной не менее 15 м и шириной не менее 7 м, включая ширину проезжей части.
Расстояние между разъездными площадками, а также между разъездными площадками и перекрестками должно быть не более 200 м.
Максимальная протяженность тупикового проезда, согласно требованиям СНиП 2.07.01, не должна превышать 150 м. Тупиковые проезды обеспечиваются разворотными площадками размером не менее 12х12 м. Использование разворотной площадки для стоянки автомобилей не допускается.
На территории малоэтажной жилой застройки, как правило, следует предусматривать 100-процентную обеспеченность машино-местами для хранения и парковки легковых автомобилей и других транспортных средств.
Тротуары и велосипедные дорожки следует устраивать приподнятыми на 15 см над уровнем проездов.
Гаражи-стоянки, обслуживающие многоквартирные дома различной планировочной структуры, размещаемые на общественных территориях, следует принимать в соответствии с табл. 10* СНиП 2.07.01.
Автостоянки
При устройстве под многоквартирными жилыми зданиями (кроме блокированных) автостоянок следует предусматривать мероприятия в соответствии с требованиями 5.5 СНиП 21-02 по изоляции вышележащих жилых этажей от выхлопных газов, в том числе:
Устройство въездов (выездов) вне зон окон жилых комнат;
Устройство козырьков над въездами;
Отделение жилой части от автостоянки этажом с нежилыми помещениями, в том числе техническим этажом;
Устройство козырька по всему периметру технического этажа шириной не менее 1 м при размещении под жилым зданием открытой автостоянки.
Входная группа помещений
Входную группу помещений многоквартирных жилых зданий (кроме блокированных) рекомендуется проектировать, включая:
Тамбур (одинарный или двойной в зависимости от климатического района строительства);
Вестибюльную зону;
Помещения для дежурного по подъезду.
По заданию на проектирование в составе входной группы предусматриваются помещения колясочных (для хранения детских и уличных кресел-колясок).
Планировка входной группы должна обеспечивать доступность жилища для маломобильных групп населения с учетом установленных в СНиП 35-01 требований (к устройству пандусов при входах, входных площадок, к параметрам тамбуров, подъемников в вестибюльной зоне и т.п.).
Помещения вестибюля в многоквартирных жилых зданиях (кроме блокированных) могут быть:
Встроенными (или встроенно-пристроенными) и пристроенными;
Размещаемыми в отдельном объеме;
Размещаемыми в пространстве частично незастроенного первого этажа.
Расположение вестибюля может быть различным в плане жилого здания. Применяются варианты размещения вестибюля по отношению к узлу вертикальных коммуникаций в смежной с лестнично-лифтовым узлом (ЛЛУ) конструктивно-планировочной ячейке или в противоположной ему.
Помещение для дежурного по подъезду (или помещение охраны) следует располагать таким образом, чтобы из него был обеспечен визуальный обзор двери, ведущей из тамбура в вестибюль жилого здания (при отсутствии вестибюля - обзор проходов к лестничной клетке). Возможно устройство видеонаблюдения для наружного обзора входа в жилое здание и прилегающей территории.
В помещении дежурного по подъезду следует предусматривать телефонную связь с помещениями объединенной диспетчерской службы (ОДС), переговорную связь через домофон, а по заданию на проектирование - также с квартирами.
На первом этаже рекомендуется предусматривать кладовую для хранения уборочного инвентаря, оборудованную раковиной. Располагать кладовую рекомендуется смежно с помещением дежурного по подъезду, допускается ее размещение в цокольном или подвальном этаже с устройством входа снаружи.
В многоквартирных жилых зданиях (кроме блокированных) абонентские шкафы рекомендуется размещать при отсутствии лифтов - в вестибюлях, на основной или промежуточной лестничной площадке первого этажа и в проходах к лестницам.
При размещении почтовых абонентских шкафов следует руководствоваться их габаритами, при этом должны быть обеспечены нормативные параметры проходов.
Абонентские шкафы навешивают непосредственно на стены или устанавливают в нишах на высоте не менее 0,6 м от пола. Как правило, шкафы не следует навешивать на стены, примыкающие к жилым помещениям квартир. Места установки абонентских шкафов должны быть освещены.
Индивидуальные абонентские шкафы в блокированных жилых домах рекомендуется устанавливать рядом со входами в квартиры или на приквартирные участки, а объединенные абонентские шкафы - на границе участков.
В первом, цокольном или подвальном этажах многоквартирных жилых зданий могут устраиваться внеквартирные хозяйственные кладовые для жильцов дома, число их определяется в задании на проектирование. Ширина коридоров перед ними должна быть не менее 1,1 м.
В помещениях внеквартирных хозяйственных кладовых рекомендуется предусматривать систему спринклерного пожаротушения или другие системы противопожарной защиты по согласованию с местными отделами государственного пожарного надзора.
В блокированных жилых домах, расположенных по красной линии улицы, уровень пола квартир рекомендуется делать выше тротуара (или осевой линии проезда при отсутствии тротуара) на высоте не менее 0,5 м. Определение конкретного уровня пола зависит от величины снежного покрова района строительства.
ТИПОЛОГИЯ КВАРТИР
Квартира - главный элемент жилища, в ней человек проводит 40 - 100 % своего времени, основной строительный элемент (жилая ячейка) жилого дома, предназначенного для заселения семьи.
Квартира состоит из жилых, подсобных и открытых помещений.
В квартире следует предусматривать жилые коммуникации и подсобные помещения: кухни, передние, ванные или душевые, уборные, кладовые. Допускается устройство помещений для хозяйственных работ, холодной кладовой, вентиляционного сушильного шкафа для верхней одежды и обуви. В составе квартир социального назначения допускается, а для других видов жилищ рекомендуется, устройство открытых (летних) помещений: балконов, лоджий, террас, веранд и т.п.
Жилые комнаты - помещения, предназначенные для проживания людей, основная часть квартиры. Выделяются жилые комнаты для общесемейной деятельности (общая комната) и личные (персональные) жилые комнаты для 1-2 человек (спальни). В многокомнатной квартире при высокой норме жилищной обеспеченности дополнительно могут быть предусмотрены столовая, гостиная, кабинет для работы и занятий, рабочая комната, игровая, комната для отдыха и др.
Квартира должна удовлетворять потребностям отдельного человека и семьи в целом, отсюда двойственность требований - изоляции и объединения - исходная позиция для проектирования любой квартиры. Квартира должна служить местом самореализации личности и одновременно быть местом гармоничного развития семейных контактов.
Примеры планировочного решения квартир
Планировка квартир отличается в первую очередь количеством комнат и размерами общей площади, состоящей из жилой и подсобной. Тип квартиры определяется численным составом семьи и расчетной нормой общей площади на одного члена семьи. В городской застройке наибольшее распространение получили 1-, 2-, 3-й 4-комнатные квартиры.
Однокомнатные квартиры предназначены для семей из одного или двух человек. Их размещение предусматривается в секционных и коридорных домах гостиничного типа.
Рис. 1 - Примеры планировочных решений однокомнатных квартир
Однокомнатная квартира включает комнату, кухню, прихожую, санитарно-технический узел. Комната служит местом для различных занятий, отдыха, сна. Кухню и совмещенный санузел располагают со входом из передней (прихожей) (рис. 1).
Двухкомнатные квартиры предназначены для заселения семей из двух-трех человек. Они могут иметь планировку с изолированными или смежными комнатами. Санитарный узел, как правило, раздельный. Большую комнату используют как гостиную, меньшую - как спальню (рис. 2).
Рис. 2 - Примеры планировочных решений двухкомнатных квартир
Трехкомнатные квартиры предназначены для заселения семей из трех-четырех человек. Комнаты могут быть изолированные или одна из них смежная. Санитарный узел - раздельный. Одну из комнат используют как гостиную, другую (изолированную) как спальню, третью как детскую (рис. 3).
Для больших семей из четырех-шести человек предусматривают четырехкомнатные и пятикомнатные квартиры (рис. 4). Возможно расположение комнат в подобных квартирах в двух уровнях на двух верхних этажах секционных домов. Общая комната располагается смежно с передней и в удобной связи с кухней. Такую связь осуществляют через раздвижную перегородку или специальное передаточное окно в шкафу-буфете, являющемся перегородкой между комнатой и кухней. Многокомнатные квартиры ориентируются на две противоположные стороны здания (квартиры со сквозным проветриванием).
Рис. 3 - Примеры планировочных решений трехкомнатных квартир
Рис 4 - Примеры планировочных решений четырехкомнатных и пятикомнатных квартир
В последнее время стали проектировать квартиры с гибкой планировкой, которая позволяет удовлетворить требования различных семей.
При гибкой планировке помещения квартиры разделяются сборно-разборными перегородками. Стационарное положение в таких квартирах занимают кухни и санитарные узлы.
При проектировании квартир в двух уровнях их площадь увеличивается на 6 м для размещения внутриквартирных лестниц.